Søkeresultater for Anbudssøk

Ullensaker Kommune trenger transporttjenester for særlig farlig skolevei til kommunene på Øvre Romerike. Taxi Romerike Sa har en lignende kontrakt i dag.

Helse Midt-norge Rhf planlegger anskaffelsen av tjenester for pasientreiser på vei i Nordre Sunnmøre, som innebærer tilrettelagt transport for pasienter med rett til utgiftsdekning for reise til og fra behandling. Interessenter oppfordres til å gi tilbakemelding på konkurransegrunnlaget.

Asker kommune trenger taxitjenester for Asker Syd gjennom en rammeavtale. Taxisentralen 02000 AS og Asker Taxi AS har lignende kontrakter i dag.

Atb AS planlegger anskaffelsen av tjenester for individuelt tilrettelagt skoleskyss i Trondheim kommune, bydel Lerkendal. AtB ønsker innspill fra operatører til konkurransegrunnlaget for den kommende konkurransen gjennom en planlagt dialog, som innebærer en skriftlig besvarelse og et digitalt møte, med mulighet for en-til-en møter i etterkant. Trønder Taxi AS har sannsynligvis kontrakten i dag.

Sykehusinnkjøp HF trenger rammeavtaler for ikke-akutt pasienttransport (timebiler) for Helse Bergen HF over 4 år. Tjenestene omfatter pasientreiser på vei, der pasienten har rett til utgiftsdekning for reise til og fra behandling. Timebilene skal benyttes på strekninger med behov for tjenesten, primært med startsted fra sykehusområdet eller i Bergenhus/Årstad bydel i Vestland. Oppdrag tildeles direkte til sjåfør via Nissy eller telefon.

Karmøy Kommune Oppvekst- Og Kulturetaten trenger transporttjenester for eldre og skoleelever (taxi) i Rogaland, gjennom en rammeavtale med en estimert årlig verdi på 24 millioner kroner og en maksimal totalverdi på 80 millioner kroner. Tildelingskriteriene er priser og kostnader (20%), løsningsforslag (25%), oppdragsspesifikk kompetanse (25%), klima og miljø - generelt (20%) og klima og miljø - transport (10%). Gangstø Transport AS har en lignende kontrakt i dag.

Ruter AS informerer markedet om at de åpner for opptak innenfor kontrakt om fritidsreiser i drosje, TT-tjenesten Oslo, som er en åpen ordning for alle drosjeselskap som oppfyller kravene. Interessenter kan søke om deltakelse i ordningen for 2026. Spørsmål rettes skriftlig via e-post til bussanbud@ruter.no, merket med «Fritidsreiser i drosje TT-tjenesten Oslo 2026» i emnefeltet.

Troms Fylkeskommune trenger transporttjenester for tilrettelagt skoleskyss i Kvæfjord, Målselv og Lyngen kommune, fordelt på 6 kontraktsområder, med en maksimal totalverdi på 23,2 millioner kroner. Kontraktene er rammeavtaler og starter 1. august 2026, med varierende sluttdatoer og en ensidig opsjon for oppdragsgiver på inntil ett års forlengelse. Oppdraget omfatter transport av elever med rett til skyss i henhold til opplæringsloven, primært til og fra skolen innenfor det geografiske området for hver kontrakt og med spesifikke kjørekategorier. Troms Taxi AS og Harstad Taxi AS har lignende kontrakter i dag.

Troms Fylkeskommune trenger transporttjenester for tilrettelagt skoleskyss i Tromsø kommune, med en maksimal totalverdi på 12,7 millioner kroner. Kontrakten er en rammeavtale med en varighet på 1 år, fra 1. august 2026 til 31. juli 2027. Oppdraget er delt inn i fire kontraktsområder, og det skal inngås separate kontrakter for hvert område. Tjenestene omfatter transport av elever med rett til skyss i henhold til opplæringsloven, primært innenfor det geografiske området for den enkelte kontrakt.

