Sandefjord Kommune trenger en 4-akslet lastebil med krokløft, inkludert innbytte av en eldre lastebil med krokløft, for en varighet på 1 år. Volmax AS har en lignende kontrakt i dag.

Hrs Husholdning AS trenger to nye renovasjonsbiler (8x4) med kran og baklasterpåbygg. Kjøretøyene skal brukes til tømming av nedgravde containere i Nord-Norge, og må være tilpasset arktisk klima. Det kreves at leverandøren har merkeverksted for chassis lokalt i Narvik og Harstad, hvor kjøretøyene skal leveres.

Sykehusinnkjøp Hf trenger tjenester for pasientreiser med stor bil i Oslo, Nedre Romerike (tidligere Skedsmo, Fet, Rælingen, Lørenskog og Nittedal), samt Asker og Bærum. Dette er en rammeavtale for tilrettelagt transport der pasienten har rett til utgiftsdekning for reise til og fra behandling, med en varighet på 4 år. Oppdragsgiver er ikke forpliktet til å kjøpe en fastsatt mengde pasientreiser.

Oslo Kommune Bymiljøetaten trenger en rammeavtale for leie av elektriske tjenestebiler for persontransport i Oslo, med en maksimal totalverdi på 24 millioner kroner. Avtalen skal dekke etatens løpende behov for leie av elektriske kjøretøy innen fire kategorier: mindre (kompakt) personbil, mellomstor personbil, mindre eller mellomstor varebil, og AWD med hengerfeste og minimum 1300 kg tilhengervekt. Tildelingskriteriene er kvalitet (60%), som inkluderer brukeropplevelse, leveringstid og tilgjengelighet, samt sikkerhet i kollisjon, og pris (40%). Kvalifikasjonskrav inkluderer en beskrivelse av leverandørens systemer for aktsomhetsvurderinger i henhold til FNs veiledende prinsipper for næringsliv og menneskerettigheter (UNGP) og OECDs retningslinjer for flernasjonale selskaper, inkludert formelle policy/retningslinjer for ansvarlig næringsliv.

Trøndelag Brann- Og Redningstjeneste Iks trenger en ny brannbil til bruk ved en deltidsstasjon i Trøndelag. Kjøretøyet skal kunne benyttes til røykdykking, trafikkulykker, redningsoppdrag og transport av minimum 5 personer.