Sum Transport AS trenger 1 tokammer C1 renovasjonsbil, inkludert en 7-års service- og reparasjonsavtale for chassis, med opsjon på serviceavtale for påbygg. Det er også en frivillig opsjon på kjøp av ytterligere 1 tokammer C1 renovasjonsbil innen 12 måneder etter bestilling av hovedleveransen. Leveransen skal skje til Flovegen 12, 6800 Førde. Trucknor Sogn & Fjordane AS har sannsynligvis kontrakten i dag. Tildelingskriteriene er pris (45%), kvalitet (25%) og klima og miljø (30%).

Eidsvoll kommune trenger vinterdrift, snørydding og vårfeiing for kommunale bygg og boliger i Eidsvoll kommune, med en maksimal totalverdi på 20 millioner kroner over 47 måneder. Anskaffelsen skal sikre kontinuitet og høy kvalitet i utførelsen av brøyting, strøing, bortkjøring av snø og vårfeiing, samt ivareta krav til universell utforming, miljø og sikkerhet. Leverandøren må ha relevant kompetanse, nødvendige godkjenninger, kurs og forsikringer. Gardermoen Eiendoms Service AS, Disserud/espen Ans og Knutsen Skogstjenester AS har en lignende kontrakt i dag. Tildelingskriteriene er pris (70%) og klima og miljø (30%).

Sandefjord kommune trenger renholdsmaskiner med tilbehør og forbruksmateriell gjennom en rammeavtale over 3 år, med en estimert årlig verdi på 700 000 kroner og en maksimal totalverdi på 2,1 millioner kroner.

Sum Transport AS trenger 3 treakslede, tokammer renovasjonsbiler med dieseldrift, inkludert 5-års service- og reparasjonsavtaler for chassis, med opsjon på serviceavtale for påbygg og innbytte av brukte renovasjonsbiler, samt en frivillig opsjon på kjøp av ytterligere 1 renovasjonsbil innen 12 måneder. Leveransen skal skje til Flovegen 12, 6800 Førde. Trucknor Sogn & Fjordane AS har sannsynligvis en lignende kontrakt i dag. Tildelingskriteriene er pris (45%), kvalitet (25%) og klima og miljø (30%).

Irmat AS trenger kjøp av renovasjonsbiler fordelt på tre separate kontrakter over 2 år. Kontrakt 1 omfatter 3 treakslede tokammerbiler med en frivillig opsjon på ytterligere 2 biler innen 12 måneder. Kontrakt 2 gjelder 1 treakslet enkammerbil med kran, og kontrakt 3 omfatter 1 C1 tokamret renovasjonsbil. For alle kontraktene kreves en 7-års service- og reparasjonsavtale på chassis, og for kontrakt 2 er det opsjon på serviceavtale for påbygg med kran. Norsk Scania AS har sannsynligvis en lignende kontrakt i dag. Tildelingskriteriene vektes på pris (25%), kvalitet (10%) og klima og miljø (15%) for hver delkontrakt.