Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Veibygging og asfaltarbeid
Melhus kommune trenger asfaltering av et område på 1034m2 bak Melhus driftssentral i Storsandvegen 28 A på Søberg, Trøndelag. Asfalteringen skal utføres med Lav Temperatur Asfalt med freseasfalt, og det kreves at asfaltentreprenøren valser underlaget med en vals på minimum 6 tonn før asfalten legges. Asfalten skal være AB16 med bindemiddel 70/100 og legges i ett lag med 6 cm tykkelse, og valses med minimum 4,5 tonn vals.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProMelhus kommune ønsker asfaltentreprenører velkommen til å delta i konkurranse om asfaltering av området bak Melhus driftssentral i Storsandvegen 28 A på Søberg. Arealet av området som skal asfalteres er målt opp i kart til 1034m2. Det er ønskelig at asfalteringen utføres innen utgangen av oktober 2025 og at det da benyttes Lav Temperatur Asfalt med freseasfalt, dersom det er hensiktsmessig. Dette for å redusere klimagassutslipp.Hovedtrekkene i prosedyrenMelhus kommune skal asfaltere bak Melhus driftssentral i Storsandvegen 28A. Dette området skal brukes til lager av blant annet ulike fraksjoner strøsand, subus og pukk, som benyttes til drift og vedlikehold av kommunale veger. Og det skal kunne parkeres større kjøretøy. Arealet med asfalt er målt opp i kart til 1034m2. Arealene er opparbeidet med pukk og er avrettet med subus. Asfaltentreprenør må i forkant valse med stor vals (minimum 6 tonn) for å sikre kvaliteten på underlaget før det legges asfalt. Asfalten skal være AB16 (Asfaltbetong med steinstørrelse 16) og med bindemiddel 70/100. Asfalten skal legges i ett lag med 6cm tykkelse. Valses med minimum 4,5 tonn vals. For en mer detaljert beskrivelse, se vedlegg 1 - Oppdragsbeskrivelse - Asfaltering bak Melhus kommunes driftssentral. Se også Vedlegg 2 - Mengdebeskrivelse - Asfaltering bak Melhus kommunes driftssentral.
Statens Vegvesen trenger asfaltarbeider i Helgeland, Nordland, over 4 måneder. Kontrakten omfatter arbeider på riksveger, og det stilles krav om at minst 50% av asfalten skal produseres som lavtemperaturasfalt (LTA). Det er også satt en øvre utslippsgrense målt i CO2-ekvivalenter, og det kreves bruk av IR-skanning og flatedekkende hulromsmålinger. Veidekke Industri AS har kontrakten i dag. Tildelingskriteriet er pris (100%).
Innlandet Fylkeskommune trenger bygge- og anleggsvirksomhet for fylkesveger i kommunene Engerdal, Trysil og Åmot. Kontrakten omfatter fresing, oppretting med asfalt, slitelag asfalt, overflatebehandling, dypstabilisering, knusefresing, utskiftning og justering av gategods, flatlapping, utlegging av kantmasse og opparbeidelse av nye fartshumper.
Statens Vegvesen trenger asfaltarbeider på riksvegnettet i Finnmark over 4 måneder. Kontrakten omfatter arbeider på riksveger i henhold til vedlagte rapporter ”Oversikt over asfaltkontrakter” og ”Mengdesammendrag og strekningsliste”, og inneholder kontraktspunkt merket med opsjon. Det stilles krav til bruk av Ir scanning, deformasjonsmotstand (Wheel track), og minst 50% av asfalten skal produseres som lavtemperaturasfalt (LTA). Tildelingskriteriet er laveste pris (100%).
Statens Vegvesen trenger asfaltarbeider i Helgeland, Nordland, over 2 måneder. Kontrakten omfatter arbeider på riksveger, inkludert opsjoner, og det stilles krav om at minst 50% av asfalten skal produseres som lavtemperaturasfalt (LTA). Det er også satt en øvre utslippsgrense målt i CO2-ekvivalenter for totalutslippet for kontrakten (modul A, fasene A1-A5), samt krav til bruk av IR-skanning og deformasjonsmotstand. Veidekke Industri AS har kontrakten i dag. Tildelingskriteriet er pris (100%).
Statens Vegvesen trenger asfaltarbeider i Hålogaland, Nordland, over en periode på 4 måneder. Kontrakten omfatter fornyelse av slitelag på kjørebaner, og entreprenøren er ansvarlig for å gjøre seg kjent med strekningene i kontrakten før oppstart. Nordasfalt AS har sannsynligvis kontrakten i dag.
