Søkeresultater for Anbudssøk

Forsvarsmateriell trenger lufthavnspredere for avisning av rullebaner, taksebaner og oppstillingsplasser ved Bardufoss, Rygge, Ørland og Andøya. Anskaffelsen vil bli gjennomført som en forhandlet prosedyre med prekvalifisering av kandidater, og kontrakten inkluderer alle tentative opsjoner for forlengelse av CLS-avtalen for å støtte utstyret gjennom dets livssyklus. Det er et krav at sprederne er kompatible med RMMV TG84S-chassiset, slik at Luftforsvaret kan operere sprederne på denne spesifikke plattformen. Den endelige mengden som kjøpes vil avhenge av kostnadsvurderinger. Kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier finner du i konkurransegrunnlaget.

Avinor AS har inngått avtale med bagport Sweden AB for tralletjenester til å levere lokalisering, innsamling, omfordeling, renhold, vedlikehold og service på bagasjetraller, handletraller og barnetraller. Anbudets vekting var kvalitet: 40% og pris: 60%.

Forsvaret har inngått en rammeavtale om kjøp av tilgang og bruk av webløsning (løpende tjenesteavtale om kjøp av tjenester over internett), som skal fungere som et drift, kvalitet- og sikkerhetsstyringssystem for landingsplasser driftet av Forsvaret. Rammeavtalen omfatter også kjøp av drift- og vedlikeholdstjenester for Webløsningen, samt mulighet for videre utvikling av webløsningen ved behov (utviklingstjenester).

Avinor AS is in the process of evaluating our systems for: - Lease contract management and billing of lease contracts - Billing of Aviation charges - Common use and miscellaneous billing The purpose of this request is to gather information from the industry about possible solutions in these areas.

Behov for løsning vedrørende Automatisk Bagasjehåndtering (ABH) via et innovasjonspartnerskap The purpose of the procurement The Agreement applies to Avinor AS, orgnr. 985198292 and the location of the delivery will be at "Oslo lufthavn" The contracting authority’s description of the delivery is stated in the Innovation partnership agreement in appendix 1 (the contracting authority’s description of needs and objectives). Further details are also provided in the other appendices to this agreement. The seller of the project will be referred to as Applicant, Tenderer, Contractor, Seller and Supplier in this tender. The buyer of the project will be referred to as Contracting Authority, Avinor, Customer and Buyer in this tender. The different references are based on the different phases of the tender.

Formål med anskaffelsen Denne avtalen skal dekke Avinors behov for tralletjenester til passasjerene som reiser fra eller ankommer Oslo lufthavn (OSL). Oppdragsgiver er opptatt av at passasjerer skal ha en positiv opplevelse ved bruk av Avinors tjenester. Velfungerende og tilpassede servicetjenester er viktig ettersom dette er en forutsetning for god kundetilfredshet på lufthavnen. Leverandøren av denne tjenesten skal ha hovedansvar for å lokalisere, samle inn og omfordele traller, samt utføre renhold, vedlikehold og service på disse. Avtalen gjelder for tre typer traller: Bagasjetraller på hvit sone Handletraller på critical part Barnetraller på critical part Nærmere beskrivelse av anskaffelsen følger av Vedlegg A - Kravspesifikasjon.

Avinor skal anskaffe enveissluser for å sikre overgangspunkter fra sikkerhetskontrollerte områder til landside/flyside, mv. Leveransen omfatter installasjon av nye sluser og tilgang til reservedeler og opplæring, mm. Vi skal ha opsjon på enveisdører. Det skal standardiseres løsninger for hele konsernet.

Avinor har til hensikt å inngå kontrakt med MSG Aviation AS («MSG») om utleie av et areal vest av dagens deice plattform Bravo Nord på Oslo lufthavn Gardermoen (OSL). MSG skal benytte arealet til å etablere et pilotanlegg for [avising, flyvask, motorvask og inspeksjon av fly på OSL. Pilotanlegget skal teste ny teknologi og fremgangsmåte for gjennomføring av avising og de andre tjenestene, og skiller seg fra tradisjonelle avisingsmetoder som i dag benyttes ved OSL og andre lufthavner. MSGs formål med pilotanlegget er å teste tekniske, operative og kommersielle forhold knyttet til etablering og drift av slikt anlegg under realistiske driftsforhold ved en større lufthavn. MSG vil som del av piloten tilby handlere bruk av anlegget mot vederlag som del av den kommersielle utprøvingen av konseptet.

Avinor skal anskaffe enveissluser for å sikre overgangspunkter fra sikkerhetskontrollerte områder til landside/flyside, mv. Leveransen omfatter installasjon av nye sluser og tilgang til reservedeler og opplæring, mm. Vi skal ha opsjon på enveisdører. Det skal standardiseres løsninger for hele konsernet.

Politiet har behov for en løsning for opptak av ansiktsfotografi med kvalitetskontroll for verifikasjon av nødvendige krav i sammenheng med grensekontroll. Utstyret skal primært brukes til grensekontroll for å ivareta nødvendgive retningslinjger satt frem av det Europeiske Entry/Exit systemet (EES) i 2022. Anskaffelsen inkluderer behov for både hardware og software for opptak av ansiktsfotografi, inkludert kvalitetskontroll. For mer informasjon og detaljer om prosessen henvises til regler for konkurransen og SSA-K vedlegg 1 i den tilgjengeliggjorte dokumentasjonen.

