Søkeresultater for Anbudssøk

Eksternt dialogmøte infrastrukturanalyse Trondheim kommune ved Miljøenheten vil i løpet av våren 2020 offentliggjøre et oppdrag på infrastrukturanalyse i/rundt Trondheim by. Utgangspunkt: dersom Trondheim kommune skal nå klimamål stadfestet i kommunens energi- og klimaplan må utslippene fra transportsektoren reduseres kraftig. Dette krever oppnåelse av nullvekstmålet samt innfasing av utslippsfri-/fossilfri kjøretøyteknologi i alle transportsegment. En betingelse for sistnevnte er etablering av infrastruktur for alternativt drivstoff som elektrisitet, biogass og hydrogen.   Det er ønskelig med en analyse av eksisterende og framtidig infrastrukturbehov, samt en utredning av kommunens handlingsrom som tilrettelegger for fremtidens infrastrukturkart. Trondheim kommune inviterer derfor relevante kunnskapsmiljø til dialogmøte tirsdag 24. mars fra kl 10.00. Formålet er å få innspill til oppdraget og selve konkurransegrunnlaget. Oppdraget vil bli offentliggjort på Doffin i mai 2020, med potensiell avtaleinngåelse i juni og ferdigstilling av analyse før årsskiftet. Oppdraget vil ha en tentativ økonomisk ramme på kr 500 000. Møtested: Erling Skakkes gate 14, Fylkestingsal A (5. etasje, inngang fra Bytorget) Agenda dialogmøte tirsdag 24. mars: 10.00 - 11.30 Presentasjon av oppdraget og innspill fra leverandører i plenum 11.30 - 12.00 Lett servering 12.00 - 14.00 1-1 møter Det vil være mulighet for å delta på video. Påmelding (link) innen onsdag 18. mars. Spørsmål? silke.van.dyken@trondheim.kommune.no     mobil 95 45 99 39

Sør-Odal kommune har besluttet å etablere industritomt på Tronbøl i Sør-Odal kommune.

Spordrift AS trenger konsulenttjenester for å levere bistand, rådgivning, prosjektledelse og konsulentinnleie innenfor bygge- og anleggsvirksomhet. Det inkluderer områder som prosjektledelse, prosjekteringsledelse, byggeledelse, prosjektstøtte og prosjektutvikling.

Sør-Varanger kommune har behov for rådgivning innenfor følgende fagområder: Rådgivende ingeniør bygg (RIB) Rådgivende ingeniør varme-, ventilasjons- og sanitærteknikk; VVS (RIV) Rådgivende ingeniør brann (RIBr) Rådgivende ingeniør elektro (RIE) Byggeledelse (BL) Rådgivende ingeniør vann, avløp og overvann (RIVA) Rådgivende ingeniør vei- og anlegg Opsjon: Geoteknisk rådgivning (RIG)

Oppdragsgiver ønsker å engasjere tverrfaglig rådgivere for å prosjektere utomhusarealer inklusive gate, fortau, sykkelvei, kanalfront, grøntanlegg, inklusive infrastruktur og tilhørende tekniske anlegg. Deler av disse offentlige arealer skal overtas av Trondheim Kommune og Trøndelag Fylkeskommune og dette prosjektet er derfor skilt ut som eget delprosjekt fra den planlagte bygging av Trondheim Stasjonssenter. Det skal tilbys rådgivere i alle nødvendige fag, dette innebærer blant annet -LARK (Utomhus/grøntanlegg) -RIVA (overvannshåndtering) -RIE (kabler og belysning) -RITrafikk (signal/skilt) -GEO/RIVeg (Veganlegg) -Prosjekteringsledelse (tverrfaglig koordinering)

Nordland fylkeskommune forventer i de kommende år å ha investeringsprosjekter i ulike størrelser og kompleksitet, herunder nybygg, tilbygg/påbygg, ombygging, rehabilitering, fylkesvei og lignende. Oppdragene vil i hovedsak være knyttet til skolebygg, tannklinikker, administrasjon, kulturbygg og vei. Nordland fylkeskommune har behov for rådgivertjenester ved gjennomføring av bygge- og fylkesveiprosjekter. Nordland fylkeskommune ønsker å knytte til seg et bredt tilfang av dyktige rådgivere. Alle leverandører som tilfredsstiller kvalifikasjonskravene vil få delta i denne dynamiske innkjøpsordningen, arkitekt og arealplanlegging i fremtidige konkurranser. Leverandøren må rå over personell med nødvendig kompetanse til å gjennomføre de beskrevne rådgivnings og/eller kontrolloppgaver. Klikk her https://permalink.mercell.com/123656927.aspx

