Viser 201-225 av 308 resultater
Formålet med anskaffelsen er for å dekke Skatteetatens behov for data om bruktbilpriser til beregning av engangsavgift for brukte kjøretøy ved første gangs registrering i Norge. For ytterligere beskrivelse av anskaffelsen vises det til kravspesifikasjonen i bilag 1 til kontrakten.
Direktoratet for forvaltning og økonomistyring (DFØ) gjennomfører konkurranse med forhandling for å inngå avtale med én leverandør som skal dekke vårt behov for; etablering av ny plattform basert på nyeste versjon av Drupal, migrering av dagens nettjenester til denne plattformen, drift av eksisterende nettjenester på ny plattform samt utvikling av nye tjenester. DFØ overtar i løpet av 2020 eierskap av en del nettportaler fra Digdir, bl.a anskaffelser.no, arbeidsgiverportalen.no, OK stat, Læringsplattformen, m.m. DFØ har en del nettjenester i sin portfolio, bl.a. dfo.no, intranett.dfo.no, statsregenskapet.no, m.m. Disse nettportalene er hovedsakelig basert på Craft CMS, React, Elastic, GraphQL, Qliksense m.m. DFØ ønsker at ny leverandør etablerer en ny plattform på nyeste versjon av Drupal, migrerer over de løsninger som DFØ har idag og sørger for at disse blir integrert med DFØ sine kildesystemer.
Klimaendringer, økende fortetting og urbanisering har gitt og gir kommuner stadig større utfordringer med styrtregn og håndtering av overvann, både på terreng og i ledningsnettet. Hyppigere og kraftigere styrtregn setter kapasiteten i avløpsnettet på prøve, og fører også til økt forurensing av vannkildene. For å løse disse utfordringen har Bærum kommune med Lørenskog som samarbeidskommune har fått midler av Innovasjon Norge for å inngå et innovasjonspartnerskap. Det som skal utvikles i partnerskapet er en løsning som bidrar til helhetlig beslutningsunderlag for overvannshåndtering i fortettede byforsteder. Løsningen skal guide oss til å ta de rette valgene knyttet til overvann, både når det gjelder planlagte byggeprosjekter, og for håndtering av spesielt utsatte områder i eksisterende bebyggelse.
Norges sjømatråd har behov for data om det norske dagligvaremarkedet for sjømat for å følge utviklingen av sjømatsalget og underliggende kategorier og produkter. Tallene må dekke hele sjømatkategorien og hele det norske dagligvaremarkedet. Norges sjømatråd har som intensjon å kjøpe data fra ACNielsen Norge.
Skatteetaten er i en prosess hvor vi ønsker å kartlegge ulike muligheter for et nytt system for håndtering av kundehenvendelser. Vår målsetning er at en ny løsning skal bidra til økt kunde¬tilfredshet, mer effektiv veiledning av publikum og gi et bedre grunnlag for analyse og styring. For å sikre en god forståelse av hvilke løsninger markedet kan tilby, gjennomfører vi denne markedsundersøkelsen. Dette omfatter å få et innblikk i både funksjonalitet, drifts¬modell og tilhørende kostnader. Etatens grunnleggende behov kan sammenfattes med: Tjenesten skal støtte manuell og maskinell registrering, mottak, behandling og flytting av henvendelser samt deling av data med andre systemer. Etaten ønsker fortrinnsvis å dekke disse behovene gjennom kjøp av en industrialisert og standardisert skytjeneste, men vi er også åpen for andre leveransemodeller, f.eks. on-premise løsninger.
Prosjektets hovedleveransen er å utarbeide en strategi for stordata for Jernbanedirektoratet og jernbanesektoren som helhet. I tillegg skal det utarbeides veikart og handlingsplaner for å realisere denne strategien. Jernbanedirektoratet har behov for bistand til gjennomføring av denne prosessen, slik at strategien tar høyde for nødvendige aspekter for å treffe riktig. Jernbanedirektoratet har videre behov for å skaffe oversikt over data i sektoren (både Big og Dark Data) slik beskrevet ovenfor, samt utvikle en strategi for tilgjengelig- og nyttegjøring av datamengden. Oppdraget skal gjennomføres i tett samarbeid med oppdragsgiver. Det skal etableres tett dialog med andre prosjekter i Jernbanedirektoratet og oppdragsgiver vil bidra med informasjon til disse prosjektene.
The purpose of the procurement is to acquire a partner who can assist AtB in identifying and implementing systematic measures to ensure that resources are used in a good and efficient way when we plan and operate our flexible transport concepts.
Norges Bank, avdeling for kapitalforvaltning («NBIM») søker å anskaffe en analytisk datavarehusplattform. Formålet med anskaffelsen er å signere avtale med en leverandør, der leveransen også inkluderer support, opplæring og mulighet for kjøpt av konsulenttjenester tilknyttet tilbudt produkt.
