Norges Sjømatråd AS
Kjøp av mobiltelefonitjenester
Norges Sjømatråd AS trenger mobiltelefonitjenester i henhold til fastsatt kravspesifikasjon over 3 år. Unifon AS har kontrakten i dag.
Tildelt
Konkurransen er avsluttet og vinner har blitt valgt.
Telekommunikasjonstjenester
Havforskningsinstituttet har inngått avtale med IEC Telecom Norway AS for LEO satellittkommunikasjonsløsninger til å levere bredbånd over 2 år til en verdi av 13 000 000 NOK. Anbudets vekting var pris: 60% og kvalitet (produktkvalitet, leveringstid, funksjonalitet og service): 40%.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProHavforskningsinstituttet (Oppdragsgiver) har behov for ny leieavtale med leverandør som tilbyr LEO satellittkommunikasjonsløsninger (bredbånd) til og fra våre havgående fartøy. Oppdragsgiver drifter seks havgående forskningsfartøy, hvorav fem eies av Oppdragsgiver og ett eies av Kartverket. Alle har VSAT kommunikasjon på Ku-, Ka-, og/eller C-bånd.Hovedtrekkene i prosedyrenOppdragsgiver skal anskaffe ny LEO satellittforbindelse for kommunikasjon (bredbånd) til og fra Oppdragsgiver sine havgående fartøy:«Kronprins Haakon» (KH)«G.O. Sars» (GOS)«Johan Hjort» (JH) og«Dr. Fridtjof Nansen» (DFN)Med opsjoner til FF «Hydrograf», FF «Prinsesse Ingrid Alexandra» og 2 stykk. USV-er (Frigg og Frida).Dekningsområde:Alle fartøyene har eller kan ha operasjoner i det nordlige Atlanterhavet, Norskehavet, Grønlandshavet, Nordsjøen og Barentshavet opp til 90N.«G.O. Sars» vil også i perioder operere i Irminger-havet og Labradorhavet.«Dr. Fridtjof Nansen» opererer hovedsakelig i det sørlige Atlanterhavet rundt Vest-Afrika og Sør-Afrika, og i kortere perioder i Indiahavet (Øst-Afrika – Bengalbukta) og Sør-Amerika. Fartøyet kan også operere i Norge.
Se konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Beskrivelse
Produktkvalitet, leveringstid, funksjonalitet og service
Norges Sjømatråd AS trenger mobiltelefonitjenester i henhold til fastsatt kravspesifikasjon over 3 år. Unifon AS har kontrakten i dag.
Havforskningsinstituttet trenger alminnelige verkstedtjenester for forskningsfartøyene «Prinsesse Ingrid Alexandra», «Johan Hjort», «G.O. Sars» og «Hydrograf», samt eventuelt «Dr. Fridtjof Nansen» og andre fartøy de drifter, gjennom en parallell rammeavtale med 3 leverandører over 4 år, med en maksimal totalverdi på 200 millioner kroner. Tjenestene skal leveres i nærheten av fartøyenes hjemmehavn i Bergen. Tildelingskriteriene er laveste pris (70%) og klima- og miljø – distanse fra hjemhavn (30%).
The Institute of Marine Research needs a long-endurance unmanned aerial vehicle (UAV) with a high-quality camera and flight control system for marine monitoring and research in Vestland. The contract has a maximum total value of 500,000 NOK and a duration of 3 months. This UAV will be used for automated, effective, and extensive coastal seal surveys, reducing reliance on traditional vessel-based methods, and will also extend the Institute's general capabilities in UAV-based monitoring and research as part of their 'Armada strategy'.
Havforskningsinstituttet trenger tjenester fra 13 fartøy til Kystreferanseflåten over 5 år (2026-2030), med en maksimal totalverdi på 23,4 millioner kroner. Formålet er langsiktig innsamling av data fra norske kommersielle fiskerier for å styrke den forskningsbaserte forvaltningen, inkludert biologisk prøvetaking, dokumentasjon av fiskeinnsats og artssammensetning, samt innsamling av spesialprøver.
Havforskningsinstituttet trenger å leie ett fiskefartøy for overvåking av fiskens adferdsmønstre og migrasjon i havvindområdene Vestavind F og Sørvest F i ca. 24 toktdøgn sommeren/høsten 2026, med en maksimal totalverdi på 3,12 millioner kroner. Fartøyet skal brukes til å hente opp og sette ut telemetri- og hydrofonrigger, samt merke fisk som torsk, hyse, sei, hai og skate. Start- og slutt-havn for toktet skal være Bergen, med et anløp i midten av toktet i en nærliggende havn som Haugesund.