Oslo kommune v/ Bymiljøetaten skal inngå en rammeavtale for leie av elektriske tjenestebiler for persontransport i Oslo, med en maksimal totalverdi på 24 millioner kroner. Avtalen skal dekke Bymiljøetatens løpende behov for leie av elektriske kjøretøy innen fire kategorier: mindre personbil, mellomstor personbil, mindre eller mellomstor varebil, og AWD med hengerfeste og minimum 1300 kg tilhengervekt. Tildelingskriteriene vektes med 40 % på pris og 60 % på kvalitet, hvor kvalitet vurderes ut fra brukeropplevelse, leveringstid og tilgjengelighet, samt sikkerhet i kollisjon. Leverandøren må dokumentere systemer for aktsomhetsvurderinger i henhold til FNs veiledende prinsipper og OECDs retningslinjer, inkludert formelle policy/retningslinjer for ansvarlig næringsliv.

Elverum Kommune trenger kjøretøytjenester for person- og varebiler under 3 500 kg, inkludert service, verkstedtjenester (PKK, reparasjoner og vedlikehold) samt innvendig og utvendig vask. Dette er en rammeavtale med en varighet på 4 år, med en antatt totalverdi på 8 millioner kroner og en maksimal totalverdi på 10 millioner kroner. Tjenestene skal leveres i Innlandet. Anskaffelsen er delt inn i to delkontrakter, og leverandører kan gi tilbud på én eller begge delkontrakter.

Rana kommune trenger en rammeavtale for operasjonell leasing av tjenestebiler (person- og varebiler) over 5 år, med en maksimal totalverdi på 50 millioner kroner. Avtalen skal sikre kommunen forutsigbar tilgang til tjenestebiler med etterspurte kvaliteter og konkurransedyktige betingelser, og skal bidra til effektiv ressursbruk i kommunens tjenesteproduksjon i Nordland. Autoplan AS og Ayvens Norge AS har lignende kontrakter i dag.

Statsforvalterens Fellestjenester trenger en rammeavtale for billeasing av personbiler over 2 år, med en maksimal totalverdi på 15 millioner kroner. Avtalen skal omfatte billeasing av personbiler som skal brukes i kontroll- og tilsynsvirksomhet over hele Norge, samt tjenester som dekkhotell, reparasjoner, vedlikehold, forsikring, service og ladebrikke. Rac Norway AS har i dag en lignende kontrakt.

Lillestrøm Kommune etablerer en dynamisk innkjøpsordning for kjøp av standardiserte nullutslippskjøretøy. Formålet er å fase ut fossildrevne kjøretøy og eldre elbiler for å redusere klima- og miljøbelastningen.