Søkeresultater for Anbudssøk

Trondheim Kommune, Kommunalteknikk, innbyr til åpen konkurranse om kontrakt i prosjektet "Konsulent 260724 Snarvegpakke 7". Kommunen ønsker tilbud fra leverandører med det faglige, tekniske og økonomiske grunnlag som er nødvendig for oppfylling av kontrakten. Videre kreves erfaring fra tilsvarende arbeider for utførelse av ovennevnte kontraktsarbeid iht konkurransegrunnlaget. Konkurransen gjennomføres via kommunens konkurransegjennomføringsverktøy Mercell. All kommunikasjon og tilbudsinnlevering skjer via Mercell.

Nye Veier AS i samarbeid med transportvirksomhetene Avinor AS, Jernbanedirektoratet, Kystverket, og Statens vegvesen har behov for modellering av trafikk for typiske utfartsperioder: En enkel modell, verktøy eller metode for å kunne beregne transportetterspørsel og trafikantnytte som baserer seg på situasjonen slik den er utenfor tettbygd strøk i typiske utfartsområder. En mer utførlig beskrivelse av behovet er vedlagt kunngjøringen.

Utbygging av ca. 9,6 km komplett E6, hvorav 8,1km 4-felts motorvei klasse H3 med bakgrunn i reguleringsplan som vedtas primo 2020. Nordre 1,5km skal reguleres og bygges av entreprenør med H5 standard. Strekningen inneholder to-løps T10,5 tunnel på ca. 2,6 km, et kryss samt en rekke mindre konstruksjoner og øvrige tiltak. Byggherrens makspris (BMP) for kontraktsarbeidet er NOK 1,3 milliarder eks. mva og opsjoner.

Kontraktsarbeidet omfatter totalentreprise på prosjektering, bygging av og garantiansvar for ny motorvei mellom Storhove og Øyer Total lengde på ny E6 blir ca. 9,6 km. Det foreligger reguleringsplan for strekningen frem til profilnummer 8.100. Fra profilnummer 8.100 og frem til 9.600 skal Totalentreprenøren planlegge, regulere og bygge E6 med H5 standard. Parsellen E6 Storhove – Øyer går gjennom 2 kommuner; Lillehammer og Øyer.

Se kontraktsgrunnlag vedlagt

Oslo kommune v/ Plan- og bygningsetaten inviterer til konkurranse om anskaffelse av konsulent til utarbeidelse av «Handlingsprogram for økt byliv på Grønland og Tøyen» og gjennomføring av medvirkning som del av oppgaven. Hensikten med oppdraget er å utarbeide overordnede analyser og strategier for arbeid med økt byliv på Tøyen og Grønland som skal legge grunnlaget for kommende tiltak i området. Plandokumentet som skal utarbeides skal være et tillegg til «Handlingsprogram for økt byliv i Oslo sentrum 2018-2027» som ble vedtatt 15.9.2018. Plandokumentet skal ha samme oppbygging, struktur og type illustrasjoner som de øvrige kapitlene i det vedtatte handlingsprogrammet. En viktig del av oppdraget er å fasilitere en prosess for arbeidet, planlegge og gjennomføre nødvendig medvirkning i samarbeid med kommunen og bydelen. Den økonomiske rammen for oppdraget er 750 000 NOK ekskl. mva.

Prosjektutvikling og utbygging av ca. 11,3 km komplett 4-felts motorvei med ny Mjøsbru på ca. 1,6 km, samt to kryss og en rekke mindre konstruksjoner. Inkluderer også utvikling av reguleringsplan til vedtak, med utgangspunkt i vedtatt kommunedelplan. En vesentlig del av kontrakten er utvikling og gjennomføring av Mjøsbrua hvor entreprenør skal velge bruløsning med fleksibilitet på brutype, materialvalg og linjeføring.

Oslo kommune v/ Bymiljøetaten har ansvar for planlegging og utvikling, forvaltning og drift av kommunale byrom i Oslo. I byrommet inngår fellesarealer som veier og gater, torg og møteplasser, parker og friområder. I ansvarsområdet inngår også kommunale idrettsanlegg og friluftsanlegg, samt kommunale landskapsrom i marka og indre Oslofjord. Bymiljøetaten har også ansvar for arealer som er regulert til vei, fortau, gågate eller torg i sentrum, samt Stortorvet og Youngstorget. Som en del av dette forvaltningsansvaret skal Bymiljøetaten gjennomføre nødvendige prosjekter med tilhørende anskaffelser og kontrakter hvor deler av arbeidet blir satt ut til ulike entreprenører. Et alternativ i den forbindelse er å lyse ut konkurranser som totalentrepriser. I den forbindelse ønsker vi å undersøke hvordan leverandørmarkedet stiller seg til denne entrepriseformen. Se vedlagt dokument. Vi håper alle entreprenører med interesse for entrepriser for Bymiljøetaten svarer på spm etter beste evne.

