Søkeresultater for Anbudssøk

Oslo kommune v/ Bymiljøetaten, heretter kalt oppdragsgiver, inviterer til åpen anbudskonkurranse i forbindelse med anskaffelse av kartlegging og planlegging av vedlikehold av gater og veier. Et av Bymiljøetatens hovedområder er infrastruktur og samferdsel, og etaten har ansvar for trafikksikkerhet, utvikling, drift og vedlikehold av infrastruktur for gående, syklende, motorisert transport. Til infrastrukturen hører et veinett på omtrent 1 365 km eksisterende vei, gate, gang- og sykkelvei. For et effektivt vedlikehold av veinettet, og for å minske eksisterende etterslep, har Bymiljøetaten behov for en bedre oversikt over veinettet og tilstanden på dette. For å bedre kunne prioritere og planlegge vedlikeholdet ser vi også behovet for en overgripende plan for vedlikehold av gater og veier. Dette oppdraget har en fastpris på 2,8 mill. eks. mva.

I BIR Privat AS, avdeling for gjenvinningstjenester ønsker man å etablere et selvbetjent og digitalisert betalingssystem på gjenvinningsstasjonene som er basert på vekt og som klarer å identifisere næringskunder, husholdningskunder og kunder som ikke bor i BIR sine eierkommuner. Systemet skal samle inn data om avfall levert i gratissonen og betalingssonen for bruk i statistikks analyse og fakturering, og skal sørge for effektiv flyt gjennom stasjonen.

Kontraktens sentrale område er registrering av veidata på hele det kommunale veinettet inkludert innlasting til Nasjonal vegdatabank (NVDB). Formålet er å danne grunnlag for kommunens forvaltning av veinettet og de tilhørende veiobjekter. For nærmere omtale av anskaffelsens formål og omfang/ytelsen i hovedtrekk - se Konkurransegrunnlagets del II Bilag 1 - kravspesifkasjon

Kontraktens sentrale område er registrering av veidata på hele det kommunale veinettet inkludert innlasting til Nasjonal vegdatabank (NVDB). Formålet er å danne grunnlag for kommunens forvaltning av veinettet og de tilhørende veiobjekter. For nærmere omtale av anskaffelsens formål og omfang/ytelsen i hovedtrekk - se Konkurransegrunnlagets del II Bilag 1 - kravspesifkasjon

Kontraktens sentrale område er registrering av veidata på hele det kommunale veinettet inkludert innlasting til Nasjonal vegdatabank (NVDB). Formålet er å danne grunnlag for kommunens forvaltning av veinettet og de tilhørende veiobjekter. For nærmere omtale av anskaffelsens formål og omfang/ytelsen i hovedtrekk - se Konkurransegrunnlagets del II Bilag 1 - kravspesifkasjon

Avtalen består av å utvikle, gjennomføre og rapportere på en ny kundetilfredshetsundersøkelse for persontrafikkmarkedet samt en opsjon på en kundetilfredshetsundersøkelse for godstrafikkmarkedet. For persontrafikkmarkedet har oppdragsgiver til hensikt å gjennomføre fire (4) undersøkelser per år i avtaleperioden. Avtaleperioden vil være i to (2) år med mulighet for Jernbanedirektoratet til å innløse opsjon på ytterligere ett (1) + ett (1) år til.

Jernbanedirektoratet har til hensikt å inngå parallelle rammeavtaler med inntil fem leverandører (i hver kategori) av analysetjenester som kan dekke Jernbanedirektoratet sitt behov for markedsanalysetjenester knyttet til: 1. Kvantitative undersøkelser 2. Kvalitative undersøkelser og 3. Dataanalyse og prosjektbistand. For mer informasjon om rammeavtalene se Bilag 1 i konkurransen.

Formålet med anskaffelsen er for å dekke Skatteetatens behov for data om bruktbilpriser til beregning av engangsavgift for brukte kjøretøy ved første gangs registrering i Norge. For ytterligere beskrivelse av anskaffelsen vises det til bilag 1 (kravspesifikasjonen) til kontrakten.

