Anbudsoversikt for (25115) Rederitjenester og teknisk drift

Nordland fylkeskommune trenger drift av båtruten i Rødøy, rute 18-411, over en periode på 10 år med en estimert årlig kontraktsverdi på 25 millioner kroner, og en maksimal totalverdi på 250 millioner kroner. Oppdraget innebærer drift og vedlikehold av hovedfartøyet MS Himmeltind, som er under ombygging til hurtigbåt, samt å stille med et reservefartøy. Operatøren vil leie hovedfartøyet fra fylkeskommunen gjennom en bareboat-avtale. Tildelingskriteriene og kvalifikasjonskravene finner du i konkurransegrunnlaget.

Kystverket trenger isbrytertjenester for Oslofjorden og Nærøyfjorden, med en rammeavtale over 1+1 år. Estimert totalverdi for Oslofjorden er 8 millioner kroner, og for Nærøyfjorden 1 million kroner, basert på 2025-tall. Tjenestene skal dekke isbryterbehov fra Svenskegrensen til Oslo og i Vik kommunes sjøområde, med varierende omfang avhengig av isforhold og trafikk. Leverandører kan tilby tjenester for ett eller begge kontraktsområder. Kontraktsbetingelsene er nyutviklet av Kystverket og tilpasset isbrytertjenesten. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover registrering i et foretaksregister.

Nordland fylkeskommune trenger drift av båtrute Melfjordbotn for en periode fra 1. oktober 2025 til 31. mai 2030, med en maksimal totalverdi på 10 millioner kroner. Oppdraget omfatter gjennomføring av behovsturer ved vinterstengt vei til Melfjorden, og tjenestene skal leveres i Nordland. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget, og det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover registrering i et foretaksregister eller handelsregister i leverandørens medlemsstat.

Norges Teknisk-naturvitenskapelige Universitet (NTNU) trenger et visualiseringssystem og en fysisk løsning for visualisering av kompleks informasjon som en digital tvilling, inkludert data fra arbeidsbåter, USV-er, AUV-er, havbunnsmodeller, skipstrafikk og sensorer innen biologi, oseanografi og hydrografi. Tjenestene skal leveres i Trøndelag over en periode på 4 år, med en maksimal totalverdi på 16 millioner kroner. Tildelingskriteriene er basert på kvalitet (60%) og pris (40%).

Troms fylkeskommune trenger drift av sommer-fergesambandet Gryllefjord-Andenes for perioden 4 år med opsjon på inntil 2 år ekstra. Oppdraget omfatter drift av linje 180, og deler av fergestrekningen ligger i fartsområde EU-B, men kan driftes med ferge klassifisert for fartsområde EU-C, avhengig av dispensasjon fra Sjøfartsdirektoratet. Leverandører oppfordres til å søke dispensasjon så snart som mulig, og det er også mulighet for å gi tilbud på drift kun i månedene juni, juli og august. Tildelingskriteriene og kvalifikasjonskravene finner du i konkurransegrunnlaget.