Troms og Finnmark fylkeskommune inviterer leverandører til å søke om opptak i en dynamisk innkjøpsordning (DPS) for plan- og prosjekteringstjenester for Samferdselsdivisjonen. Ordningen har en varighet på 6 år og dekker tjenester innen arkitekt-, konstruksjons-, ingeniør- og inspeksjonstjenester. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover at leverandøren må være et lovlig etablert foretak med tilfredsstillende økonomisk og finansiell stilling.

Statens vegvesen inviterer rådgivere til å gi tilbud på utarbeidelse av reguleringsplan for E18 Ramstadsletta-Slependen. Prosjektet E18 Ramstadsletta-Slependen er en del av E18 Vestkorridoren, som omfatter E18-korridoren mellom Lysaker i Bærum kommune og Drengsrud i Asker kommune. E18 vestover fra Oslo er i dag en av landets mest belastede veger, med mye kø og problemer for både buss og bil. Køene gir forsinkelser for kollektivtrafikken og et tidstap for vegtransporten som er av stor økonomisk betydning for samfunnet. Det mangler også lokalveger som kan dekke det lokale reisebehovet. Eksisterende E18 har funksjon som både hovedveg og lokalveg, der det er relativt kort avstand mellom kryssene. Dette gir et komplisert kjøremønster der det ofte oppstår lokale flaskehalser, og svært ujevn avvikling og fart. Dette resulterer i uhell og ulykker. Det går en viktig sykkelforbindelse med varierende standard langs strekningen.

Rammeavtale ved konsulenttjenester for de fleste felt innen teknisk, plan, miljø, beredskap, osv

Trondheim kommune, heretter kalt oppdragsgiver, innbyr til åpen konkurranse om kontrakt i prosjektet Bakklandstorget -park Kommunen ønsker tilbud fra leverandører med det faglige, tekniske og økonomiske grunnlag som er nødvendig for å oppfylle kontrakten. Videre kreves erfaring fra tilsvarende arbeider for utførelse av kontraktsarbeid iht dette konkurransegrunnlaget. Konkurransen gjennomføres via kommunens konkurransegjennomføringsverktøy Mercell. All kommunikasjon og tilbudsinnlevering skjer via Mercell.

Trondheim kommune, heretter kalt oppdragsgiver, innbyr til åpen konkurranse om kontrakt i prosjektet Cicignons plass - Skipakrok. Kommunen ønsker tilbud fra leverandører med det faglige, tekniske og økonomiske grunnlag som er nødvendig for å oppfylle kontrakten. Videre kreves erfaring fra tilsvarende arbeider for utførelse av kontraktsarbeid iht dette konkurransegrunnlaget. Konkurransen gjennomføres via kommunens konkurransegjennomføringsverktøy Mercell. All kommunikasjon og tilbudsinnlevering skjer via Mercell.

Trondheim kommune ved Miljøpakken, heretter kalt oppdragsgiver, innbyr til konkurranse om kontrakt på forprosjekt. Forprosjektet skal se på aktuelle løsninger for sykkeltilrettelegging i Persaunvegen.

Målet for prosjektet er å utvikle Moloveien, moloen med Molorota, havnepromenaden, Sandkaia og indre havn til en integrert del av Bodø sentrum, som et levende byområde og en strategisk brikke i byutviklingen. Ved utbygging av Molobyen vil Moloveien og havna få en mer sentral beliggenhet. Forprosjektet skal vise tiltak innenfor planområdet som kan etableres i forbindelse med kulturhovedstaden 2024. De tiltak som foreslås med bakgrunn i kulturhovedstaden må være mulig å gjennomføre før 2024. Prosjektet skal også ha fokus på å fortelle historien om Bodø som sjøfartsby. Bodø havn ønsker å utrede muligheten for en opprustning av havneområdene i indre havn, med spesielt fokus på å ivareta og videreutvikle for næringsinteresser og Bodø gjestehavn.

Salangen kommune er i prosess med å utvikle Sjøvegan sentrum. Målsettingen er å skape et mer attraktivt sentrum for lokalbefolkning og besøkende, og legge til rette for næringsutvikling. Sentralt i denne målsettingen er å vende Sjøvegan sentrum mot havet i større grad enn i dag, og dermed å utvikle sjøfasaden. I sum skal dette bidra til å fremme bolyst, trivsel og livskvalitet for våre innbyggere og et mer attraktivt sted å besøke for tilreisende.