Innlandet Fylkeskommune trenger persontransporttjenester med personbil/minibuss med opptil 16 passasjerplasser i deler av Innlandet. Dette omfatter skoleskyss, bestillingsruter, serviceruter og spesialtransport/rullestol i Lillehammerregionen (Lillehammer, Øyer og Gausdal), Gjøvik-Toten (Gjøvik, Østre Toten og Vestre Toten), Valdres (Vang, Vestre Slidre, Øystre Slidre, Nord-Aurdal, Sør-Aurdal og Etnedal) og Land (Nordre Land, Søndre Land). Avtalen skal inngås som en rammeavtale. Connect Bus Norge AS har i dag en lignende kontrakt for Valdres-Land.

Sandefjord kommune trenger busstransport for barneskoleelever til kommunens svømmehaller i Bugården, Andebu ungdomsskole og Stokke (Bokemoa skole) gjennom en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 10 millioner kroner. Anskaffelsen er delt inn i to soner: Sone 1 for Sandefjord (Bugården svømmehall) og Sone 2 for Stokke (Bokemoa skole svømmehall) og Andebu (Andebu ungdomsskole svømmehall), for å imøtekomme ulike transportbehov basert på svømmehallenes kapasitet.

Klepp kommune trenger transporttjenester for elever til og fra svømmehallene i kommunen, med en estimert årlig verdi på ca. 450 000 kroner og en total kontraktsverdi på ca. 2,1 millioner kroner. Avtalen er en rammeavtale og omfatter transport fra skoler i Klepp kommune til svømmehallene. Vy Buss AS har sannsynligvis kontrakten i dag.

Bodø kommune trenger transporttjenester for en rammeavtale over 3 år, med opsjonsmulighet for forlengelse med 1+1+1+1+1 år, til en maksimal totalverdi på 120 millioner kroner. Tjenestene omfatter transport av brukere av dagsenter og avlastningstilbud, deltakere i arbeidstiltak, skoleelever i skoletiden, og andre personer der Bodø kommune har transportansvar, og skal leveres i Nordland. Avtalen vil dekke både faste ruter og enkeltoppdrag etter behov.

Atb AS planlegger anskaffelsen av tilrettelagt individuell transport, som kan inkludere tilrettelagt skoleskyss, AtB Bestill, Trygt Hjem, aldersvennlig transport, pilot pasientreiser og pilot TT-transport. Leverandører inviteres til å delta i en digital markedskonferanse og kan deretter be om en påfølgende 1-1 dialog med oppdragsgiver. Trønder Taxi AS har sannsynligvis kontrakten i dag.

Atb AS planlegger anskaffelsen av tjenester for tilrettelagt skoleskyss i Trondheim kommune – Lerkendal bydel (KO 13), og ønsker innspill til konkurransegrunnlaget. Leverandører inviteres til å delta i en digital markedskonferanse i uke 17, med mulighet for påfølgende 1-1 dialog. Trønder Taxi AS har sannsynligvis kontrakten i dag.

Lillestrøm Kommune trenger transporttjenester for en rammeavtale for å frakte eldre og funksjonshemmede personer til og fra aktivitetssenter/dagsenter. Transporten skal utføres med taxi eller maxi-taxi med plass til opptil 15 seter.

Drammen kommune trenger busstransport for sporadiske behov gjennom en rammeavtale med inntil fem leverandører over 4 år, med en maksimal totalverdi på 6 millioner kroner. Formålet er å sikre trygg, pålitelig og miljøvennlig busstransport for brukere i Drammen kommune til en forutsigbar pris. Transporten skal alltid være trafikksikker og tilpasset brukergruppen, og omfatter uforutsette og ikke-planlagte oppdrag som ekskursjoner, arrangementer, møtetransport og beredskapskjøring. Alle busser skal være nullutslippskjøretøy, med unntak for manglende ladeinfrastruktur, værforhold eller dersom en samlet miljøvurdering tilsier at en større buss er mer miljøvennlig enn flere mindre nullutslippsbusser. I unntakstilfeller skal bussen ha minimum Euro VI-standard. Tildelingskriteriet er pris (100%).

