Viser 51-75 av 222 resultater
Samnanger kommune ønsker å inngå parallelle rammeavtaler for levering av tekniske rådgivnings- og prosjekteringstjenester i tilknytning til veianlegg og tilhørende konstruksjoner. Se bilag 1 Oppdragsgivers kravspesifikasjon for mer informasjon.
Troms og Finnmark fylkeskommune skal detaljprosjektere og utbedre Fv. 98 mellom Vestertana og Tarmfjordvika, en strekning på ca. 6,4 km i Tana kommune og inviterer til konkurranse om detaljprosjektering. Klikk her https://permalink.mercell.com/199363847.aspx
Konkurranse for inngåelse av rammeavtale for arkitekt- og rådgivertjenester, prosjektering, prosjektledelse, byggherreombud, og SHA-koordinator for bygg, anlegg, eiendom, vei-, vann- og avløpsanlegg
Trondheim kommune, heretter kalt oppdragsgiver, innbyr til konkurranse om kontrakt for byggeplanlegging i prosjektet Vollabakken, veg og VA. Kommunen ønsker tilbud fra leverandører med det faglige, tekniske og økonomiske grunnlag som er nødvendig for oppfylling av kontrakten. Videre kreves erfaring fra tilsvarende arbeider for utførelse av ovennevnte kontraktsarbeid iht konkurransegrunnlaget. Konkurransen gjennomføres via kommunens konkurransegjennomføringsverktøy Mercell. All kommunikasjon og tilbudsinnlevering skjer via KGV.
Oppdragsgiver er Kautokeino kommune nr. 5430
Vestfold og Telemark fylkeskommune innbyr til konkurranse for kjøp av spor- og jevnhetsmålinger og 360 graders vegbilder for deler av sitt vegnett. Kontrakten gjelder ut 2023 med mulighet for forlengelse i ett år.
RoSy veivedlikeholdssystem: Leverandøren av RoSy veivedlikeholdssystem leverer en komplett tjeneste, hvor moduler for asfalt- og grusdekkevedlikehold er godt innarbeidet. Dette systemet inkluderer systematisk veivedlikeholds programvare, med automatisk beregning av asfaltdekkenes nedbrytning, rådgivning, tilstandsregistrering og formidler gode oppdaterte rapporter og oversiktskart. Slike nedbrytingsberegninger mener Oppdragsgiver, ved fagenhet for Bydrift og infrastruktur, at ikke finnes hos andre leverandører i markedet. Leverandøren leverer en komplett tjeneste som inkluderer systematisk veivedlikeholdsprogramvare, rådgivning, tilstandsregistrering og formidler gode rapporter/oversiktskart. Driftweb: IT - system til forvaltning av infrastruktur og driftsstyring. Oppdragsgiver har allerede avtale på GIS verktøy Parkweb fra Sweco.
Forespørsel prosjektledelse / byggherrefunksjon ved etablering av ny rundkjøring med underganger på Høvågveien, Fylkesvei 401. Rundkjøringen skal etableres i kryss mellom Fylkesvei 401 og 494. Selve gjennomføringen er planlagt utført fra høsten 2023 og gjennom 2024. Krav til etablering av rundkjøring er hjemlet i reguleringsplan 902 for Benestadfeltet.
Bergen kommune ved Etat for Idrett ønsker å inngå rammeavtale med en leverandør om levering av prosjekterings- og konsulenttjenester for etatens prosjekter innen rehabilitering og utbygging av utendørs idrettsanlegg. Vi gjennomfører flere ulike prosjekter, alt fra prosjekter med verdi på 1 millioner til 30 millioner, og mengde vil variere fra år til år avhengig av bestillinger og budsjettvedtak. Det vil derfor bli gjort løpende avrop i avtaleperioden ut fra hvilke prosjekter som skal gjennomføres.
Anskaffelsen gjelder parallelle rammeavtaler for levering av rådgivnings- og prosjekteringstjenester innen samferdsel og infrastruktur til Drammen kommune.