Oppdragsgiver innbyr med dette til konkurranse om rammeavtale for rådgivningstjenester innenfor arkitektfaglige, bygningstekniske og kommunaltekniske rådgivningstjenester for Midtre Gauldal kommune.

Bardu kommune skal ha detaljprosjektert infrastruktur (vei, vann og avløp) som inngår i reguleringsplan R1922130 områderegulering Setermoen nord. Arbeidene består i hovedsak av kanalisering av 1 mulig 2 kryss, 2 nye veger med avkjørsler, 2 nye gangveger, 3 fotgjengerfelt, 2 kollektivholdeplasser, fjerning av 6 avkjørsler, 1 ny avkjørsel, flytting av garasje, støy/ledegjerder, 1 strekning vannledning, 1 strekning vann og avløpsledninger og fjerning av bygningsmasse.

Request for information – Electric charging infrastructure for ebuses in Oslo The aim of this request for information is for Ruter to gain insight into electrical charging infrastructure, their physical dimensions, dependencies on civil works/foundations and dependencies on surroundings etc. In order to gain this insight we want feedback, primarily from suppliers of charging infrastructure equipment, on some questions listed in the attached document. In addition, we ask suppliers to share some technical information and drawings for their equipment. For more information see attached document.

Konkurransen gjelder inngåelse av rammeavtale med totalleverandører innen områdene vei og arealplanlegging. Rammeavtalene skal kunne benyttes i alle faser av arealplanlegging, utredning, prosjektering, oppfølging i anleggstiden, uavhengig kontroll, byggeledelse, prosjektledelse og søkerfunksjon. Avtalene omfatter areal- og samferdselsplanlegging og vei med tilhørende anleggselementer, nyanlegg og rehabiliteringsprosjekter, både grøfteanlegg og grøftefrie anlegg. Anskaffelsen er delt i to grupper: Gruppe 1: Veiplanlegger (estimert til ca. 2,16 MNOK pr.år) Gruppe 2: Arealplanlegger (estimert til ca. 4,5 MNOK pr. år)Volumet er et estimat og er ikke bindende. For nærmere informasjon viser vi til anskaffelsesdokumentene.

KDI skal inngå en rammeavtale med inntil tre leverandører om formidling av konsulenttjenester innenfor ulike IKT-fagområder. En rammeavtale med konsulentformidler(e) vil sikre KDI tilgang til et bredere konsulentmarked. Andre oppdragsgiveres erfaring med slike rammeavtaler tilsier også at KDI vil kunne få tilgang til mindre selskaper og nisjeselskaper som ofte ikke når opp i konkurransen om større rammeavtaler. I lys av den stadig hurtigere teknologiske utviklingen, mener KDI også at en rammeavtale med konsulentformidler(e) i større grad vil sikre at KDI kan anskaffe oppdatert IKT-kompetanse ved det enkelte avrop. Formålet med anskaffelsen er å etablere en rammeavtale som dekker KDI sitt behov for konsulenttjenester innenfor de angitte IKT-fagområdene.

Oppdragsgiver ønsker å engasjere tverrfaglig rådgivere for å prosjektere utomhusarealer inklusive gate, fortau, sykkelvei, kanalfront, grøntanlegg, inklusive infrastruktur og tilhørende tekniske anlegg. Deler av disse offentlige arealer skal overtas av Trondheim Kommune og Trøndelag Fylkeskommune og dette prosjektet er derfor skilt ut som eget delprosjekt fra den planlagte bygging av Trondheim Stasjonssenter. Det skal tilbys rådgivere i alle nødvendige fag, dette innebærer blant annet - LARK (Utomhus/grøntanlegg) - RIVA (overvannshåndtering) - RIE (kabler og belysning) - RITrafikk (signal/skilt) - GEO/RIVeg (Veganlegg) - Prosjekteringsledelse (tverrfaglig koordinering)