Drammen kommune trenger busstransport for leirskolekjøring gjennom en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 4 millioner kroner. Formålet er å sikre trygg, stabil og miljøvennlig transport av skoleelever og ansatte til og fra leirskoler, hvor transporten skal være trafikksikker og elevene skal ha sitteplass og være forsvarlig sikret. Tildelingskriteriet er pris (100%). Det er et minimumskrav om Euro 6-standard på bussene, samt en forpliktelse til å bruke nullutslippskjøretøy der det er praktisk mulig.

Drammen Kommune trenger planlagt busstransport for brukere, primært elever og ansatte, for en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 30 millioner kroner. Transporten skal dekke aktiviteter og utflukter som svømmeundervisning, Den kulturelle skolesekken, og ekskursjoner til blant annet Mile gjenvinningsstasjon, Grytebakke gård og Utøya. Det er et krav om at minst 90% av kjørte kilometer skal utføres med nullutslippsbusser. Tildelingskriteriene er pris (70%) og kvalitet (30%).

Drammen Kommune har avlyst konkurransen om en rammeavtale for planlagt busstransport for brukere, primært elever, i Drammen kommune, med en estimert totalverdi på 30 millioner kroner over 4 år. Formålet var å sikre trygg, stabil og miljøvennlig busstransport til aktiviteter som svømmeundervisning og ekskursjoner. Konkurransen ble avlyst for å foreta nødvendige administrative endringer i konkurransegrunnlaget, og en ny utlysning er planlagt 5. mars 2026. Det var et krav om minst 90% nullutslippsbusser, og tildelingskriteriene skulle vektes med 70% på pris og 30% på kvalitet.

Avfall Sør Husholdning AS trenger busstransport for skoleelever fra skoler i Kristiansand og Vennesla til Støleheia avfallsanlegg i Vennesla kommune, med en maksimal totalverdi på 600 000 NOK. Tjenesten omfatter både korte oppdrag (inntil 30 elever, ca. 2 timers venting) og lange oppdrag (inntil 60 elever, ca. 4 timers venting og kjøring i området), og skal primært finne sted fra mars/april til oktober. Pris vektes 100%, basert på en evalueringssum som inkluderer gjennomsnittspriser for "kort opplegg" (30%) og "langt opplegg" (70%).

Vygruppen AS trenger beredskapstjenester for buss for tog i Oslo over 1 år, med en maksimal totalverdi på 35 millioner kroner. Tjenesten innebærer leie av 5 beredskapsbusser som skal være stasjonert nær Oslo S, klare til rask utrykning mandag til fredag fra kl. 06.00 til 11.00 og fra kl. 14.00 til 18.00, for å transportere passasjerer ved togstans. Tildelingskriteriene er oppmøtetid (45%) og pris (55%).

Askøy Kommune har inngått en rammeavtale med Tide Buss AS om å levere elevtransporttjenester til og fra svømmeopplæring i Askøyhallen (Myrane) og Terapibassenget (Furuly), samt annen variabel elevskyss, i Vestland. Tjenestene omfatter transport av elevgrupper på 11 til 25 elever, med behov for 1 buss tirsdag til torsdag og 2 busser på fredager, tilsvarende ca. 1000 turer (en vei) gjennom skoleåret. Gjennomsnittlig avstand per tur er 8,2 km. Det ble mottatt 2 tilbud i konkurransen.

Lillehammer Kommune trenger busstransporttjenester for en rammeavtale over 4 år. Avtalen omfatter kjøring av elever til og fra svømmehall, samt turkjøring for Gausdal ungdomsskole, Forset barneskole, Follebu barneskole, Fjerdum skole, Øyer ungdomsskole, Solvang skole og Aurvoll skole i Innlandet, med mulighet for utvidelse til andre skoler og kommunale enheter. Jvb Tur AS har kontrakten i dag.

Horten Kommune trenger taxitjenester for transport av eldre, demente innbyggere til og fra hjemmene deres og kommunens fem dagaktivitetstilbud. Kontrakten er en rammeavtale med en varighet på 2+2+2 år, med en estimert årlig verdi på 1,6 millioner kroner. Ferder Taxi AS har sannsynligvis kontrakten i dag.