Søkeresultater for Anbudssøk

Oppdragsgiver ønsker å inngå rammeavtale for transporttjeneste av glass- og metallemballasje fra Heggstadmoen. Per dags dato er distansen fra Heggstadmoen, Trondheim til Sirkel glass AS sitt anlegg, Kortbølgen 17, Gamle Fredrikstad, (ca. 572 km)

Anskaffelsen gjelder avtale om busstjenester i Nedre Glomma i 10+2 år fra 1. juli 2023. Avtalen omfatter lokaltrafikk i kommunene Sarpsborg, Fredrikstad, Hvaler og Råde.

Utenriksdepartementet inviterer til å delta i markedsundersøkelse i forbindelse med mulig anskaffelse av internasjonale forsendelsestjenester og fortollingstjenester. Vi ønsker gjennom denne markedsundersøkelsen å få informasjon fra markedet som kan bidra til en vellykket konkurranse. Se vedlagte dokument i vårt konkurransegjennomføringsverktøy for mer informasjon og spørsmål til leverandørene. Frist for oversendelse av skriftlige innspill er 14. januar 2022 kl. 12.00. Vi takker på forhånd for alle bidrag.

Trom og Finnmark fylkeskommune ved Troms fylkestrafikk arbeider med nye anbud for tilrettelagt skoleskyss i noen kommuner. I den sammenheng ønsker vi innspill til hvilken prisstruktur vi bør benytte. Vi retter med dette en forespørsel til operatører som kan ha en mening om dette.

Omfatter transport av metallklumper. Vel 40 turer per år. Netto last 30 tonn per tur.

Ruter As benytter seg av transporttjenester med taxi (resttransport) for å gjennomføre den skole-og spesialskyssen som ikke kan eller bør gjennomføres med innleide minibusser og personbiler. Per i dag er det en Resttransport-kontrakt for Follo med varighet til 31.07.2022 (ingen opsjonsmulighet) og tre kontrakter for Romerike og Asker og Bærum med varighet til 31.07.2022 (mulig opsjon til 31.07.2023). Ruter As vurderer å utlyse dagens 4 kontrakter i flere konkurranser i 2022 og 2023, eller lyse ut alle resttransportkontraktene samtidig i 2022, med oppstart 01.08.2022. Om enerett: I tidligere Akershus fylke er det besluttet at det skal være enerettsområder. Områder med enerett har eksklusiv rett til markedet for drosjetjenester i området, uten konkurranse fra andre operatører. De operatør som får rett til enerett har også en plikt om å ha en viss beredskap tilgjengelig til alle døgnets tider, alle dager, hele året.

Konkurransen består av 6 deloppdrag fordelt på ulike vogntyper av minibusser og personbiler. Ruter (heretter Oppdragsgiver) har behov for minibuss og personbil (herunder «vogner») for å kjøre spesialskyss skole, servicelinjer og bestillingstransport i Follo-kommunene; Nordre Follo, Ås, Frogn, Nesodden, Vestby og søndre del av Enebakk. Operatøren har ansvaret for å levere transporttjenester til kundene etter Oppdragsgivers spesifikasjoner. Den største kundegruppen i dette oppdraget er skoleelever. I Follo-kommunene er det per i dag ca. 1 000 skoleelever med innvilget spesialskyss til og fra skolen. Vognene kan få oppdrag i hele Ruters virkeområde, dvs. Oslo og de deler av Viken som tidligere utgjorde Akershus fylke samt til nærliggende kommuner i tidligere Østfold fylke. Dette gjelder også for transportoppdrag hvor Østfold kollektivtrafikk (ØKT) er oppdragsgiver.

Drevjaleira befinner seg i begynnelsen av Drevjadalen i Vefsn kommune, 11 kilometer i luftlinje fra Mosjøen sentrum. Området er et elvedelta som tidligere har blitt delvis fylt opp med masse innen en molo. Grunnet planer om etablering av industri i området skal de allerede oppfylte arealene utvides. For at dette skal kunne gjennomføres må det kjøpes og kjøres inn masse som da fylles ut. Plassering av arealet som ønskes utvidet er markert i figur 2 i vedlegg 1. Vefsn kommune, som er oppdragsgiveren, ønsker dermed å gi oppdraget til en entreprenør som utfører anleggsarbeidet rundt fylling av arealet med masse.