Vestfold og Telemark fylkeskommune, sektor for samferdsel, miljø og mobilitet, ber om tilbud på rammeavtale for grunnerververe fylkesvei. Bistanden vil omfatte arbeid med erverv av grunn og rettigheter til grunn tilknyttet fylkesveinettet i hele Vestfold og Telemark fylke. Avtalen omfatter ikke øvrige av fylkeskommunens arbeidsområder. Rammeavtale vil bli inngått med én leverandør. Rammeavtalens anslåtte maksimale verdi er NOK 6 mill., og avtalens varighet er inntil 4 år (1 +1 +1 +1 år).
Konkurransen gjelder rammeavtale for konsulenttjenester i forbindelse med tekniske tjenester, mobilitet- og transportplanlegging og reguleringsplanlegging. Anskaffelsen er estimert over EØS-terskelverdi, men oppdragsgiver har ikke hatt en rammeavtale tidligere på dette området, slik at det er vanskelig å vite verdien for denne rammeavtalen. Oppdragsgiver antar likevel at kontrakten vil ha en maksimalverdi på 40 MNOK eks. mva ila 4 år. Maksimalverdi, inkludert eventuelle opsjoner og forventet prisstigning: NOK 40.000.000,- eks mva for hele kontrakten. For nærmere informasjon viser vi til anskaffelsesdokumentene.
Oppdragsgiver har til hensikt å inngå parallelle rammeavtaler med inntil 2 leverandører innenfor hvert fag på følgende roller: Arkitekt - Sivilarkitekt (ARK inkl. BIM-ko) - Landskapsarkitekt (LARK) Byggtekniske fag - Rådgivende ingeniør bygg (RIB inkl. ByFy) - Rådgivende ingeniør brann (RIBr) - Rådgivende ingeniør VVS (RIV) - Rådgivende ingeniør elektro (RIE) - Rådgivende ingeniør VA (RIVA) - Rådgivende ingeniør lyd og akustikk (RIAku) - Miljørådgiver (RM) Andre fag - Rådgivende ingeniør veiplanlegging (RIVei) - Rådgivende ingeniør geologi (RIG) - ITB-koordinator (ITB) - Prosjektadministrasjon, herunder; -- Prosjektleder -- Prosjekteringsleder -- Byggeleder -- Teknisk byggeleder -- SHA-koordinator Det er mulig å inngi tilbud på deler av oppdraget, men ikke mulig å tilby personell fra underleverandører.
Kontraktsarbeidet omfatter totalentreprise på prosjektering, bygging av og garantiansvar for ny E6 mellom Berkåk og Vindåsliene. Entreprisen består av ca 15 km ny E6 og omfatter også bygging av ca 15 km lokal- og fylkesveger. Innenfor disse rammene skal også flere bruer, en ca 800 m lang tunnel for fylkesveg med tilhørende styring og sikringstiltak etableres. E6 skal i hovedsak bygges som ny vei med H3-standard fra parsellstart i sør ved Berkåk og til Vindåsliene, mens det gjennom Vindåsliene skal bygges ca 4 km vei, H2-standard med forbikjøringsfelt begge veier (4 felt). Nye Veier har også høye mål for miljø og klima som totalentreprenøren skal bidra til å nå. Kontrakten er basert på NS 8407:2011 med fastpris, og inkluderer en innledende fase med optimalisering og klargjøring.
Troms og Finnmark fylkeskommune v/Avdeling Veg Troms, samferdsel (heretter kalt oppdragsgiver) inviterer til tilbudskonkurranse på kjøp av rådgivertjenester innen utredning bruk av kortreiste materialer og klimatiltak i vegutbedringer i Troms. Se konkurransegrunnlag for mer informasjon
Prosjektoptimalisering og utbygging av 4-felts motorvei med fartsgrense 110 km/t på strekningen Langangen-Rugtvedt med et garantiansvar. Grensesnitt i nord er eksisterende 4-felts motorvei avsluttet av Statens vegvesen ved Langangen i 2012. Grensesnitt i sør er Nye Veier sitt pågående prosjekt, E18 Rugtvedt-Dørdal, som er under bygging og som forventes ferdigstilt desember 2019. Kontraktsarbeidene skal utføres som totalentreprise og deles i tre deler: Parsell 1: Langangen-Lanner Parsell 2: Lanner-Kjørholt Parsell 3: Kjørholt-Rugtvedt
Anskaffelsen gjelder parallelle rammeavtaler for levering av rådgivnings- og prosjekteringstjenester innen samferdsel og infrastruktur til Drammen kommune.
