Søkeresultater for Anbudssøk

Steinkjer Kommune trenger vintervedlikeholdstjenester for kommunale veier i rodene 24, 28 og 31 i Trøndelag, og vil inngå en rammeavtale over 2 år med en maksimal totalverdi på 10 millioner kroner. Tjenestene omfatter støttevirksomhet i forbindelse med veitransport. Kvalifikasjonskrav inkluderer oversikt over utstyr og bemanning.

Bærum Kommune planlegger anskaffelsen av tjenester for kantklipping og kvisting langs offentlig vei fra sommeren 2026, med en kontraktsperiode på 5+1 år. Kommunen ønsker innspill fra leverandører om hvordan disse tjenestene kan utføres mest effektivt, og oppfordrer til å sende tilbakemeldinger til kontaktperson Ida Maria Solaas via Mercell eller e-post. Leverandører kan også uttrykke interesse for å delta i møter med kommunen for å utdype sine tilbakemeldinger.

Troms fylkeskommune planlegger anskaffelsen av reisefølge for elever som har rett til gratis skoleskyss i grunnskolen og videregående skole. De ønsker tilbakemelding fra leverandører om det finnes flere aktuelle leverandører som kan levere en løsning i henhold til deres behov, og oppfordrer interesserte leverandører til å gjennomgå den vedlagte kravspesifikasjonen og komme med innspill.

Statens Vegvesen trenger etablering, drift og vedlikehold av en døgnhvileplass for tungtransport langs E6/E45 i Alta, med en maksimal totalverdi på 18 millioner kroner over en periode på 12 år, inkludert opsjoner på 1+1 år. Døgnhvileplassen skal inneholde sanitæranlegg med toalett/dusj og minimum 10 oppstillingsplasser, og skal være klar til åpning senest 01.08.2026. Tildelingskriteriene er pris (70%), kvalitet (30%) med underkriterier som utvidelsesmuligheter og servicetilbud, samt klima- og miljøkrav som inkluderer lav asfalt-EDP, ladestasjoner for elektriske lastebiler, og bruk av miljøvennlige renholdsprodukter. Leverandøren må dokumentere pris per oppstillingsplass og oppfylle kravene i kravspesifikasjonen.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med St1 Norge AS for etablering, drift og vedlikehold av en døgnhvileplass for tungtransport langs rv. 3 på strekningen Sundfloen til Alvdal grense. Døgnhvileplassen skal inneholde sanitæranlegg og ha 10-20 oppstillingsplasser, med en maksimal kjøreavstand på 1 km fra rv. 3. Avtalen har en varighet på 10 år med opsjon på 1+1 år, og en total kontraktsverdi på 8,4 millioner kroner. Det var krav om dokumentasjon av prisskjema og miljøvennlige løsninger, inkludert ladestasjon for elektriske lastebiler, tilgang til strøm og søppelsortering. Konkurransen mottok to tilbud.

Statnett SF trenger spesialtransporttjenester for 50–130 tonn, samt leie av personell og utstyr, gjennom en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 72 millioner kroner. Tjenestene skal leveres som en del av rekrutteringsprosessen, og omfatter hele eller deler av denne prosessen. Tildelingskriteriene er basert på kvalitet og pris, begge med en vekting på 50 %. Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon av kapasitet og kompetanse, erfaring fra lignende oppdrag med referanseprosjekter, samt kvalitetssikring. Leverandøren må ha tilstrekkelig økonomisk og finansiell kapasitet, med en kredittrating på minst B. Mer informasjon finnes i konkurransegrunnlaget.

Nye Veier AS har inngått en avtale med Mesta AS for drift og vedlikehold av veistrekninger som er ferdigstilt og som skal ferdigstilles under kontraktens varighet. Avtalen har en varighet på 5 år med opsjon for forlengelse i ytterligere 3 x 1 år, og har en total kontraktsverdi på 1,4 milliarder kroner. Konkurransen hadde 8 deltakere, og tildelingskriteriene inkluderte kvalitet, miljø, innovasjon og pris, med vektlegging på håndtering av kritiske aktiviteter, klima og miljø, samt tilbudssum.