Rammeavtalen tar for seg vegarbeid innenfor områder sykkel, trafikksikkerhet, kollektiv og miljø

Oppdragsgiver har behov for en rammeavtale på transport, mottak og sluttbehandling av behandlet og ubehandlet trevirke.

AtB forbereder kunngjøring av ny anbudskonkurranse for ITS i kommunene Stjørdal, Meråker, Tydal og Selbu, med kontraktsoppstart august 2022. I den forbindelse inviteres leverandørmarkedet til markedsdialog, der leverandørene vil bli gitt muligheten til å komme med innspill til konkurransegrunnlaget i forkant av anbudsutlysning. Formålet er å avstemme konkurransegrunnlaget med markedet før kunngjøring, da det er gjort endringer siden forrige utlysning i kjøreområdet (2020). Dialogen gjennomføres som 1:1 møter torsdag 09.12.21. Møtene vil finne sted i AtBs lokaler i Prinsens gate 39 eller via Teams. Påmelding til dialog skjer via kommunikasjonsmodulen i Mercell. Tidsfrist for påmelding er 07.12.21 kl. 23:59. Oppdragsgiver ønsker tilbakemelding på vedlagte dokumenter. Mottatte innspill* vil vurderes og kan bli brukt  ved ferdigstilling av Konkurransegrunnlaget. Endelig Konkurransegrunnlag publiseres i etterkant av dialogen. *Innspill som blir gitt i dialogprosessen behandles konfidensielt.

Tolletaten har ansvar for å gjennomføre grensekontroll av transportmidler og last som passerer grensen til Norge ved bruk av fly, båt og kjøretøy på landevei. Denne grensekontrollen innebærer blant annet kontroll av at innførsel av alkoholholdige drikkevarer er i henhold til gjeldende regler. Som en konsekvens av denne kontrollen blir det regelmessig foretatt beslag av alkoholholdige drikkevarer i kategoriene øl, vin og brennevin. Tolletaten har lokaler for midlertidig oppbevaring av de beslaglagte varene, men har regelmessig behov for transport av beslaglagte varer til egnet sted for destruksjon og destruksjon av nevnte varer på en forskriftsmessig måte.

Kunngjøringen gjelder høring av konkurransegrunnlaget for anskaffelse av busstjenester i og mellom kommunene Sarpsborg, Fredrikstad, Hvaler og Råde (Nedre Glomma). Oppdraget gjelder for perioden 1. juli 2023 og 10 år frem i tid, med mulighet for inntil to -2- års forlengelse.

Anskaffelsen gjelder kjøp av pasientreiser i Møre og Romsdal for sittende pasienter som av helsemessige årsaker ikke kan benytte rutegående transport til og fra behandling, samt pasientreiser på strekninger der rutegående transport ikke er tilgjengelig.

Statens vegvesens inviterer til workshop for aktører innenfor mikromobilitet 16. desember 2021 09:00 – 12:00 på teams. Bransjen er relativt ny og inkluderer mange ulike aktører, og vi inviterer blant annet leverandører, produsenter, elsparkesykkelselskaper, nettbutikker og kollektivselskaper til dialog om fremtidens doninger og regelverk.

Denne kunngjøringen er en forespørsel til markedet om informasjon (RFI) relatert til ladeinfrastruktur. Ruter skal i begynnelsen av 2022 utlyse konkurranse for anskaffelse av transporttjenester Oslo øst. Hensikten med denne markedsundersøkelsen er å forberede markedet, og sette bussoperatørene i kontakt med relevante ladeinfrastrukturaktører. Alle aktører er velkommen til å svare på undersøkelsen, men Ruter oppfordrer aktører som kan levere en helhetlig løsning til å gi svar. Svarene vil bli publisert i sin helhet på Ruters nettside i forbindelse med kommende dialogkonferanse om anskaffelsen av transporttjenester Oslo øst 8. desember 2021. På denne konferansen vil inntil seks av de beste/mest relevante besvarelsene få muligheten til å presentere sine løsninger. Vedlagt mer informasjon om denne RFI'en inkludert våre spørsmål og case. Ruter har også vedlagt relevante tegninger i pdf- og dwg-format.