Se konkurransegrunnlag
NRK har gleden av å invitere ditt firma til å sende inn et svar på denne RFI - anmodning om informasjon. Denne RFI er utarbeidet av NRK i november 2020 NRK har behov for å erstatte dagens system (er) for digital stillbilde- behandling og administrasjon. NRK har i denne RFI beskrevet behovene basert på dagens bruk og kjente fremtidige behov. NRK har som mål å gjennomføre en offentlig anskaffelsesprosess med start Q1 2020. Du er herved invitert til å sende inn et svar. Relevant informasjon er i de to vedlagte filene.
Skatteetaten har behov for et eller flere verktøy til gjennomføring av interne og eksterne undersøkelser. Undersøkelsene kan omfatte alle ansatte i Skatteetaten, ansatte i Divisjonene, grupper i en Divisjon, grupper på tvers av organisasjonsgrenser og / eller respondenter utenfor Skatteetaten. Løsningen må derfor kunne skalere slik at den håndterer mulighetsspennet fra en begrenset målgruppe, til en større/stor målgruppe. For ytterligere beskrivelse av anskaffelsen vises det til kravspesifikasjonen i SSA-L Bilag 1
Oppdragsgiver har behov for en ny innovativ sanntidsmålingsløsning for å overvåke miljøeffekter knyttet til anleggsvirksomhet og massehåndtering. Miljøeffekter som er mest relevant i dette prosjektet er utslipp til vann, luft (støv og støy) og vibrasjoner.
Jernbanedirektoratet har behov for å opparbeide et kunnskapsgrunnlag for trender og drivkrefter som kan påvirke fremtidens jernbane i et langsiktig perspektiv – frem mot 2050. Trender og drivkrefter skal overvåkes systematisk og kontinuerlig, og dokumenteres i rapporter og digitale verktøy. Jernbanedirektoratet skal bruke denne kunnskapen i arbeid med Nasjonal transportplan, strategier, konseptvalgutredninger og større utredninger. Se Bilag 1 for ytterligere informasjon. Felles for samtlige leveranser er krav om bruk av stordata med maskinlæringsmetoder for å gjennomføre analyser. Jernbanedirektoratet verdsetter bruk av nye, innovative metoder for å løse oppdraget.
Det skal inngås en rammeavtale for leveranse av tjenesteytelser og varer til oppdragsgivers løsning for Trafikkmåling og feilsøking. Rammeavtalen skal dekke oppdragsgivers behov for forvaltning og utvidelse av eksisterende løsning for Trafikkmåling og feilsøking. Videre skal det inngås en løpende vedlikeholdsavtale som skal omfatte vedlikeholdsytelser relatert til det som inngår i eksisterende Trafikkmåling og feilsøking samt de utvidelser som tilkommer som følge av avrop som stiftes under rammeavtalen. Begrepet "Trafikkmåling og feilsøking" skal forstås som maskin- og programvare som naturlig faller innenfor følgende to kategorier: Kategori 1 – Passiv nettverksmåling Kategori 2 - Aktiv nettverksmåling
Oppdragsgiver for konkurransen er SÅTE-IKT på vegne av Stor-Elvdal, Åmot, Trysil og Engerdal kommune. Oppdragsgiver har til hensikt å inngå kontrakt om leveranse av fagsystem for byggesaksbehandling. Formålet med anskaffelsen er å dekke oppdragsgivers behov for er brukervennlig og sikkert fagsystem for behandling av byggesaker i SÅTE-kommunene, som forenkler prosess for saksbehandlere, kommunens innbyggere og næringsliv. SÅTE-IKT har fokus på utvikling, digitalisering og automatisering Dette er en ny utlysning av tidligere avlyst konkurranse. Denne gangen er det som åpen konkurranse og ikke to-trinnsprosedyre med forhandling.
Konkurransen gjelder kontrakt om levering av løsning for digital arbeidsmiljøkartlegging (DAK) til Statens arbeidsmiljøinstitutt (STAMI). STAMI er det nasjonale forskningsinstituttet og kompetanseorganet på arbeidsmiljø- og -helseområdet i Norge. STAMI er nylig styrket gjennom en nasjonal arbeidsmiljøsatsing som er kommet til gjennom den nye IA-avtalen 2020-2023, og skal bidra til et enda bedre kunnskapsbasert grunnlag for arbeidsmiljøarbeidet i Norge. STAMI har også ansvaret for arbeidsmiljøovervåkingen i Norge gjennom tiltaket Nasjonal overvåking av arbeidsmiljø og –helse (NOA). STAMI gjennomfører også arbeidsmiljøkartlegginger blant annet i statlige virksomheter, men i forskningsøyemed, og har lang erfaring med å utvikle forskningsbaserte spørreskjemaer for denne type data. Frem til nå har slike kartlegginger vært ressurskrevende for instituttet, da systemet for innsamling av data har vært avhengig av mye manuelt arbeid.