Formålet med anskaffelsen er for å dekke Skatteetatens behov for data om bruktbilpriser til beregning av engangsavgift for brukte kjøretøy ved første gangs registrering i Norge. For ytterligere beskrivelse av anskaffelsen vises det til kravspesifikasjonen i bilag 1 til kontrakten.

Formålet med anskaffelsen er for å dekke Skatteetatens behov for data om bruktbilpriser til beregning av engangsavgift for brukte kjøretøy ved første gangs registrering i Norge. For ytterligere beskrivelse av anskaffelsen vises det til kravspesifikasjonen i bilag 1 til kontrakten.

Anskaffelsen skal gi BarentsWatch tilgang til ressurser for forvaltning og videreutvikling av tjenester og funksjonalitet i henhold til smidig arbeidsmetodikk. Behovene og løsningene skal komme frem i dialog med brukerne og prioriteres av teamet og produkteier som oppnevnes av BarentsWatch for det enkelte utviklingsprosjekt. Vi ønsker et fast team knyttet til forvaltning og videreutvikling over tid. Teamet vil i perioder måtte jobbe tett med andre team knyttet til BarentsWatch. Klikk her https://permalink.mercell.com/145116496.aspx

Klimaendringer, økende fortetting og urbanisering har gitt og gir kommuner stadig større utfordringer med styrtregn og håndtering av overvann, både på terreng og i ledningsnettet. Hyppigere og kraftigere styrtregn setter kapasiteten i avløpsnettet på prøve, og fører også til økt forurensing av vannkildene. For å løse disse utfordringen har Bærum kommune med Lørenskog som samarbeidskommune har fått midler av Innovasjon Norge for å inngå et innovasjonspartnerskap. Det som skal utvikles i partnerskapet er en løsning som bidrar til helhetlig beslutningsunderlag for overvannshåndtering i fortettede byforsteder. Løsningen skal guide oss til å ta de rette valgene knyttet til overvann, både når det gjelder planlagte byggeprosjekter, og for håndtering av spesielt utsatte områder i eksisterende bebyggelse.

Å etablere et velfungerende elektronisk system som sikrer kundeidentifisering og registrering av den enkelte kundes leverte avfallsmengde til gjenvinningsstasjonene. Systemet som etableres må ha integrasjonsmulighet mot betalingssystem som er basert på betaling etter levert mengde/vekt.

The purpose of the procurement is to acquire a partner who can assist AtB in identifying and implementing systematic measures to ensure that resources are used in a good and efficient way when we plan and operate our flexible transport concepts.

Skatteetaten har behov for data tilknyttet salg av nybiler. Dataene er til bruk i fastsetting av priser for nevnte kjøretøy i skattemessig sammenheng.

The Norwegian Tax Administration (hereinafter called the Customer), wants to adopt new ways of working and technological possibilities in the Work with Environmental Analysis and Foresight. The request therefore concerns access to one or more digital tolls, of which at least one is based on artificial intelligence with a focus on machine learning, and initial assistance in how to use digital tools.

Avtalen skal bestå av å utvikle, gjennomføre og rapportere på en ny kundetilfredshetsundersøkelse for persontrafikkmarkedet samt en opsjon på en kundetilfredshetsundersøkelse for godstrafikkmarkedet. For persontrafikkmarkedet har oppdragsgiver til hensikt å gjennomføre fire (4) undersøkelser per år i avtaleperioden. Avtaleperioden vil være i to (2) år med mulighet for Jernbanedirektoratet til å innløse opsjon på ytterligere ett (1) + ett (1) år til.

Extraction, Transformation and Load (ETL) verktøy er standard i IT-industrien for fangst og integrering av data for analyse og rapportering.  Klikk her https://permalink.mercell.com/140694126.aspx

Oppdragsgiver har behov for en ny innovativ sanntidsmålingsløsning for å overvåke miljøeffekter knyttet til anleggsvirksomhet og massehåndtering. Miljøeffekter som er mest relevant i dette prosjektet er utslipp til vann, luft (støv og støy) og vibrasjoner.

