Tildelt
Konkurransen er avsluttet og vinner har blitt valgt.
Veibygging og asfaltarbeid
Oslo Kommune Bymiljøetaten har inngått en parallell rammeavtale med Mesta AS, Agaia AS, Vaktmesterkompaniet AS, Braathen Landskapsentreprenør AS, Askim Entreprenør AS, Østlandske Vei Og Betong AS, Skaaret Landskap AS og Veflen Entreprenør AS for anleggsarbeider som hovedsakelig knytter seg til vei, samt grunn- og overflatearbeider innenfor etatens fagområder som byrom, parkområder, turveier og idrettsanlegg. Avtalen har en varighet på 4 år og en maksimal total verdi på 500 millioner kroner, og dekker hele Bymiljøetatens forvaltningsområde. Det ble mottatt 13 tilbud i konkurransen.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProBymiljøetaten har til hensikt å inngå en rammeavtale for kjøp av anleggsarbeid som kan omfatte hele Bymiljøetatens forvaltningsområde. Rammeavtalen vil omfatte anleggsarbeid som hovedsakelig knytter seg til arbeider på, langs og i vei, men vil også omfatte grunn- og overflatearbeider innen etatens andre fagområder som f.eks. byrom, parkområder, turveier, idrettsanlegg med mer. Denne rammeavtalen vil komme i tillegg til egne anbudskonkurranser for oppgradering av veier, torg og møteplasser. Se konkurransegrunnlaget med vedlegg for utdypende informasjon.Hovedtrekkene i prosedyrenÅpen anbudskonkurranse, jf. § 13-1
Leverandøren skal være et lovlig etablert foretak.
Beskrivelse
Dokumentasjonskrav: Utfylt prisskjema, vedlegg 2.5 og Rammeavtalens beskrivelse, vedlegg 2.6
Beskrivelse
Oslo kommune har høye ambisjoner om å stille stadig strengere klima- og miljøkrav i sine anskaffelser. Fra 1.1.2025 skal alle av Oslo kommunes bygg- og anleggsplasser være utslippsfrie, og transport av masser skal gjøres utslippsfritt eller ved hjelp av biogassteknologi. Transport skal da foretas ved hjelp av nullutslipps- (dvs. batterielektrisk eller hydrogen) eller biogassteknologi som minimum oppfyller euroklasse 6/V. Det vil i denne anskaffelsen ikke evalueres på miljø ettersom det heller vil stilles minstekrav til direkte utslipp i de enkelte avrop jf. FOA § 7-9. Det vurderes at minstekrav i avrop knyttet til 100 % utslippsfri anleggsplass og minimum biogass ved massetransport vil gi en betydelig bedre miljø- og klimaeffekt enn å anvende dette som et tildelingskriterium på rammeavtalen. Når det gjelder indirekte utslipp, er det lite hensiktsmessig å låse entreprenørene til bestemte materialer på en overordnet rammeavtale. Absolutte krav i avropene vil medføre at Bymiljøetaten kan følge teknologiutviklingen i løpet av rammeavtaleperioden på en hensiktsmessig måte. I henhold til avropsmekanismen i pkt. 3.15.1 vil det også være anledning til å vekte egnede miljøhensyn i fremtidige minikonkurranser. Maskiner, som på tidspunktet for kunngjøring, ikke eksisterer med utslippsfri drivstofftype i markedet, vil måtte prises med drivstofftype biodiesel på rammeavtalen. Disse maskinene vil kunne være gjenstand for konkurranse med nullutslippsteknologi i de enkelte avrop når en eller flere av disse maskinene inntrer i markedet, enten som minstekrav til ny drivstofftype eller tildelingskriterium.
Skien kommune trenger en ny hjulgraver på 18-20 tonn for bruk i anleggs- og vedlikeholdsdriften, samt beredskap, med en antatt årlig brukstid på ca. 1 000 timer. Arbeidsoppgavene vil blant annet omfatte reparasjoner av vann- og avløpsledninger. Zeppelin Construction Equipment Norway AS har en lignende kontrakt i dag.
Statsbygg trenger rammeavtale for levering, service og vedlikehold av utvendig solskjerming ved eiendommer i Agder over 4 år, med en maksimal totalverdi på 7 millioner kroner. Avtalen omfatter alle typer utvendige solskjermingsløsninger som persienner, markiser, duker, screens og foliering, og leverandøren må kunne levere deler til de vanligste solskjermingsløsningene på markedet. Tildelingskriteriene er pris (70%) og miljø – bruk av nullutslippskjøretøy (30%). Kvalifikasjonskrav inkluderer oversikt over antall ansatte fordelt på administrasjon og produksjon, samt en liste over referanseoppdrag de siste 3 år med overføringsverdi.
Trøndelag Fylkeskommune trenger tjenester knyttet til drift og vedlikehold av 130 signalanlegg i Trondheim, Malvik, Røros, Melhus og Flakk-Rørvik fergekaier i Trøndelag. Kontrakten omfatter levering, montering, utførelse og oppfølging innen elektroteknisk oppfølging, signalteknisk fysisk utstyr, detektering av trafikk, driftsoppfølging, feilretting, graving, arbeidsvarsling, vaktordning, dokumentasjon og rapportering, samt forsikringsskader. Winsnes AS har en lignende kontrakt i dag. Det kreves erfaring fra tilsvarende arbeider.
Forsvarsbygg trenger tjenester for vintervedlikehold, primært på Elvegårdsmoen i Bjerkvik og omegn i Nordland, over 2 år med opsjoner på 1+1+1 år, til en maksimal totalverdi på 5 millioner kroner. Avtalen omfatter hovedsakelig brøyting, sandstrøing, ansvar for brøytestikker, feiing og oppkosting.
Lillestrøm Kommune trenger parallelle rammeavtaler for kjøp av prosjektadministrasjon, byggeledelse og SHA-rådgivning. Dette er en rammeavtale for tjenester innen bygge- og anleggsrelaterte tjenesteytelser.