Søkeresultater for Anbudssøk

Kolumbus har til hensikt å inngå nye kontrakter om rutekjøring med hurtigbåt i Ryfylke og i sambandet Stavanger–Byøyene–Usken/Hommersåk med oppstart 1. januar 2023. Kolumbus planlegger å lyse ut konkurransen sommeren 2021. Ruteområdet som planlegges konkurranseutsatt består av ruter i kommunene Sauda, Suldal, Vindafjord, Stavanger, Hjelmeland, Strand, Kvitsøy og Sandnes. Hensikten med dialogkonferansen er å innhente innspill fra aktørene i markedet for å finne de beste løsningene for kundene, og for å kunne tilrettelegge konkurransegrunnlaget på en slik måte at det sikrer en god konkurranse.

Konkurransen gjelder sjøtransport av gods, herunder farlig gods, tur/retur Bodø/Harstad - Jan Mayen, en gang årlig.

AtB AS inviterer med dette potensielle tilbydere til å delta i markedsdialog i forbindelse med utarbeidelse av konkurransegrunnlag for AtBs anskaffelse av utslippsfrie hurtigbåter og småferger fra 2024

Universitetssykehuset Nord-Norge HF (UNN) vil med dette kunngjøre at de har til hensikt å inngå kontrakt for kjøp av båtberedskapstjeneste i Vågsfjord-området. Tilbyder er den ideelle organisasjonen Redningsselskapet (Org.nr: 954 360 709).

Anbudskonkurranse på kollektivtransporttjenester på fergesambandet Gryllefjord-Andenes med driftskontrakt for perioden 18.05.2021 - 03.09.2023, med opsjon på 2 (1+1) års forlengelse. Det bes om tilbud på drift av sambandet med ferge størrelse minimum 45 PBE.

Da dagens kontrakt for drift av båtruten i Bindalsbassenget utløper 31.3.2021, og det er kort tid for utlysning av anbud, har fylkeskommunen til intensjon å forlenge dagens avtale på dette sambandet i 8 måneder. Ny utløpsdato vil da være 30. november 2021. Forlengelse av kontrakt med dagens operatør gjennomføres 1. februar 2021 dersom innsigelser ikke er mottatt.

Føremålet med anskaffinga er å få på plass operatør for drift av lokalbåtsambanda i Gulen og Solund, omtalt som "Rutepakke 3".

Dagens kontrakt mellom Vestland fylkeskommune/ v Skyss og Norled AS løper ut den 30.04.2022. De avtalte opsjonsårene er da utløpt (01.05.2020-30.04.2022). Vestland fylkeskommune har vedtatt at det for ny driftskontrakt skal stilles krav om bruk av nullutsleppsteknologi, men med åpning for bruk av hybride framdriftsløsninger. Fylkeskommunen har brukt mye tid på dialog med markedet for å forstå hva som er teknologisk status og utviklingsbehov, hvordan miljøambisjonen best kan oppnås, og fra hvilket tidspunkt slike tekniske fartøysløsninger kan forventes å være driftsklare. Dialogen har vist at nye fartøy kan være klare fra slutten av 2024. Fylkeskommunen tar derfor sikte på å la ny kontrakt ha driftsoppstart 1. desember 2024. Skyss har behov for å få på plass en midlertidig driftsløsning fra 1. mai 2022 og fram til oppstart av ny kontrakt.

Miljødirektoratet påla i 2017 Avinor å rydde opp i PFOS-forurenset grunn ved Harstad/Narvik lufthavn Evenes gjennom etablering av vannrenseanlegg for rensing av avrenning fra nedlagt brannøvingsfelt (BØF) vest for rullebanen. Ulike tiltaksomfang ble vurdert mht. anleggsgjennomføring og avfallshåndtering, samt kostnader forbundet med tiltaksgjennomføringen. Avinor besluttet å gjennomføre det mest omfattende tiltaksalternativet hvor all kjent PFOS-forurensing fjernes gjennom tiltaket.

Konkurransen gjelder sjøtransport av gods, herunder farlig gods, tur/retur Bodø/Harstad - Jan Mayen, en gang årlig.

AtB AS inviterer med dette potensielle tilbydere, samt andre interessenter til å delta i en skriftlig markedsdialog i forbindelse med planlegging av kommende anbud Hurtigbåt 2024. Vedlagt ligger Vedlegg 1 Foreløpig fremdriftsplan og Vedlegg 2 Spørsmål til operatører og leverandører. AtB ber om at utfylt Vedlegg 2 returneres til AtB gjennom kommunikasjonsmodulen i Mercell innen den 17. desember 2020. Det er ikke et krav om at samtlige spørsmål må være besvart, og operatør står fritt til også å sende inn andre innspill som kan anses som relevant.

Formålet med denne anskaffelsen er å dekke Oppdragsgivers behov for kurs - og konferansefasiliteter til sjøs med avgang fra Oslo Havn.