Oppdragsgiver ønsker å kjøpe inn ubemannede farkoster for forbedring og effektivisering av datahøsting langs kysten og i kystnære farvann. Behovet for slike data har økt vesentlig de siste par tiår og dette behovet kan ikke tilfredsstilles utelukkende av tradisjonelle forskningsfartøyer. Anskaffelsen består av tre deler som må ses i sammenheng og utgjøres av to (2) autonome undervannsfarkoster (AUV), en (1) ubemannet overflatefarkost (USV) og datasystem for styring av farkostene og prosessering og utsending av data fra farkostene til Norsk Maritimt Data Center. Oppdragsgiver skal ha opsjon til å kjøpe ytterligere en (1) ubemannet overflatefarkost (USV). Farkostene som kjøpes inn skal sees på som en forlenging av Oppdragsgivers fartøysrekkevidde. For enkel tilrettelegging av opplæring og operativ drift ansees det som viktig at det tilbys en integrert løsning for hele leveransen. Klikk her https://permalink.mercell.com/138674313.aspx

Det skal inngås en rammeavtale for leveranse av tjenesteytelser og varer til oppdragsgivers løsning for Trafikkmåling og feilsøking. Rammeavtalen skal dekke oppdragsgivers behov for forvaltning og utvidelse av eksisterende løsning for Trafikkmåling og feilsøking. Videre skal det inngås en løpende vedlikeholdsavtale som skal omfatte vedlikeholdsytelser relatert til det som inngår i eksisterende Trafikkmåling og feilsøking samt de utvidelser som tilkommer som følge av avrop som stiftes under rammeavtalen. Begrepet "Trafikkmåling og feilsøking" skal forstås som maskin- og programvare som naturlig faller innenfor følgende to kategorier: Kategori 1 – Passiv nettverksmåling Kategori 2 - Aktiv nettverksmåling

Konkurransen gjelder kontrakt om levering av løsning for digital arbeidsmiljøkartlegging (DAK) til Statens arbeidsmiljøinstitutt (STAMI). STAMI er det nasjonale forskningsinstituttet og kompetanseorganet på arbeidsmiljø- og -helseområdet i Norge. STAMI er nylig styrket gjennom en nasjonal arbeidsmiljøsatsing som er kommet til gjennom den nye IA-avtalen 2020-2023, og skal bidra til et enda bedre kunnskapsbasert grunnlag for arbeidsmiljøarbeidet i Norge. STAMI har også ansvaret for arbeidsmiljøovervåkingen i Norge gjennom tiltaket Nasjonal overvåking av arbeidsmiljø og –helse (NOA). STAMI gjennomfører også arbeidsmiljøkartlegginger blant annet i statlige virksomheter, men i forskningsøyemed, og har lang erfaring med å utvikle forskningsbaserte spørreskjemaer for denne type data. Frem til nå har slike kartlegginger vært ressurskrevende for instituttet, da systemet for innsamling av data har vært avhengig av mye manuelt arbeid.

The Norwegian Tax Administration (hereinafter called the Customer), wants to adopt new ways of working and technological possibilities in the Work with Environmental Analysis and Foresight. The request therefore concerns access to one or more digital tolls, of which at least one is based on artificial intelligence with a focus on machine learning, and initial assistance in how to use digital tools.

Analyseenheten i Norsk Tipping skal kjøpe et datainnsamlingsverktøy for å gjennomføre undersøkelser hvor vi selv står for utforming av spørsmål, utsendelse av undersøkelser til kunder/ansatte og selv gjennomfører rapportering av funn. Avtalen skal omfatte lisens på bruk av datainnsamlingsverktøy, samt mulighet for kjøp av timebaserte konsulenttjenester. Verktøyet skal driftes av leverandøren.

Formålet med anskaffelsen er for å dekke Skatteetatens behov for bruktbilpriser til beregning av engangsavgift for brukte kjøretøy ved første gangs registrering i Norge. Avtalens varighet er ett (1) år med mulighet til forlengelse 6 ganger med 12 måneder av gangen. Anskaffelsens estimerte samlede økonomiske omfang, inkludert opsjoner, anslås å ligge i størrelsesorden 9 millioner kroner eks. MVA over en 7års periode. Estimatet er uforpliktende for oppdragsgiver. Det kan bli aktuelt å inngå avtale med flere leverandører. Nærmere beskrivelse av anskaffelsen er gitt i behovsspesifikasjonen i vedlegg 2.