Anleggs- og infrastrukturbygging
Bergen kommune trenger universell utformingstiltak i Den grønne akse, som omfatter Øvre Ole Bulls plass, Kong Olav Vs plass, Torggaten, Byparken og Festplassen i Vestland. Prosjektet har en varighet på 12 måneder og innebærer opprustingstiltak for å forbedre fremkommeligheten for fotgjengere med syns- og mobilitetsnedsettelser. Arbeidet inkluderer blant annet markering av fotgjengeroverganger med taktile heller, oppgradering av gatebelysning, justering av nedsenkede fortauskanter, etablering av overgangsfelt og montering av benker, med spesielle hensyn til trær og natursteinsdekker.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProBergen kommune ved Bymiljøetaten skal gjennomføre opprustingstiltak for å forbedre fremkommeligheten i Den grønne akse. Disse tiltakene omfatter forskjellige steder, mer spesifikt Øvre Ole Bulls plass, Kong Olav Vs plass, Torggaten, Byparken og Festplassen. Opprustingstiltakene skal bidra til at fotgjengere med syns- og mobilitetsnedsettelser enklere og tryggere kan bevege seg i Den grønne akse. Dette gjøres ved å markere fotgjengeroverganger med taktile heller, legge taktile heller over åpne plasser, oppgradere gatebelysning, justere nedsenkede fortauskanter, lage overgangsfelt og montere benker. Det inkluderer også å fjerne noe gatebelysning og montere multimaster for bedre belysning av gangsonene på Kong Olav Vs plass. Tiltakene gjør inngrep tett på trær og i natursteinsdekker med høy verdi.Hovedtrekkene i prosedyrenArbeidet består blant annet av: Forberedende arbeider og tilrigging. Deler av byggherrens depot i Tennebekk kan brukes til mellomlagring i anleggsperioden ved behov. Trafikkstyring. Det blir viktig å sikre god fotgjengertilgang til enhver tid. Øvre Ole Bulls plass: Benkemontering med spesielle hensyn til rotsoner for nærliggende gatetrær. Kong Olav Vs plass, Byparken, Festplassen: Utbedre ledesystem for blinde/svaksynte og oppgradere belysning på Kong Olav Vs plass. Inkluderer legging av taktile heller og rader med gatestein, montere nye parklykter og multimaster inkl. strømforsyning, fjerne overflødige parklykter m.m. Torggaten: Inkluderer nedsenk av fortauskant, legging taktile heller, etablering av overgangsfelt m.m. FDV-dokumentasjon og overtakelse. Listen er ikke utfyllende.
Moss kommune trenger utskifting av brurekkverket på Krapfoss bru, med en total lengde på ca. 85 meter. Arbeidet må være ferdigstilt innen 30. september 2026. Under arbeidet må ett kjørefelt holdes åpent for trafikk til enhver tid, da brua er en hovedvei med bussrute og skolevei. Leverandøren må være registrert i et foretaksregister eller handelsregister i etableringsstaten.
Bærum kommune trenger detaljprosjektering, levering og installasjon av en komplett ca. 340 meter lang avfallssugledning (AFS-ledning) på 400 mm med tilhørende ventiler, avgreninger, inspeksjonsluker, bend og trekkerør, som skal graves ned og tilbakefylles mellom John Strandruds vei og Teleplanlokket på Fornebu.
Innlandet Fylkeskommune trenger bygge- og anleggsvirksomhet for to mindre tiltak i Valdres over 2 måneder. Arbeidet omfatter rivning av eksisterende Flybekken bru på Fv. 51 og erstatning med et rør på 2400 mm i diameter, samt oppmuring av ca. 70 m2 natursteinsmur. I tillegg skal det etableres en bussholdeplass med lehus på Beitostølen, også på Fv. 51.
Nordreisa Kommune trenger asfalteringstjenester for 2026, med en kontraktsvarighet på 5 måneder. Kontrakten tildeles basert på laveste pris, og det stilles krav til at alle transportkjøretøy skal være minimum Euro 6-klasse og alle anleggsmaskiner minimum steg IV-motor. Leverandøren må dokumentere erfaring fra inntil 3 relevante oppdrag de siste 3 årene.
Bergen Kommune trenger kjøp av én komplett elektrisk TV-bil for rørinspeksjon og én komplett kamerautstyr- og operatørløsning for montering i en eksisterende bil, med en maksimal totalverdi på 9,6 millioner kroner over 5 år. Begge løsningene skal ha identisk kamerautstyr, samme brukergrensesnitt og programvare, og utstyret skal kunne flyttes mellom bilene ved behov. Leverandøren skal hente og levere den eksisterende bilen, og begge bilene skal være klare til produksjon ved levering. Norva24 Vest AS har en rammeavtale for inspeksjon, fornying og vedlikehold av rør i dag.