Tildelt
Konkurransen er avsluttet og vinner har blitt valgt.
Bedriftsrådgivning
Universitetet i Tromsø - Norges Arktiske Universitet har inngått en avtale med Northshore AS for levering av rederitjenester og teknisk drift av fartøyene F/F Beret Paulsdatter og F/F Helmer Hanssen. Avtalen har en estimert verdi på 2,0-2,5 millioner kroner per år, med en total kontraktsverdi på 10 millioner kroner. Konkurransen ble gjennomført som en åpen anbudskonkurranse, og det ble mottatt ett tilbud. Det var krav om oppdragsspesifikk kompetanse, og evalueringen vektla pris, løsningsforslag, oppdragsspesifikk kompetanse og miljø.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProKonkurransen gjelder rederitjenester og teknisk drift av fartøyene F/F Beret Paulsdatter og F/F Helmer Hanssen. Registrert informasjon om fartøyene finnes i skipsregistrene. Anskaffelsens verdi anslås til NOK 2,0-2,5 mill. per år. Volumet er et estimat og er ikke bindende for oppdragsgiver. For nærmere informasjon viser vi til anskaffelsesdokumentene. Oppdragsgiver tar forbehold om avlysning av konkurransen, blant annet i forbindelse med budsjettmessig dekning.Hovedtrekkene i prosedyrenKonkurransen gjennomføres i henhold til lov om offentlige anskaffelser av 17. juni 2016 nr. 73 (LOA) med tilhørende forskrift av 12. august 2016 nr. 974 (FOA), samt de bestemmelser som fremgår av dette konkurransegrunnlaget. Konkurransen gjennomføres som TED - Åpen anbudskonkurranse etter forskriftens Del I og III. Ved denne prosedyreformen kan alle interesserte leverandører levere tilbud. Forhandlinger er ikke tillatt. Anskaffelsen er kunngjort i DOFFIN- og TED- databasen.
Leverandøren skal ha ordnede forhold med hensyn til skatte- og merverdiavgiftsbetaling.
Beskrivelse
Priser og kostnader (vekt 30%)
Beskrivelse
Løsningsforslag (vekt 20%)
Beskrivelse
Oppdragsspesifikk kompetanse (vekt 20%)
Beskrivelse
Miljø (vekt 30%)
Universitetet i Bergen (UiB) trenger en rammeavtale for fortolling og frakt av større felt- og toktutstyr, inkludert mobilisering/demobilisering av fartøy og transittlager i forskjellige havner, over 1 år med en maksimal totalverdi på 9,5 millioner kroner. Avtalen må dekke frakt til/fra hele Norge, inkludert Svalbard, og andre deler av verden.
Norges Teknisk-naturvitenskapelige Universitet (NTNU) trenger forskningsbøyer for en 4-års periode, som skal leveres i Møre og Romsdal. Tildelingskriteriene er pris (30%), kvalitet (40%) og miljø (30%).
Nordreisa Kommune trenger utvidelse av eksisterende kai i Sørkjos, med en maksimal totalverdi på 26 millioner kroner. Dette er en anskaffelse av maskin- og betongarbeider. Tildelingskriteriene er pris (70%) og fremdrift (30%). Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon på leverandørens organisatoriske og juridiske stilling (firmaattest for norske selskaper), økonomisk og finansiell kapasitet (kredittvurdering, likviditetsgrad på minst 1,3, og tapsbuffer på minst 10%), samt tekniske og faglige kvalifikasjoner (beskrivelse av inntil 3 mest relevante oppdrag de siste 3 årene).
Nordland fylkeskommune trenger drift av båtrute Melfjordbotn fra 1. oktober 2025 til 31. mai 2030, med en maksimal totalverdi på 10 millioner kroner. Oppdraget omfatter gjennomføring av behovsturer ved vinterstengt vei til Melfjorden i Nordland.
Troms Fylkeskommune trenger drift av sommer-fergesambandet Gryllefjord-Andenes for perioden 16. mai 2027 til 28. september 2031, med opsjon på inntil to års forlengelse. Oppdraget omfatter drift av linje 180, og det er en mulighet for å gi et alternativt tilbud for drift kun i juni, juli og august. Det er en usikkerhet knyttet til klassifisering av fergen for deler av strekningen (EU-B vs. EU-C), og leverandører oppfordres til å søke dispensasjon for spesifikke fartøy.