Tromsø kommune trenger totalentreprise for oppgradering av Fjellheisplatået. Kontrakten har en varighet på 2 år. Det kreves et miljøstyringssystem.

Troms Fylkeskommune trenger betongrehabilitering og katodisk beskyttelse av 21 pilarer på Fv866 Skattørsundet bru, som er den eneste forbindelsen mellom øya Skjervøy og øya Kågen i Skjervøy kommune. Arbeidet omfatter mekanisk betongreparasjon av pilarer fra overbygning ned til lavvann. Det kreves godkjenning fra Vegdirektoratets godkjenningsordning for vannmeisling, eller tilsvarende dokumentasjon.

Namsos kommune trenger asfaltering av grusdekker etter VA-arbeider, samt opsjonspriser på overtrekk av flere parseller, med forventet sluttdato 29.08.2025. Arbeidet skal utføres i Trøndelag og omfatter legging av asfaltdekke Agb11 i tykkelse 5 cm på grusveier, og Agb11 i tykkelse 4 cm for overtrekk, med mulighet for SMA16 i tykkelse 5 cm for Nøsthaugvegen og Industrivegen.

Tromsø Kommune trenger en utførelsesentreprise for oppgradering av holdeplass og nærtrafikkområdet ved Skittenelv skole. Tildelingskriteriene er pris (50%), fremdrift og oppdragsforståelse (20%), og miljø (30%), hvor miljøkriteriet evaluerer CO2-utslipp fra asfalt og graden av fossilfrihet i maskinparken.

Nordland Fylkeskommune trenger tjenester for drift av "Nordlandsekspressen og Helgelandspendelen" i Nordland, med driftsperioder fra henholdsvis 1. mars 2027 og 1. februar 2027 til 31. mars 2037. Kontrakten har en maksimal totalverdi på 2,5 milliarder kroner. Oppdragsgiver stiller med hovedfartøyene som skal leies av operatøren, og det er opsjon på utvidelse av ruteplan for NEX II. En del av kontrakten omfatter også tilbud på byggeoppfølging (estimert 5000 timer, ramme 8000 timer), testing av fartøy (estimert 8500 timer, ramme 12000 timer) og opplagskontroll (estimert 365 dager, ramme 730 dager) i forbindelse med eventuell bygging og innfasing av miljøfartøy.