Handlingsplanen for Økt byliv 2020 – 2030 inneholder bestemmelser for at planen skal medføre fleksibilitet til å håndtere ulike typer opphold og grønn mobilitet. I tillegg skal planen sikre en prioritering av bylivsaktiviteter og grønn mobilitet på bekostning av framkommelighet for privatbilisme. Det nye programmet skal bygge videre på erfaringene fra prosjektet «Bilfritt byliv». Prosjektet er strategisk forankret i byrådssak 1021/20 vedrørende Økt byliv, og målsettingen om et bedre bymiljø og økt byliv innenfor Ring 1 og prioriterte områder. Oppdraget gjelder gjennomføring av et forprosjekt for evaluering av nye konsepter til trafikkrestriksjoner i prosjektet Økt byliv-prioriterte områder. Oppdraget innebærer å utarbeide en mulighetsstudie for å finne løsninger som skal sikre lav biltrafikk og samtidig legge til rette for prioriterte trafikantgrupper og bylogistikk.

Trondheim kommune, heretter kalt oppdragsgiver, innbyr til åpen konkurranse om kontrakt i prosjektet Cicignons plass - Skipakrok. Kommunen ønsker tilbud fra leverandører med det faglige, tekniske og økonomiske grunnlag som er nødvendig for å oppfylle kontrakten. Videre kreves erfaring fra tilsvarende arbeider for utførelse av kontraktsarbeid iht dette konkurransegrunnlaget. Konkurransen gjennomføres via kommunens konkurransegjennomføringsverktøy Mercell. All kommunikasjon og tilbudsinnlevering skjer via Mercell.

Anskaffelsen gjelder parallelle rammeavtaler for levering av rådgivnings- og prosjekteringstjenester til Drammen kommune, hovedsaklig til virksomhetene Utbygging og infrastruktur, Samferdsel, vei og park, Vann og avløp og Arealplan.

Anskaffelsen skal dekke oppdragsgivers behov for teknisk rådgivning innenfor følgende avtaleområder, hvor samtlige avtaleområder unntatt avtaleområder for uavhengig kontroll (14-16) er delt inn i ytterligere to geografiske områder: 1.Rådgivende ingeniør Bygg (RIB) 2.Rådgivende ingeniør Elektro (RIE) 3.Rådgivende ingeniør VVS (RIV) 4.Rådgivende ingeniør Brann og Sikkerhet (RIBr/RIS) 5.Rådgivende ingeniør Vann, avløp og overvann (RIVA) 6.Rådgivende ingeniør Geoteknikk (RIG) 7.Rådgivende ingeniør - Kontroll av bru og kai 8.Rådgivende ingeniør – Arealplanlegging 9.Rådgivende ingeniør – Energi og miljø 10.Byggeleder (BL) 11.Prosjektleder/Prosjekteringsgruppeleder (PL) 12.Arkitekt (ARK) 13.Landskapsarkitekt (LARK) 14.Uavhengig kontroll bygningsfysikk og konstruksjonssikkerhet 15.Uavhengig kontroll geoteknikk 16.Uavhengig kontroll brannsikkerhet Avtalen vil kunne benyttes for investeringsprosjekter og utbyggings- og vedlikeholdsprosjekter. Se for øvrige bilag 1

Tjenesten skal ivareta Oppdragsgivers totale behov for teknisk rådgivning ved utøvelsen av kommunal virksomhet. Tjenesten skal dekke Oppdragsgivers løpende behov for faglig forsvarlig rådgivning i avtaleperioden.

Trondheim kommune, heretter kalt oppdragsgiver, innbyr til åpen konkurranse om kontrakt i prosjektet Cicignons plass - Skipakrok. Kommunen ønsker tilbud fra leverandører med det faglige, tekniske og økonomiske grunnlag som er nødvendig for å oppfylle kontrakten. Videre kreves erfaring fra tilsvarende arbeider for utførelse av kontraktsarbeid iht dette konkurransegrunnlaget. Konkurransen gjennomføres via kommunens konkurransegjennomføringsverktøy Mercell. All kommunikasjon og tilbudsinnlevering skjer via Mercell.

Atomreaktoren på Kjeller ble besluttet lagt ned i 2019 og bygninger og anlegg der det har vært nukleær virksomhet vil i de kommende år rives. Som følge av dette utløses det er behov for omrokkering av kontorer og laboratorier, men også behov for ny bygningsmasse I henhold til dekommisjoneringen av området har IFE sikringskrav som er gitt av nasjonale myndigheter. Et kontrollert område skal skilles ut som egen eiendom og overføres til Norsk Nukleær Dekommisjonering (NND). Arbeidet med detaljregulering av deler av området er igangsatt, og varsel om oppstart av planarbeid for IFE ble kunngjort i juni 2020.

Hensikten med anskaffelsen er å skaffe grunnlag for avklaring av konsept og hovedgrep for de to mest sentrale torgene på Skøyen. Vi lyser derfor ut parallelloppdrag for levering av forslag til utforming av Skøyen torg og Hoff torg/Hoff park. Forslagene skal gi grunnlag for føringer til detaljplanlegging av torgene. Parallelloppdraget innebærer at det skal tildeles to kontrakter, som begge gjelder levering av forslag til utforming av både Skøyen torg og Hoff torg/Hoff park. Hvert av oppdragene honoreres med kr. 350.000, som samlet pris for begge torg.