Statens Vegvesen trenger etablering, drift og vedlikehold av døgnhvileplasser for tungtransport langs E18 på strekningen Bommestad-Langangen, med en kontraktsperiode på 10 år og opsjon på forlengelse med 1+1 år, totalt 12 år. Døgnhvileplassen skal inkludere sanitæranlegg og 30-50 oppstillingsplasser, og være maksimalt 1,5 km fra E18. Tildelingskriteriene vektlegger pris (65%) og kvalitet (35%), hvor kvalitet vurderes ut fra tidligere åpning, servicetilbud for brukere og kjøretøy, samt etablering av solcelleanlegg. Det er også stilt krav til miljøvennlige løsninger, inkludert ladestasjoner for elektriske lastebiler og bruk av miljøvennlige produkter. Leverandøren må dokumentere disposisjonsrett til eiendommen og ha tilstrekkelig økonomisk kapasitet, som vil bli vurdert gjennom en kredittvurdering fra Experian.

Statens Vegvesen trenger etablering, drift og vedlikehold av en døgnhvileplass for tungtransport langs E134 i Seljord-området, med en kontraktsperiode på 10 år og opsjon på forlengelse med 1+1 år, totalt 12 år. Døgnhvileplassen skal inkludere sanitæranlegg med toalett/dusj, ladestasjoner, og 20-25 oppstillingsplasser, og skal være klar til åpning senest 01.11.2026. Tildelingskriteriene vektlegger pris med 65 % og kvalitet med 35 %, hvor kvaliteten vurderes ut fra antall ladestasjoner, åpningstidspunkt, servicetilbud, og solcelleanlegg. Leverandøren må dokumentere økonomisk kapasitet og disposisjonsrett til eiendommen, samt levere kart over planlagt arealbruk. Klima- og miljøkrav inkluderer lav asfalt-EDP og miljøvennlige renholdsprodukter.

Statens Vegvesen trenger etablering, drift og vedlikehold av en døgnhvileplass for tungtransport langs E39 på strekningen Førde-Sandane, med en kontraktsperiode på 10 år og opsjon på forlengelse med 1+1 år, totalt 12 år. Døgnhvileplassen skal inkludere sanitæranlegg og ladestasjoner, med 10-20 oppstillingsplasser, og skal være klar til åpning senest 01.03.2026. Anskaffelsen gjennomføres som en konkurranse med forhandling, og det er en kvalifiseringsfase for interesserte leverandører. Tildelingskriteriene vektlegger pris (70%) og kvalitet (30%), hvor kvaliteten vurderes på tidligere åpning, ladestasjoner, servicetilbud og snørampe. Leverandøren må dokumentere økonomisk kapasitet og disposisjonsrett til eiendommen, samt oppfylle miljøkrav som lav asfalt-EDP og miljøvennlig renhold.

Avinor AS trenger en tjenestetilbyder for drift av forplassene på Oslo lufthavn, Bergen lufthavn, Stavanger lufthavn, Trondheim lufthavn og Tromsø lufthavn over en periode på 8 år. Tjenesten innebærer totalansvar for adgangsstyring, fremkalling fra depot, rapportering av trafikk, samt innkreving av passeringsavgifter i henhold til Avinors retningslinjer. Formålet er å sikre en sikker, effektiv, stabil og miljøvennlig trafikkavvikling på lufthavnene. Det er krav til leverandørens økonomiske og tekniske kvalifikasjoner, men spesifikke dokumentasjonskrav er ikke oppgitt i kunngjøringen. Nærmere beskrivelse av anskaffelsen finnes i avtalens vedlegg A og C.

Avinor AS har avlyst konkurransen om en tjenesteavtale for drift av forplassene på Oslo lufthavn, Bergen lufthavn, Stavanger lufthavn, Trondheim lufthavn og Tromsø lufthavn. Avtalen skulle dekke tjenester som adgangsstyring, fremkalling fra depot, rapportering av trafikk og innkreving av passeringsavgifter for å sikre en sikker, effektiv og stabil trafikkavvikling. Det ble mottatt fire tilbud i konkurransen, men kontrakten ble ikke inngått på grunn av andre årsaker.

Lillesand Kommune trenger drift av parkeringstjenester i Lillesand kommune, Agder, gjennom en rammeavtale over 8 år med en maksimal totalverdi på 45 millioner kroner. Anskaffelsen omfatter tjenester innenfor kategorien andre kommunale, sosiale og personlige tjenester. Det kreves at leverandøren har erfaring fra relevante oppdrag med tilsvarende verdi, omfang og kompleksitet som denne avtalen. Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon på tilstrekkelig økonomisk kapasitet og erfaring fra lignende oppdrag.