Ålesund kommune skal på vegne av Innkjøpssamarbeidet på Sunnmøre gjennomføre ny konkurranse om rådgivningstjenester til kommunalteknisk- og byggeteknisk anlegg. Oppdragsgiver gjennomførte tilsvarende to konkurranser i 2016 hvor det ble inngått parallelle rammeavtaler for: 1. Rådgivningstjenester Kommunalteknisk anlegg 2. Rådgivningstjenester Byggeteknisk anlegg Konkurransegrunnlagene fra 2016 inkludert prisskjema og "Spørsmål og svar" følger som vedlegg til høringen. Oppdragsgiver ønsker innspill fra markedet i anledning nye anskaffelser. Konkrete utfordringer er løftet frem i vedlagte dokument "Innspillsnotat markedsundersøkelse - rådgivningstjenester".

Rælingen Kommune trenger rådgivningstjenester for å levere eiendoms-, bygge- og anleggsprosjekter. Oppdragsgiver skal etablere en dynamisk innkjøpsordning for kjøp av diverse rådgivningstjenester delt opp i 9 fagområder.

Lede planprosess og utarbeidelse av kommunedelplan for strekningen E16 Kløfta-Kongsvinger.

Avfall Sør er et aksjeselskap eid av kommunene Kristiansand, Songdalen, Søgne og Vennesla. Avfall Sør leverer avfallstjenester til om lag 51.000 husstander og 3.500 hytter. Denne forespørsel gjelder kjøp av tjenester til planlegging og prosjektering inklusive prosjekteringsledelse for Sørlandsparken Gjenvinningsstasjon. I leveransen inngår også arealplanlegging i form av detaljregulering av tomt. Det skal engasjeres en gruppe med alle fag som er nødvendig for å løse oppgaven. Oppdragsgivers beskrivelse av leveransen følger av konkurransegrunnlaget pkt. 4.

Fornebubanen skal bli en ny 8 km lang t-bane linje som går fra Majorstuen til Fornebu, og vil i sin helhet gå under bakken. Det skal etableres 6 nye stasjoner som del av den nye linjen, samt verksted og base ved Fornebu. Hele banen skal gå i tunnel og medfører omfattende grunnarbeider i både berg og sensitive løsmasser. Prosjektet ønsker i den forbindelse å engasjere en leverandør som kan utføre denne lovpålagte uavhengige kontrollen for hele prosjektet både i prosjekteringsfasen og i utførelse, samt evt. annen kontroll.

KDI skal inngå en rammeavtale med inntil tre leverandører om formidling av konsulenttjenester innenfor ulike IKT-fagområder. En rammeavtale med konsulentformidler(e) vil sikre KDI tilgang til et bredere konsulentmarked. Andre oppdragsgiveres erfaring med slike rammeavtaler tilsier også at KDI vil kunne få tilgang til mindre selskaper og nisjeselskaper som ofte ikke når opp i konkurransen om større rammeavtaler. I lys av den stadig hurtigere teknologiske utviklingen, mener KDI også at en rammeavtale med konsulentformidler(e) i større grad vil sikre at KDI kan anskaffe oppdatert IKT-kompetanse ved det enkelte avrop. Formålet med anskaffelsen er å etablere en rammeavtale som dekker KDI sitt behov for konsulenttjenester innenfor de angitte IKT-fagområdene.

Bane NOR informerer med dette om kommende kunngjøring av konkurranse for rådgivning og prosjektering for prosjektet Ny togtunnel Oslo. Kontrakten gjelder utarbeidelse av kommunedelplan med konsekvensutredning og teknisk hovedplan, med tilhørende arbeider. Bane NOR inviterer interessenter til informasjonsmøte mandag 16. des. 2019, kl: 13:30 til 15:30.

