Søkeresultater for Anbudssøk

Klepp kommune ligger i Rogaland og har i underkant av 20.000 innbyggere.

Equinor Asa trenger transporttjenester til Kårstø, som omfatter utleie av busser og turistbusser med sjåfør. Dette er en kvalifikasjonsordning, og detaljer om tildelingskriterier og kvalifikasjonskrav finner du i konkurransegrunnlaget.

Busstransport for skoleelever ved offentlige grunnskoler.

Oppdraget omfatter transporttjenester med spesialbil (minibuss) og personbil i Oslo og Viken innenfor det tidsrom som er beskrevet i Vedlegg 1 Oppdragsbeskrivelsen. Oppdraget er basert på innleie av vogner, inkludert sjåfør og utstyr, til gjennomføring av transport. Oppdraget omfatter transport av i hovedsak alle rullestolbrukere i TT-tjenesten, og innefatter kjøring av både fritidsreiser og faste reiser for disse brukerne. Transporttjenesten for TT-brukerne er åpen 365 dager i året, 24 timer i døgnet. Omfanget styres etter etterspørsel. Det kan forekomme transportoppdrag utenfor det geografiske området som følge av en kombinasjon av hente- og bringested, altså på delstrekninger underveis i et oppdrag eller som retur på et oppdrag som kommunegrensen. Det kan også forekomme kjøring av andre brukergrupper og/eller kundegrupper. Konkurransen består av 4 deloppdrag (A, B, C og D).

Oppdragsgivers forespørsel gjaldt tilbud på levering av pasienttransport innen og ut av Hol kommune for Vestre Viken HF. Forbruk av tjenester som omfattes av anskaffelsen er estimert til ca 1.750.000 NOK eks mva/år. Dette volumet er kun veiledende, og ikke på noen måte bindende for Oppdragsgiver eller tilbyder. Anskaffelsen ble gjennomført av Sykehusinnkjøp HF på vegne av Vestre Viken HF. Anskaffelsen er kategorisert under Administrasjon og Støttetjenester.

Brakar AS («Brakar» eller «Oppdragsgiver») inviterer herved til deltakelse i åpen anbudskonkurranse om anskaffelse av rammeavtaler for spesialskyss i flere kommuner i Viken, herunder Hemsedal, Sigdal, Krødsherad, Flesberg, Rollag, Nore og Ulvdal, Ringerike, Hole, Flå, Nes, Gol og Ål. Se konkurransegrunnlag for ytterligere informasjon.

Helse Midt-Norge RHF har til hensikt å utlyse konkurranse for pasientreiser i Møre og Romsdal fylke i løpet av 2021 og inviterer til dialogkonferanse med markedet (potensielle tilbydere). Det ble i Mars 2020 allerede avholdt en slik dialogkonferanse, men på grunn av at det er innført en del endringer siden den gang, ønsker Oppdragsgiver å høre om markedet har nye innspill til anbudet.

Dette notatet er en kunngjøring av hovedelementene i kommende konkurranser knyttet til prosjektet fremtidens hurtigbåt del II. Notatet gir en oversikt over den informasjonen som prosjektet per dags dato har om kommende prosesser. Formålet med notatet er å informere interessenter om prosjektets planer for konkurransen som skal lyses ut i september 2021. Konkurransen er knyttet til Pilotløp 2 energieffektivt design. Prosjektet ønsker tilbakemeldinger fra markedet på informasjonen i notatet om pilotløp 2, før endelig konkurransegrunnlag utformes og kunngjøres i september. Se vedlagte dokument "Hovedelementer i fremtidens hurtigbåt" for mer informasjon.

Departementene og Statsministerens kontor ønsker å inngå en rammeavtale med en leverandør om leie av flytjenester. I de fleste tilfeller vil regjeringens medlemmer benytte vanlig rutegående fly. Forestående anskaffelse gjelder de tilfeller der det anses mest hensiktsmessig med leiefly. Før kunngjøring av en konkurranse er det ønskelig å samle informasjon fra potensielle leverandører som kan levere tjenesten.