Statens Vegvesen trenger etablering, drift og vedlikehold av døgnhvileplasser for tungtransport langs E18 på strekningen Bommestad-Langangen, med en kontraktsperiode på 10 år og opsjon på forlengelse med 1+1 år, totalt 12 år. Døgnhvileplassen skal inkludere sanitæranlegg og 30-50 oppstillingsplasser, og skal være klar til åpning senest 31.03.2026. Tildelingskriteriene vektlegger pris (35%) og kvalitet (65%), hvor kvaliteten vurderes basert på tidligere åpning, servicetilbud for brukere og kjøretøy, samt etablering av solcelleanlegg. Leverandøren må dokumentere økonomisk kapasitet og disponere grunn, samt oppfylle miljøkrav som lav asfalt-EDP og etablering av ladestasjoner for elektriske lastebiler.

Bybanen AS trenger kompetanse innen trafikkontrolltjenester for å levere arbeidsvarslingsplaner over 2 år. Leverandøren må kunne rykke ut på 60 minutters varsel ved hasteoppdrag og ha lokal tilhørighet i Bergensområdet. To viktige formelle krav er at leverandøren må ha tilstrekkelig finansiell styrke og være et lovlig etablert foretak. Anbudets vekting er 70% pris og 30% kompetanse og erfaring.

Avinor AS trenger kompetanse innen trafikkstyring for å levere en totalløsning for drift av forplass. Leverandøren skal etablere og drifte forplassen med adgangskontroll, fremkallingssystem for taxi og eventuelt buss, samt administrasjon.

Statens Vegvesen har inngått avtale med Tungbil Lading AS for etablering, drift og vedlikehold til å levere døgnhvileplass for tungtransport på strekningen Atna–Kvikne i Innlandet over 12 år til en verdi av 24 000 000 NOK. Anbudets vekting var pris: 70% og miljø: 30%.

Statens Vegvesen har inngått avtale med Tungbil Lading AS for etablering, drift og vedlikehold til å levere døgnhvileplass for tungtransport på strekningen Kolomoen–Hovda i Innlandet over 12 år til en verdi av 24 000 000 NOK. Anbudets vekting var pris: 70% og miljø: 30%.

Statens Vegvesen har inngått avtale med Tungbil Lading AS for etablering, drift og vedlikehold til å levere døgnhvileplass(er) for tungtransport på strekningen E39/E134 Aksdal-Bokn i Rogaland over 12 år til en verdi av 0 NOK. Anbudets vekting var pris 60% og kvalitet 40%.

Bergen Kommune har inngått avtale med Sivilingeniør Helge Hopen AS for kompetanse til å levere fartsmålinger og fotgjengertellinger på kommunale veger i Vestland til en verdi av 4 000 000 NOK. Anbudets vekting var responstid og kapasitet: 50%, pris: 50%.

Statnett SF trenger tjenester innen landtransport, semitransport og kranbil for å levere rammeavtaler. De søker tilbakemeldinger fra leverandører om muligheten for å tilby disse tjenestene i spesifikke geografiske områder hvor de tidligere ikke har mottatt tilbud.

Statens Vegvesen har inngått avtale med Smedsmo & Lian AS for kompetanse til å levere etablering, drift og vedlikehold av døgnhvileplass i kommunene Vågå, Lom eller Skjåk over 12 år til en verdi av 18 000 000 NOK. Anbudets vekting var pris: 70% og miljø: 30%.

AtB AS trenger løsninger for å levere et utslippsfritt mobilitetstilbud. De ønsker dialog med markedsaktører om hvordan de kan omstille til et slikt tilbud og har spesifikke spørsmål listet i et dialognotat.

Statens Vegvesen trenger teknologi- og markedsaktørers kompetanse for å levere en brukervennlig ladestasjonsløsning for tunge kjøretøy. Dialogkonferansen har som mål å kartlegge behov og utfordringer knyttet til finne, reservere og betale for lading av tunge kjøretøy, samt identifisere interessenter for utvikling av løsningen.

Statens Vegvesen trenger innsikt og samarbeid for å levere en brukervennlig løsning for lading av tunge kjøretøyer til en verdi av 0 NOK. Dialogkonferansen har som mål å kartlegge behov og utfordringer knyttet til finne ledig ladestasjon, reservere ladetid og gjennomføre betaling for lading av tunge kjøretøy.