Kristiansand kommune, Parkvesenet, har fått i oppdrag fra Kirkelig Fellesråd Kristiansand å ha prosjektledelse for utvidelse av Tveit gravplass i Kristiansand kommune. Konsulentoppdraget omfatter komplett detaljprosjektering for gravplassutvidelsen, og prosjektet er planlagt gjennomført som utførelsesentreprise. Areal for utvidelsen er ca. 1,8 daa, men oppdraget omfatter også oppgradering av deler av eksisterende gravplass og grøntareal. Arealet er i dag dyrka mark, er eid av Tveit sokn og regulert til gravplass. Konsulentoppdraget er i hovedsak basert på fastpris. Gravplassutvidelsen må stå ferdig før sommeren 2025. Se vedlegg 1 for utføring beskrivelse av oppdraget.
Rogaland fylkeskommune har behov for å kartlegge fylkesveger i Rogaland. Det vil være behov for å ta vegbilder, spor og jevnhetsdata hvert år i perioden mai-aug/sept. Det stilles krav til vær/lysforhold og dekkeforhold. Kontrakten gjelder for 1 år med opsjon 1 år + 1 år + 1 år.
Det er planlagt en oppgradering av Sødals- og Ringlebekkveien over et strekk på totalt ca. 450 m med utvidelse av gang- og sykkelveg, prosjektet omfatter også oppgradering av VA-nett, elektro i tillegg til konstruksjoner hovedsakelig i form av murer. Arbeidene vil også omfatte inngrep på flere private eiendommer. Kontrakten utføres som totalentreprise iht. NS8407 der TE har ansvar for prosjektering. Vegen skal opparbeides i henhold til reguleringsplan godkjent av bystyret 27.10.10 og Veinormalen for Kristiansand kommune. Godkjente tekniske tegninger beskriver omfanget av prosjektet. Vann, avløp og overvann skal opparbeides i henhold til VA-norm for Kristiansand kommune. For å ikke få undertrykk på brannvann må eksisterende vannledning over Otra oppdimensjoneres til Ø280PE.
Oppdragsgiver ønsker tilbud på levering av tjenester innen byggeledelse, HMS-koordinator (KU) og kontroll av byggearbeider for gjennomføring av prosjekt ved Vegavdelingen i Trøndelag fylkeskommune.
Møre og Romsdal fylkeskommune trenger rådgivningskompetanse for å levere et kompetanse- og kultursenter til en verdi av 16 000 000 NOK. Prosjektet inkluderer nye undervisningsarealer for Ørsta videregående skole, en ny kompetansetannklinikk, samt et kulturhus med kino, festsal, bibliotek, kulturskole og ungdomsklubb. Et viktig formelt krav er tekniske og faglige egenskaper som spesifisert i konkurransegrunnlaget.
Alstahaug kommune har behov for et system/programvare som kan prognostisere og optimalisere veivedlikeholdet av kommunens veinett. Leverandøren Sweco Pavement Consultants AS tilbyr produkter som innfrir dette. Det aktuelle systemet, Rosy Road System, leverer et komplett analyseverktøy for kartlegging, analyse og planlegging (prioritering/budsjettering) av behov for veivedlikehold. Programmet består av flere ulike moduler. Kommunalteknisk enhet i Alstahaug kommune har vurdert det slik at Sweco Pavement Consultant AS med Rosy Road System, tilbyr et unikt produkt i samsvar med kommunens behov og at Pavement Consultant AS er alene i markedet om å tilby dette produktet.
Rådgivertjenester innen vei, vann og avløp (VVA).
Rogaland fylkeskommune har behov for å kartlegge fylkesveger i Rogaland. Det vil være behov for å ta vegbilder, spor og jevnhetsdata hvert år i perioden mai-aug/sept. Det stilles krav til vær/lysforhold og dekkeforhold. Kontrakten gjelder for 1 år med opsjon 1 år + 1 år + 1 år.