Søkeresultater for Anbudssøk

Norsk Polarinstitutt (NP) har behov for transporttjenester. Det skal inngås en rammeavtale for levering av transport- og spedisjonstjenester samt drifte tollager.

Anskaffelsen gjelder drift av båtrute i Reinefjorden.

Hordaland Fylkeskommune ved Bybanen Utbygging forestår utbygging av Bybanen i Bergen. I den forbindelse er det forespurt på følgende utførelse: Anleggsprosjekt som omfatter, mottak – sjøtransport -utlegging -komprimering av fyllingsareal i Store Lungegårdsvann. Utfyllingen vil skje fra Store Lungegårdsvann, antatt via fylling fra lektere og direkte fra kjøretøy. Fyllingen vil i sin helhet ligge under vann og antas ikke noe sted fylt høyere enn til kote -4.

Ruten er bygget opp som en skyssbåtrute mellom Breivoll og Sørrollnes i forbindelse med vegarbeid på FV 848. Ruten skal ivareta skoleskyss, samt skyss av ordinære reisende, og beredskapsoppgaver ifm brann, lege og politi.

Anskaffelsen gjelder drift av båtrute i Rødøy

Skyss inngikk kontrakt med Norled i 2013 for drift av snøggbåtsambandet Kleppestø-Strandkaien fra 01.01.2015-31.12.2017 +1+1+1 år forlengelse. Det har vært en økning i antall reisende etter oppstart av sambandet. Fartøyets passasjerkapasitet på 195 pax ble derfor for liten. Operatør vil derfor drifte sambandet med en større båt på 296 pax fra mars 2017 og ut året 2017(10 mnd). Vederlaget fra oppdragsgiver øker med 2,5 MNOK totalt. Oppdragsgiver vil ikke ta ut opsjon om forlengelse av kontrakten.

Føremålet med anskaffinga er å få på plass operatør for drift av følgjande snøggbåtsamband: Kleppestø – Strandkaien Knarvik – Frekhaug - Strandkaien Sambandet Kleppestø – Strandkaien har driftsoppstart 01.01.2018, og sambandet Knarvik – Frekhaug – Strandkaien har driftsoppstart 01.01.2019. Kontrakten gjeld tom 31.12.2020 med opsjon på 1+1 år.

Ruten er bygget opp som en skyssbåtrute mellom Breivoll og Sørrollnes i forbindelse med vegarbeid på FV 848. Ruten skal ivareta skoleskyss, samt skyss av ordinære reisende, og beredskapsoppgaver ifm brann, lege og politi.

Drift av fylkesvegferjesambandet Stavanger - Tau med driftsoppstart 1. januar 2018. Kontraktsperiode på 2 år, men opsjon om forlengelse på inntil 12 + 12 måneder ( til sammen 2 år). For ytterligere beskrivelse av ferjesambandet og krav til ferjemateriell vises det til konkurransegrunnlaget.

Transport av pasienter med båt - Vågsøy og Bremanger

Statens vegvesen ønsker å gjennomføre arbeidet med standardisering innen ferjedriften som en del av vår rammeavtale med DNV GL. Arbeidet vil ha en kort tidsperspektiv, med planlagt ferdigstillelse mot slutten av mars 2017. Dette for at resultatene av arbeidet skal kunne innarbeides i forestående utlysninger. Det er etablert en arbeidsgruppe med representanter fra Statens vegvesen og fylkeskommunene i forbindelse med arbeidet. Statens vegvesen inviterer herved ferjeselskaper til «en-til-en» - møter for å få innspill på mulige områder som er egnet for standardisering og større grad av enhetlighet på tvers av ulike oppdragsgivere og samband. Verft og maritim leverandørindustri vil gis anledning til å sende inn skriftlige innspill. Ferjeselskap som er ønsker «en-til-en» - møte bes ta kontakt med Statens vegvesen ved Joachim Rønnevik på e-post joachim.ronnevik@vegvesen.no for å avtale møtetidspunkt. Mer informasjon finner du i vedlagt dokumentasjon i kunngjøringen.

Oppdragsgiver har til hensikt å anskaffe tjenester for rutekjøring med hurtigbåt på Røvær og Feøy. Oppstart rutekjøring er 1. januar 2019. Oppdragsgiver vil i første trinn kvalifisere leverandører, for deretter å invitere kvalifiserte leverandører til å inngi tilbud i andre trinn.  Se i Kvalifikasjonsgrunnlaget for mer informasjon om første trinn, og øvrige deler av konkurransegrunnlaget for resten av konkurransen. Oppdragsgiver benytter Mercell Sourcing Service. For å melde din interesse, samt få tilgang til eventuelle dokumenter, skal du klikke på lenken nedenfor eller kopiere og lime inn lenken i din nettleser. [[http://permalink.mercell.com/64515973.aspx]]. Følg deretter instruksjoner på nettsiden.

Drift av fylkesvegferjesambandet Daløy - Haldorsneset med driftsoppstart 1. januar 2019. Kontaktsperiode er 5 år, men opsjon om forlengelse på inntil 12 + 12 + 12 måneder (til sammen inntil 3 år). For ytterligere beskrivelse av ferjesambandet og krav til ferjemateriell viser vi til konkurransegrunnlaget.

Fergesambandet Brensholmen – Botnhamn er sommersamband som har vært driftet i ulike perioder de siste 10 årene. Tilbudet er i første rekke rettet mot turistmarkedet, men benyttes også i stor grad av lokalbefolkning

Føremålet med anskaffinga er å få på plass operatør for drift av to rutepakker, rutepakke 1 og 4. Det vil bli inngått en kontrakt for kvar av rutepakkene. Det vil ikkje vere anledning til å gje samlepris for begge kontraktane. Kontraktane som vil bli inngått vil vere bruttokontraktar, dvs. at oppdragsgjevar vil ha inntektsansvaret medan operatøren vil ha kostnadsansvaret. Kontrakten for rutepakke 1 vil gjelde frå tidspunkt frå signering til og med 31.12.29. Kontrakten for rutepakke 4 vil gjelde frå tidspunkt frå signering til og med 31.12.28. Oppdragsgjevaren skal ha opsjon på forlenging av kontrakten for rutepakke 4 med 1 år. Denne rutepakken omfatter følgjande samband: Masfjorden - Duesund Dette sambandet har driftsoppstart 01.01.2019. Konkurransegrunnlaget er tilgjengeleg på: https://anskaffingar.hfk.no/Avantra/Customer/Hordaland/Modules/Purchase/Published/