Søkeresultater for Anbudssøk

Kystverket har inngått avtale med Norce Norwegian Research Centre AS for kompetanse til å levere drift og validering av nåværende og fremtidige bølge- og strømmodeller, samt utvikling av nye modeller. Anbudets vekting var kvalitet: 40% og pris: 60%.

Kystverket skal inngå en rammeavtale med en leverandør som omfatter drift og validering av nåværende og fremtidige bølge og strømmodeller, samt utvkling av nye bølge og strømmodeller. Rammeavtalen vil ha en varighet på 4 år.

Kystverket skal inngå en rammeavtale med en leverandør som omfatter drift, vedlikehold og utvkling av bølge og strøm modeller for farleder langs norske kysten. Rammeavtalen vil ha en varighet på 4 år.

Dette notatet er en kunngjøring av hovedelementene i kommende konkurranser knyttet til prosjektet fremtidens hurtigbåt del II. Notatet gir en oversikt over den informasjonen som prosjektet per dags dato har om kommende prosesser. Formålet med notatet er å informere interessenter om prosjektets planer for konkurransen som skal lyses ut i september 2021. Konkurransen er knyttet til Pilotløp 2 energieffektivt design. Prosjektet ønsker tilbakemeldinger fra markedet på informasjonen i notatet om pilotløp 2, før endelig konkurransegrunnlag utformes og kunngjøres i september. Se vedlagte dokument "Hovedelementer i fremtidens hurtigbåt" for mer informasjon.

Trøndelag Fylkeskommune ønsker å gi informasjon til markedet i forkant av dialogen i november ang. prosjektet "Utslippsfri Metro til Sjøs". Prosjektet ønsker å ta frem løsninger og teknologi som kan være med å løse fremtidig transportbehov langs kysten. Se dokumenter for mer informasjon. Spørsmål rettes til prosjektleder via epost eller Mercell.

I jernbanereformen besluttet man å konkurranseutsette persontogtrafikken på norsk jernbane, dette har åpnet opp for flere togoperatører i Norge.Det er per i dag ikke opprettet en standard for beregning av passasjertall - togoperatørene er fri til å velge hvilken metodikk de skal benytte for beregning av antall reiser. En kartlegging viste at det vil være behov for å anskaffe en felles statistisk modell for sektoren. Dette for å sikre sammenliknbare og troverdige tall inn i inntektsfordelinger, rapporteringer og analyser av togtilbudet på tvers av togoperatørene. Se konkurransegrunnlaget for ytterligere informasjon.

I jernbanereformen besluttet man å konkurranseutsette persontogtrafikken på norsk jernbane, dette har åpnet opp for flere togoperatører i Norge.Det er per i dag ikke opprettet en standard for beregning av passasjertall - togoperatørene er fri til å velge hvilken metodikk de skal benytte for beregning av antall reiser. En kartlegging viste at det vil være behov for å anskaffe en felles statistisk modell for sektoren. Dette for å sikre sammenliknbare og troverdige tall inn i inntektsfordelinger, rapporteringer og analyser av togtilbudet på tvers av togoperatørene. Se konkurransegrunnlaget for ytterligere informasjon.

Oppdragsgiver inviterer alle aktuelle leverandører til markedsdialog. Hensikten med dialogen er å få innspilt fra leverandørmarkedet til utarbeidelse av konkurransegrunnlaget. Jernbanedirektoratet har til hensikt å kunngjøre en konkurranse om Utvikling og drift av statistisk modell for passasjertall og tilhørende dataflyt.

Posten would like to procure a software program for optimizing letter distribution routes (i.e. fixed daily routes for mail delivery to all mailboxes in a geographical area).