Klepp kommune har i de kommende år mange store veg, VA og park/landskapsprosjekt som skal utføres innenfor vedtatte hovedplaner, arealplaner og økonomiske rammer. Det er behov for bistand til prosjektering/rådgivning innen disse tre fagområdene. Det planlegges å inngå 3 separate rammeavtaler om rådgivning/prosjektering av kommunaltekniske anlegg. En rammeavtale for prosjektering av VA, En rammeavtale for prosjektering av veg og en rammeavtale for prosjektering av park og landskapsanlegg Hver leverandør skal levere 2 prosjekterende/rådgivere innenfor hvert av fagområdene som tilbys.  Klikk her https://permalink.mercell.com/118664650.aspx

Bardu kommune skal ha detaljprosjektert infrastruktur (vei, vann og avløp) som inngår i reguleringsplan R1922130 områderegulering Setermoen nord. Arbeidene består i hovedsak av kanalisering av 1 mulig 2 kryss, 2 nye veger med avkjørsler, 2 nye gangveger, 3 fotgjengerfelt, 2 kollektivholdeplasser, fjerning av 6 avkjørsler, 1 ny avkjørsel, flytting av garasje, støy/ledegjerder, 1 strekning vannledning, 1 strekning vann og avløpsledninger og fjerning av bygningsmasse.

Det vises til KONKURRANSEGRUNNLAG- Åpen anbudskonkurranse etter forskriften del I og II for anskaffelse av rådgivningstjenester (Byggherreombud) Støren Sør VVA. Saksnr. [19/11SSVVABH] med tilhørende vedlegg.

Midtre Gauldal Næringsselskap KF skal i henhold til reguleringsplan bygge en ny veg med ny infrastruktur fra fylkesveg (FV30) og opp til det fremtidige næringsarealet på Haukdalsmyra. Hovedtrasé for veg og infrastruktur er ca. 4,5 km og går i jomfruelig terreng og utfordrende topografi fra 75 moh til 230 moh. I tillegg er skal det bygges VA-anlegg i to traseer for sammenkobling til eksisterende nett. Dette prosjektet omhandler prosjektering og utbygging av veg og infrastruktur til det nye næringsarealet, Støren Sør. Oppdragsgiver og byggherre for prosjektet er Midtre Gauldal Næringsselskap KF. Oppdragsgiver har allerede kontrahert Johs. J. Syltern AS som totalentreprenør for Støren Sør VVA. Planlagt oppstart for anleggsdriften er den 01.01.2020. I forbindelse med denne entreprisen, trenger oppdragsgiver et byggherreombud, se punkt 1.3 i konkurransegrunnlaget. Beskrivelsen av totalentreprisen fremgår av Vedlegg 5.

Fornebubanen skal bli en ny 8 km lang t-bane linje som går fra Majorstuen til Fornebu, og vil i sin helhet gå under bakken. Det skal etableres 6 nye stasjoner som del av den nye linjen, samt verksted og base ved Fornebu. Hele banen skal gå i tunnel og medfører omfattende grunnarbeider i både berg og sensitive løsmasser med påfølgende påvirkning på det ytre miljøet ved vibrasjonspåvirkninger på omkringliggende nabobebyggelse, samt setnings-, støy- og støvpåvirkning. Bygningsmassen er sammensatt av sentrumsbebyggelse med villaer, boligblokker, terrasse leiligheter, skoler, barnehage og ulike private og offentlige kontor- og næringsbygg samt uthus og garasjer. Kontrakten omfatter bygningsbesiktigelse, vibrasjonsmålinger, setningsnivellement, støymålinger, støvmålinger, skadevurderinger, dokumentasjon og rapport, samt eventuelle tilleggsarbeider. Se vedlagte konkurransegrunnlag for en nærmere beskrivelse.

Anskaffelsen skal sikre Forsvarsbygg og Forsvarsmateriell IKT-kapasiteter tilgang til konsulenter med erfaring og kompetanse som kan yte rådgivning og støtte relatert til gjennomføring av prosjekter i Norge, basert på NATO Investment Security Program (NSIP). Det vil i utgangspunktet være behov for inntil to årsverk pr. år med noe varierende behov som en følge av endringer i oppdragsmengden i løpet av rammeavtalens varighet. Kontrakten inngås av Forsvarsmateriell, representert ved IKT-kapasiteter, til bruk for henholdsvis FMA IKT-kapasiteter og Forsvarsbygg (FB).