Troms og Finnmark fylkeskommune har til hensikt å forlenge eksisterende avtale med Gunnar Olsen om levering av rutegående transporttjenester i Loppa kommune. Ønsket kontraktsforlengelse er på 8 måneder med gyldighet fram til 31. august 2021.

Nordland fylkeskommune inviterer til konkurranse for drift av båtruten Træna lokal. Kontraktsperioden for ruteproduksjon vil være 20. februar 2021 til og med 19 februar 2027. I denne konkurransen fremskaffer fylkeskommunen hovedfartøy som skal benyttes. Dette fartøyet skal leies av operatør i kontraktsperioden. Fartøyet overtas ved kontraktsoppstart.

Nordland fylkeskommune inviterer til konkurranse for drift av båtruten Regionpendelen. Kontraktsperioden for ruteproduksjon vil være 1.mai 2021 til og med 31. desember 2022. I denne konkurransen fremskaffer fylkeskommunen hovedfartøy som skal benyttes. Dette fartøyet skal leies av operatør i kontraktsperioden. Fartøyet overtas ved kontraktsoppstart.

Før endelig konkurransegrunnlag blir publisert, gjennomføres en høring av konkurransedokumentene med tilhørende dialogkonferanse. Det må påregnes at endelige utlysningsdokumenter kan endres som følge av innspill Statens vegvesen mottar i høringen. For videre informasjon vises det til vedlagt høringsbrev og konkurransegrunnlag.

Ruter har i sin strategiplan «Utslippsfri kollektivtrafikk i Oslo og Akershus» mål om utslippsfrie hurtigbåter innen 2024/20291. Ruter inviterer derfor gjennom denne RFI, operatører og leverandører, til å komme med innspill til, og ha dialog om, Ruters anskaffelse av utslippsfrie hurtigbåter. Det ønskes tilbakemelding fra markedet på tekniske spørsmål, i tillegg ønsker Ruter tegninger av løsninger. Dersom en leverandør ikke kan besvare alle spørsmålene bes det om svar etter beste evne. Leverandørene står også fritt til å sende inn ytterligere relevant informasjon.

Miljødirektoratet påla i 2017 Avinor å rydde opp i PFOS-forurenset grunn ved Harstad/Narvik lufthavn Evenes gjennom etablering av vannrenseanlegg for rensing av avrenning fra nedlagt brannøvingsfelt (BØF) vest for rullebanen. Ulike tiltaksomfang ble vurdert mht. anleggsgjennomføring og avfallshåndtering, samt kostnader forbundet med tiltaksgjennomføringen. Avinor besluttet å gjennomføre det mest omfattende tiltaksalternativet hvor all kjent PFOS-forurensing fjernes gjennom tiltaket.

Statens vegvesen inviterer til konkurranse om drift av riksvegferjesambandene Bognes-Skarberget og Drag-Kjøpsvik.

Anskaffelse av vakt- og sikringsbåttjeneste i forbindelse med Forsvarets skyting på Tarva skytefelt

Trøndelag Fylkeskommune ønsker å gi informasjon til markedet i forkant av dialogen i november ang. prosjektet "Utslippsfri Metro til Sjøs". Prosjektet ønsker å ta frem løsninger og teknologi som kan være med å løse fremtidig transportbehov langs kysten. Se dokumenter for mer informasjon. Spørsmål rettes til prosjektleder via epost eller Mercell.

Nordland fylkeskommune planlegger å gjennomføre konkurranser for bygging av hybridferge i sambandet Solfjellsjøen – Vandve og nullutslipps passasjerbåt i Reinefjorden. I tillegg vurderer vi alternative drivstoffkilder for fergeruten i Rødøybassenget. Det inviteres til dialogkonferanse hvor vi ønsker innspill og tilbakemeldinger fra potensielle tilbydere og andre interessenter i forkant av utlysning. Det vil bli mulighet for en til en samtaler for de som ønsker dette. Beskjed om dette må gis ved påmelding. Likelydende kunngjøring er gjort med CPV kode for ferge

Nordland fylkeskommune inviterer til konkurranse for drift av båtrutene Sandnessjøen - Herøy - Vega (Gardsøya), Brønnøysund - Vega (Rørøy) og Brønnøysund - Sandnessjøen. Kontraktsperioden er 1. april 2021 til og med 31. mars 2027. I denne konkurransen fremskaffer fylkeskommunen to hovedfartøy som skal benyttes. Disse fartøyene skal leies av operatør i kontraktsperioden. Fartøyene overtas ved ferdigstillelse ved verft.

Bodø kommune har til hensikt å inngå en 2 årig tjenestekontrakt på drift av båtrute i Helligvær. Oppdragsgiver har en ensidig opsjon på forlengelse av avtalen på 1+1 år.

Føremålet med anskaffinga er å få på plass operatør for drift av lokalbåtsambanda i Gulen og Solund, omtalt som "Rutepakke 3". For meir informasjon om sambanda og krav til fartøy, sjå Kontrakten kapittel 2, 3 og 4. Oppdragsgjevar vil inngå kontrakt med ein operatør for heile kontrakten.