Oppdraget omfatter transporttjenester med spesialbil (minibuss) og personbil i Oslo og Viken innenfor det tidsrom som er beskrevet i Vedlegg 1 Oppdragsbeskrivelsen. Oppdraget er basert på innleie av vogner, inkludert sjåfør og utstyr, til gjennomføring av transport. Oppdraget omfatter transport av i hovedsak alle rullestolbrukere i TT-tjenesten, og innefatter kjøring av både fritidsreiser og faste reiser for disse brukerne. Transporttjenesten for TT-brukerne er åpen 365 dager i året, 24 timer i døgnet. Omfanget styres etter etterspørsel. Det kan forekomme transportoppdrag utenfor det geografiske området som følge av en kombinasjon av hente- og bringested, altså på delstrekninger underveis i et oppdrag eller som retur på et oppdrag som kommunegrensen. Det kan også forekomme kjøring av andre brukergrupper og/eller kundegrupper. Konkurransen består av 4 deloppdrag (A, B, C og D).

Oppdragsgiver er kommunalområdet Oppvekst i Horten kommune.

Skyss ønsker å pilotere et bestillingstransporttilbud med et helautomatisk planleggingssystem. Målgruppen skal være mennesker som har behov for tilrettelagt transport. Tilbudet skal være åpent åtte timer fra mandag til lørdag. Piloten skal kjøres i to år, fra oppstart. Tilbudet skal kjøres dør-til-dør.

Lørenskog kommune innbyr til konkurranse i forbindelse med inngåelse av rammeavtale for kjøp av transporttjenester av brukere med særlige behov, til/fra ulike arbeids- og aktivitetstilbud i kommunen. Leverandør skal transportere brukere i Lørenskog kommune, som oppfyller vilkårene for rett til transport, til ulike arbeids-, skole- og aktivitetstilbud som er fortrinnsvis innenfor kommunens grenser. Brukerne har psykiske og/eller fysiske funksjonshemminger med et hjelpebehov av en slik art at bruk av kollektive transportmidler er uegnet. Brukernes funksjonsgrad varierer og noen brukere er avhengig av ledsager under transporten. Antall brukere er estimert til om lag 50 personer. Det er beregnet 46-49 transportuker per år.

Arendal kommune har 15 offentlige grunnskoler som alle skal gjennomføre svømmeundervisning i løpet av skoleåret. I Arendal er det 5 basseng som er knyttet til 5 av skolene som vi benytter til dette formålet. Det resterende skolene som ikke har eget basseng, må alle benytte buss for å komme til å fra svømmingen. Denne anskaffelsen gjelder denne busskjøringen som da finne sted hver uke fra 1. uken i september og til 1. uken i juni, med unntak av skolens ferier og fridager i denne perioden. Konkurransen gjelder dermed kjøp av samlet busstjeneste for å transportere elevene til og fra svømmeundervisningen.

Anskaffelsen gjelder rammeavtale for elevtransport for kjøring til gym/svømming fra 2021 -2025. Anskaffelsen er delt opp per bydel i Bergen kommune.

Det inviterast hermed til marknadsdialog i forbindelse elevtransport ved Alver Kommune. Formålet med marknadsdialog er å få ein betre forståing av marknaden på elevtransport før en eventuell konkurranse. Se vedlagt dokumentasjon for mer utfyllende informasjon.

Nord-Fron kommune er oppdragsgiver og innbyr med dette til åpen anbudskonkurranse om rammeavtale vedr. fast busstransport og turbusskjøring til kommunene Nord-Fron og Sør-Fron. Kommunene er ikke èn juridisk enhet og vil inngå separate avtaler. Dvs. at Nord-Fron og Sør-Fron vil inngå hver sine avtaler når leverandør er valgt.

Oslo kommunes anskaffelsesstrategi legger opp til at leverandører som tar i bruk nullutslipps- eller biogassteknologi skal premieres høyt i anskaffelser. Oslo kommune ved Klimaetaten ønsker med denne RFI-en innspill fra transportbransjen til hvordan kommunen best mulig kan utvikle anskaffelseskrav som reduserer utslipp fra større deler av transportkjeden enn det som inkluderes i dag. I dag er kravene rettet mot siste transportleddet til sluttbruker, også omtalt som “last mile”. I vedlagte dokument stiller Klimaetaten ulike spørsmål vi ønsker svar på. For å sende inn besvarelsen, bruk meldingsfunksjonen i KGV portalen. Det er mulig å vedlegge dokumenter i meldingsfunksjonen. Frist for å sende besvarelsen er satt til 18.06.2021 kl. 15.00. Det presiseres at det ikke vil komme en anskaffelse i etterkant av denne RFI'en, formålet er informasjonsinnhenting på vegne av Oslo kommune.

Klepp kommune ligger i Rogaland og har i underkant av 20.000 innbyggere.

