Nord-gudbrandsdal Renovasjonsselskap Iks trenger en renovasjonsbil, tilbringerbil, levert i Innlandet, med en estimert totalverdi på 2,4 millioner kroner.

Follo Ren IKS trenger tjenester for transport, containerhold, kverning, kompostering og avsetning av hageavfall mottatt på gjenvinningsstasjoner og samlet inn på husstandsnivå for abonnenter i Akershus. Kontrakten omfatter containerhold for innsamling av hageavfall, transport av hageavfall fra gjenvinningsstasjonene, mottak av hageavfall fra gjenvinningsstasjonene og henteordningen, forskriftsmessig behandling av hageavfallet inkludert kverning og kompostering, samt avsetning av jordprodukter. Grønn Vekst AS har kontrakten i dag. Tildelingskriteriet er pris (100%). Det kreves at tilbyder har erfaring med lignende oppdrag, gjennomført de siste tre årene.

Oppdragsgiver inviterer til begrenset konkurranse for etablering av dynamisk innkjøpsordning for kjøp av renovasjonsbiler.  Klikk her https://permalink.mercell.com/187314646.aspx

BIR AS trenger 18 stasjonære rullekomprimatorer med tilhørende årlig fast serviceavtale, samt totalansvar for transport, lossing, lagring, montering, idriftsetting, funksjonstesting, sikkerhetstesting, overtagelsesprotokoll og brukeropplæring. Avtalen er en rammeavtale med en varighet på 7 år og en maksimal totalverdi på 8,5 millioner kroner. Leveransen skal skje i Vestland. Tildelingskriteriet er årlig totalkostnad (100%), som inkluderer pris for maskin, serviceavtale, timesats for arbeid utenfor fast serviceavtale og estimert sum for slitedeler.

Setesdal Miljø & Gjenvinning IKS trenger anskaffelse av én ny krokbil/renovasjonsbil for å dekke virksomhetens behov i et stort geografisk arbeidsområde, inkludert langturer. Kjøretøyet må ha en rekkevidde på minimum 500 km uten fylling eller lading, og det skal være tilstrekkelige fyllings- eller lademuligheter mellom Evje og Hovden. Det skal også kunne gjennomføre tur/retur Hovden fra Evje, og deretter kjøre ytterligere 150 km uten ny fylling eller lading under alle forhold. Oppdragsgiver ønsker også en opsjon på en serviceavtale på høyeste nivå for kjøretøyet. Tildelingskriteriene er pris (40%), miljø (30%) basert på drivstoffteknologi, og kvalitet (30%) basert på løsningsbeskrivelse og kravspesifikasjon.