KONKURRANSEN ER AVLYST Oppdragsgiver for konkurransen er SÅTE-IKT på vegne av Stor-Elvdal, Åmot, Trysil og Engerdal kommune. Oppdragsgiver har til hensikt å inngå kontrakt om leveranse av fagsystem for byggesaksbehandling. Formålet med anskaffelsen er å dekke oppdragsgivers behov for er brukervennlig og sikkert fagsystem for behandling av byggesaker i SÅTE-kommunene, som forenkler prosess for saksbehandlere, kommunens innbyggere og næringsliv. SÅTE-IKT har fokus på utvikling, digitalisering og automatisering. Dette er prekvalifisering av 3 tilbydere til konkurransen. De tre tilbydere som kommer med inn i konkurranse med forhandlinger.
Anskaffelsen gjennomføres av Forsvarsmateriell IKT-kapasiteter på vegne av Forsvarsmateriell ved ISLOG. ISLOG er underlagt Forsvarsmateriells Materiellavdeling. Formålet med denne anskaffelsen er å anskaffe konsulenttjenester med kompetansenivå i et omfang som er nødvendig for å fylle eksisterende kompetansebehov i Forsvarsmateriells forvaltningsorganisasjon innenfor Forsvarets og Forsvarsmateriells IFS-installasjoner. ISLOG er systemforvalter av disse installasjonene.
Prosjektets hovedleveransen er å utarbeide en strategi for stordata for Jernbanedirektoratet og jernbanesektoren som helhet. I tillegg skal det utarbeides veikart og handlingsplaner for å realisere denne strategien. Jernbanedirektoratet har behov for bistand til gjennomføring av denne prosessen, slik at strategien tar høyde for nødvendige aspekter for å treffe riktig. Jernbanedirektoratet har videre behov for å skaffe oversikt over data i sektoren (både Big og Dark Data) slik beskrevet ovenfor, samt utvikle en strategi for tilgjengelig- og nyttegjøring av datamengden. Oppdraget skal gjennomføres i tett samarbeid med oppdragsgiver. Det skal etableres tett dialog med andre prosjekter i Jernbanedirektoratet og oppdragsgiver vil bidra med informasjon til disse prosjektene.
Avtale for analyseverktøy for uttrekk og behandling av pasientdata.
The purpose of the procurement is to acquire a partner who can assist AtB in identifying and implementing systematic measures to ensure that resources are used in a good and efficient way when we plan and operate our flexible transport concepts. Klikk her https://permalink.mercell.com/133210677.aspx
Bærum kommune gjennomfører høsten 2020 en innovativ anskaffelse for å utvikle et klimadashboard sammen med leverandørmarkedet. Klimadashboard Fornebu 2027 skal være et verktøy for å samle, analysere og visualisere klimadata som skal bidra til nødvendig adferdsendring for å etablere Fornebu som et nullutslippsområde innen 2027.
Oppdragsgiver for konkurransen er SÅTE-IKT på vegne av Stor-Elvdal, Åmot, Trysil og Engerdal kommune. Oppdragsgiver har til hensikt å inngå kontrakt om leveranse av fagsystem for byggesaksbehandling. Formålet med anskaffelsen er å dekke oppdragsgivers behov for er brukervennlig og sikkert fagsystem for behandling av byggesaker i SÅTE-kommunene, som forenkler prosess for saksbehandlere, kommunens innbyggere og næringsliv. SÅTE-IKT har fokus på utvikling, digitalisering og automatisering. Dette er prekvalifisering av 3 tilbydere til konkurransen. De tre tilbydere som kommer med inn i konkurranse med forhandlinger. Klikk her https://permalink.mercell.com/133338696.aspx
Fjellinjen AS, innbyr til tilbudskonkurranse i forbindelse med anskaffelse av Business Intelligence konsulentbistand.
Jernbanedirektoratet har behov for å opparbeide et kunnskapsgrunnlag for trender og drivkrefter som kan påvirke fremtidens jernbane i et langsiktig perspektiv – frem mot 2050. Trender og drivkrefter skal overvåkes systematisk og kontinuerlig, og dokumenteres i rapporter og digitale verktøy. Jernbanedirektoratet skal bruke denne kunnskapen i arbeid med Nasjonal transportplan, strategier, konseptvalgutredninger og større utredninger. Se Bilag 1 for ytterligere informasjon. Felles for samtlige leveranser er krav om bruk av stordata med maskinlæringsmetoder for å gjennomføre analyser. Jernbanedirektoratet verdsetter bruk av nye, innovative metoder for å løse oppdraget.