Oppdraget omfatter transporttjenester med personbil i Oslo innenfor det tidsrom som er beskrevet i Vedlegg 1 Oppdragsbeskrivelsen. Oppdraget er å levere personbiler, inkludert sjåfør og utstyr, til gjennomføring av transport. Omfanget (antall personbiler) styres av etterspørselen og vil variere. Det er ikke garantert noe minimum omfang, og Operatør skal sørge for at det til enhver tid finnes tilstrekkelig kapasitet for å utføre transportene. Oppdraget omfatter transport av i hovedsak gående TT-brukere. Enkelte av disse har behov for kun enkel praktisk bistand i forbindelse med transporten, men det er også mange brukere med større hjelpebehov. Det er reisetypen faste reiser som blir kjørt i denne kontrakten. Faste reiser er reiser til og fra videregående skoler, aktivitetsskoler, dagsenter, varig tilrettelagt arbeid og barnehage. Omfanget av reiser styres av etterspørsel. Transporttjenesten for disse brukerne er åpen 365 dager i året, 24 timer i døgnet.

Ruter skal i begynnelsen av 2022 utlyse konkurranse for anskaffelse av transporttjenester Oslo øst. I den forbindelse inviterer Ruter til dialogkonferanse #2 med befaring av bussanlegg. Anskaffelsen består av dagens busstjenestekontrakter Oslo nord-øst, Østensjø og Linje 25. Målgruppe for både dialogkonferansen og befaringen er bussoperatører og eventuelt større underleverandører av for eksempel bussmateriell og ladeinfrastruktur til elbuss.

AtB AS planlegger i løpet av 2021 å utlyse en anbudskonkurranse om individuelt tilrettelagt skoleskyss (ITS) i kommunene Stjørdal, Meråker, Selbu og Tydal, med kontraktsoppstart august 2022. I den forbindelse inviteres det til dialogmøter da AtB ønsker bransjens innspill og tilbakemeldinger på konkrete tema til konkurransegrunnlaget i forkant av anbudsutlysning. Relevante tema er blant annet geografisk inndeling av kjøreområde, kvalifikasjonskrav, godtgjørelsesmodell og gebyr, oppstartforberedelser, avvikshåndtering, med mer. Målgruppen for dialogmøter er interessenter som vurderer å delta i anbudskonkurransen, eksempelvis drosje- og turvognoperatører, busselskap og selskap/ foretak som leverer drosje- og minibusstjenester. AtB forbeholder seg retten til å foreta en utvelgelse av kandidater til dialog, der aktuelle kandidater for oppdraget mottar invitasjon til 1:1 møte med oppdragsgiver. Se vedlagt informasjon (Dokumenter) for informasjon om markedsdialog og forespørsel om påmelding.

Sortland kommune vil opparbeide en tomt på 12 300 m2 i Vestmarka industriområde.

Ruter gjør oppmerksom på at dette er en søknadsprosess der kontrakten blir tildelt etter åpen ordning. Søkerne som oppfyller kravene til ordningen blir tatt opp i ordningen. Ordningen er ikke omfattet av anskaffelsesregelverket.Ruter velger allikevel å intensjonskunngjøre for å nå ut til markedet. Ordningen gjelder innvilgede fritidsreiser i drosje. Det vil legges opp til årlige opptak. Når en Operatør har blitt godkjent for opptak i ordningen, vil Operatøren kunne kjøre TT-fritidsreiser på vegne av Ruter. Ordningen fungerer overordnet slik at TT-brukeren kontakter drosjeselskapet direkte for å bestille en reise, eller praier en bil fra Operatøren på gaten. Transporten foregår 365 dager i året, 24 timer i døgnet, og er brukerstyrt. At transporten er brukerstyrt innebærer at den enkelte TT-bruker velger hvilken Operatør vedkommende ønsker å kjøre med. Ved å levere søknad forplikter Operatøren seg til å inngå kontrakt og oppfylle de kravene som er fastsatt i hele ordningens varighet.

Formålet med denne tilbudskonkurransen er å sikre tilgang til kompetente og effektive logistikktjenester, som kan bidra til en kostnads- og tidsmessig optimalisering av post- og vareflyten for NRK. Denne konkurransen omfatter også tjenester som Posten Norge tidligere hadde monopol på.

Transport av minimum 26 tonn lodd for kontroll av vekter. Sjåfør må i tillegg håndtere lodd på kontrollstedet.

Omfatter transport av metallklumper. Vel 40 turer per år. Netto last 30 tonn per tur.

Invitasjon til å gi innspel til Skyss i samband med førebuingar til konkurranse Tilrettelagt skuleskyss 2022 for Bergen, Os (Bergenssida av fjorden), Osterøy, Øygarden (Nye Øygarden kommune), Askøy og Austevoll.