Se konkurransegrunnlag.

Anskaffelsen omfatter konsulent(er) med kompetanse innenfor sivil og militær Luftfart, herunder flyplassdrift, myndighetsarbeid, sertifisering, tilhørende avtaler og relevant regelverk.

Politiet har behov for en løsning for opptak av ansiktsfotografi med kvalitetskontroll for verifikasjon av nødvendige krav i sammenheng med grensekontroll. Utstyret skal primært brukes til grensekontroll for å ivareta nødvendgive retningslinjger satt frem av det Europeiske Entry/Exit systemet (EES) i 2022. Anskaffelsen inkluderer behov for både hardware og software for opptak av ansiktsfotografi, inkludert kvalitetskontroll. For mer informasjon og detaljer om prosessen henvises til regler for konkurransen og SSA-K vedlegg 1 i den tilgjengeliggjorte dokumentasjonen.

Avinor intends to enter into a maintenance contract with Seca solutions as for the maintenance of DormaKaba equipment which is in operation at Avinor's airports. This agreement is only intended to extend the life of existing equipment, there is no right to purchase further equipment in the agreement. The procedure used is; procurement without competition, ref. FOF §9-3 b) 3, because the supplier has exclusive rights, including intellectual property rights. And, the agreement involves an advantageous offer that is available for a very limited period, ref. FOF §9-3 f). The contract is above the threshold for EU utilities directiv

Anskaffelsen omfatter konsulent(er) med kompetanse innenfor sivil og militær Luftfart, herunder flyplassdrift, myndighetsarbeid, sertifisering, tilhørende avtaler og relevant regelverk.

Frivillig kunngjøring (under EØS-terskelverdi under forsyningsforskriften) Den nye lufthavnen i Bodø vil innen 2025 - 2027 erstatte den eksisterende flyplassen i Bodø. Som en del av planleggingen av ny lufthavn i Bodø, ønsker Avinor å få gjennomført en mulighetsstudien er å får vurdert og verifisert bl.a. areal og volumer som er nødvendige for bygging av et nytt toppmoderne, helautomatisk håndteringssystem for bagasje. Funnene i denne mulighetsstudien skal presenterer i form av en spesifikasjon, som kort beskriver BHS-systemet og de foreslåtte funksjonene. Spesifikasjon skal inneholde en kort beskrivelse av teknologi og funksjonalitet, eventuelle referanser, en skisse til løsning i CAD-modell eller tilsvarende 3D-illustrasjoner. I tillegg skal leveransen inkludere en foreløpig plan for implementering med de totale kostnadene og LCC (livssykluskostnader).

Anskaffelse av rammeavtale for rengjøringsmaskin og glykolsuger

Anskaffelse av rammeavtale for rengjøringsmaskin og glykolsuger

Purcase of Air Traffic Services til Kjevik og Vigra.

Avinor AS skal gjennomføre en konkurranse om drift av Haugesund lufthavn, Karmøy. Konkurransen gjennomføres etter konsesjonskontraktforskriften del II. Konkurransen gjennomføres i to trinn med forhandlinger. Konsesjonskontrakten vil ha en varighet på inntil 20 år. Nærmere beskrivelse av konkurransen og kontrakten gis i vedlagte anskaffelsesdokumenter.

Consultants regarding BHS project management and BHS specialists

Purcase of Air Traffic Services.

Avinor AS skal gjennomføre en konkurranse om drift av Haugesund lufthavn, Karmøy. Konkurransen gjennomføres etter konsesjonskontraktforskriften del II. Konkurransen gjennomføres i to trinn med forhandlinger. Konsesjonskontrakten vil ha en varighet på inntil 20 år. Nærmere beskrivelse av konkurransen og kontrakten gis i vedlagte anskaffelsesdokumenter.

Avinor har med intensjon å utlyse konkurranse på samlet flysidedrift – Plasstjenester og Brann & Redning – på Bodø lufthavn. Interesserte aktører kan melde seg til undertegnede innen 10.november for utdypende informasjon om krav spesifikasjon og tidsramme. Avinor ønsker å melde at kunngjøring blir utlyst på Doffin/TED og de som ikke kontakter er dermed ikke utelukket fra å levere tilbud. Med vennlig hilsen Benjamin Lindborg Kategorileder – PBR Strategisk Innkjøp benjamin.lindborg@avinor.no Mob: +47 41354428 Dronning Eufemias gate 6, 0191 Oslo Postboks 150, 2061 Gardermoen www.avinor.no

Avinor inviterer til dialogkonferanse i forbindelse med Samferdselsdepartementets oppdrag til Avinor om å gjennomføre anskaffelsesprosessen for tjenestekonsesjonskontrakten for drift av Haugesund lufthavn, Karmøy. Tjenestekonsesjonen er omtalt i Prop. 31 S(2016-2017) Endringer i statsbudsjettet 2016 under Samferdsels-departementet. Hovedmålgruppen for konferansen er potensielle tilbydere av lufthavndrift.