Avlyst
Konkurransen er avlyst.
Innlandet Fylkeskommune har avlyst konkurransen om en servicekontrakt for Randsfjordferja, som er en viktig del av lokal infrastruktur og transportberedskap. Formålet med avtalen var å sikre at fartøyet oppfyller alle tekniske, sikkerhetsmessige og regulatoriske krav, samt opprettholde stabil og pålitelig drift, inkludert en planlagt 5-års klassing i 2026. Konkurransen ble avlyst på grunn av "Annet", og det ble mottatt ett tilbud.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProInnlandet fylkeskommune inviterer til konkurranse for servicekontrakt for Randsfjordferja.Randsfjordferja er en viktig del av lokal infrastruktur og transportberedskap. Formålet med serviceavtalen og den planlagte 5-års klassingen i 2026 er å sikre at fartøyet oppfyller alle tekniske, sikkerhetsmessige og regulatoriske krav, samtidig som det opprettholder en stabil og pålitelig drift.Se konkurranse dokumentene for detaljer.Hovedtrekkene i prosedyrenInnlandet fylkeskommune inviterer til konkurranse for servicekontrakt for Randsfjordferja.Randsfjordferja er en viktig del av lokal infrastruktur og transportberedskap. Formålet med serviceavtalen og den planlagte 5-års klassingen i 2026 er å sikre at fartøyet oppfyller alle tekniske, sikkerhetsmessige og regulatoriske krav, samtidig som det opprettholder en stabil og pålitelig drift.Se konkurranse dokumentene for detaljer.
Se konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Beskrivelse
Kvalitet
Beskrivelse
Pris
Ingen tilleggskoder fra innkjøper …
Time Kommune trenger maskinentreprenørtjenester og vintervedlikehold i Rogaland. Avtalen omfatter arbeid som ikke utføres i egenregi, og oppdragene kan variere fra innleie av enkeltmaskiner til VA-saneringsjobber og etablering/rehabilitering av lekeplasser. Ved avrop på avtalen skal NS 8405 eller NS 8406 kunne legges til grunn som kontrakt.
Innlandet Fylkeskommune trenger en servicekontrakt for Randsfjordferja, inkludert en 5-års klassing i 2026, for å sikre at fartøyet oppfyller tekniske, sikkerhetsmessige og regulatoriske krav, samt opprettholder stabil og pålitelig drift. Kontrakten har en maksimal totalverdi på 5 millioner kroner og skal leveres i Innlandet.
Østfold Fylkeskommune trenger en rammeavtale for individuelt tilrettelagt skoleskyss (ITS) og bestillingstrafikk, samt en opsjonsavtale om enerett til drosjedrift, i region Indre Østfold (kommunene Indre Østfold, Marker, Rakkestad og Skiptvet) og Våler kommune, med en maksimal totalverdi på 618,5 millioner kroner. Avtalen omfatter passasjertransport utenfor rutetider. Tildelingskriteriene er pris (40%), miljømessige egenskaper (30%) og kvalitet på opsjon om enerettsavtale (30%).
Nordland Fylkeskommune planlegger anskaffelsen av tjenester for drift av Nordlandsekspressen og Helgelandspendelen. Leverandører kan stille spørsmål og gi innspill til den veiledende kunngjøringen via "kommunikasjon" i Mercell.
Trøndelag Fylkeskommune trenger entreprenører for bruvedlikeholdsarbeider over 2 år, med opsjon på 1+1 år, til en maksimal totalverdi på 35 millioner kroner. Arbeidene omfatter vannmeisling/mekanisk meisling, forskaling-, armering- og betongarbeider, rekkverksarbeider, utskifting/montering av brufuger, utskifting/justering av brulager, overflatebehandling og noe bruvask, og skal utføres over hele Trøndelag fylkeskommune. Det kreves erfaring fra tilsvarende arbeider.