Pasientreiser Østfold er en del av helseforetaket Sykehuset Østfold og er ansvarlig for tilrettelagt transport innen SØ sitt opptaksområde. Pr. i dag foregår pasienttransport på vei ved hjelp av busser, dagbiler og taxi. Vår Helsebuss og Helseekspress kjører daglig pasienter til og fra behandling på sykehusene i Oslo, mens dagbiler og taxier står for øvrig pasienttransport på vei. Utlyst anbudskonkurranse gjelder for all pasienttransport på vei, unntatt Helsebussen og Helseekspressen.

Oppdragsgivers forespørsel gjelder tilbud på levering av pasienttransport innen og ut av Hol kommune for Vestre Viken HF. Forbruk av produkter som omfattes av anskaffelsen er estimert til ca 1.600.000 NOK eks mva/år. Dette volumet er basert på tilgjengelig statistikk og estimert forbruk og er kun veiledende, og ikke på noen måte bindende for Oppdragsgiver eller Kunder. Anskaffelsen gjennomføres av Sykehusinnkjøp HF på vegne av Vestre Viken HF, Anskaffelsen er kategorisert under Administrasjon og Støttetjenester.

Oppdraget omfatter transporttjenester med personbil i Oslo innenfor det tidsrom som er beskrevet i Vedlegg 1 Oppdragsbeskrivelsen. Oppdraget er å levere personbiler, inkludert sjåfør og utstyr, til gjennomføring av transport. Omfanget (antall personbiler) styres av etterspørselen og vil variere. Det er ikke garantert noe minimum omfang, og Operatør skal sørge for at det til enhver tid finnes tilstrekkelig kapasitet for å utføre transportene. Oppdraget omfatter transport av i hovedsak gående TT-brukere. Enkelte av disse har behov for kun enkel praktisk bistand i forbindelse med transporten, men det er også mange brukere med større hjelpebehov. Det er reisetypen faste reiser som blir kjørt i denne kontrakten. Faste reiser er reiser til og fra videregående skoler, aktivitetsskoler, dagsenter, varig tilrettelagt arbeid og barnehage. Omfanget av reiser styres av etterspørsel. Transporttjenesten for disse brukerne er åpen 365 dager i året, 24 timer i døgnet.

Oppdraget omfatter transporttjenester med spesialbil (minibuss) i Oslo og Viken innenfor det tidsrom som er beskrevet i Vedlegg 1 Oppdragsbeskrivelsen. Oppdraget er basert på innleie av vogner, inkludert sjåfør og utstyr, til gjennomføring av transport. Oppdraget omfatter transport av i hovedsak alle rullestolbrukere i TT-tjenesten, og innefatter kjøring av både fritidsreiser og faste reiser for disse brukerne. Transporttjenesten for TT-brukerne er åpen 365 dager i året, 24 timer i døgnet. Omfanget styres etter etterspørsel. Oppdragsgiver anslår verdien på pakkene til å være om lag 90 millioner kroner per år. Tallene forplikter ikke Oppdragsgiver, og kan ikke legges til grunn som eksakt beregning av Oppdragets omfang. Konkurransen består av tre omtrent like store pakker (pakke 1, pakke 2 og pakke 3).

Anskaffelsen gjelder kjøp av pasientreiser på vei. Pasientreise på vei er en tilrettelagt transport der pasienten etter gjeldende lovverk har rett til utgiftsdekning for reise til og fra behandling.   Liten bil er kjøretøy registrert med kapasitet for inntil 4 sittende passasjerer. Oppdragsgiver er ikke forpliktet til å kjøpe noen fastsatt mengde av pasientreiser, og tar forbehold om variasjoner i oppdragsmengden. Oppdragsgiver har som mål å legge til rette for økt samordning innenfor avtalen, herunder tiltak som å etablere faste ruter og samordne pasientreiser på tvers av kommunegrenser og anbudsområder. Flere parallelle avtaler kan bli inngått for hvert enkelt anbudsområde, men maksimalt tre.

Anskaffelsen gjelder transporttilbud for elever i grunnskolen og videregående skole, samt bestillingstrafikk (Flex) som i hovedsak tilbys på dagtid. Det vil inngås avtale med èn leverandør for hvert delområde 1) region Indre Østfold (4 kommuner) og 2) Våler kommune. Avtalen omfatter også en opsjon på enerettsavtale for drosjedrift. Avtalen gjelder i 4 år fra 1. august 2021, med mulighet for forlengelse i ytterligere 1 år. Kommunene Indre Østfold, Marker, Rakkestad og Våler inngår som oppdragsgivere i avtalen.