Kinn Kommune trenger kompetanse for å levere kjøp og leasing av køyretøy til en verdi av 25 000 000 NOK. Dette omfattar både kjøp og leasing av bilar.

Stiftelsen Tradebroker trenger bemannings- og rekrutteringstjenester for en rammeavtale med tre leverandører, med en maksimal totalverdi på 2,5 milliarder kroner. Tjenestene omfatter et bredt spekter fra tradisjonelle vikartjenester (økonomi/regnskap, bank og finans, forsikring, lager, logistikk, bygg og anlegg) til innleie av fagspesialister og ledelse, og skal dekke et bredt geografisk nedslagsfelt med lokale avdelinger over hele landet, inkludert Møre og Romsdal, Vestland, Rogaland, Agder, Oslo, Nordland, Trøndelag og Innlandet. Tilbud vil bli vurdert basert på kvalitet (60%) og økonomiske hensyn (40%). Leverandører må ha en årlig omsetning på minst 200 millioner kroner, dokumentere minimum 3 års erfaring med levering av bemannings- og rekrutteringstjenester gjennom 1-3 sammenlignbare leveranser de siste tre årene, og være en Revidert Arbeidsgiver (RA) eller kunne dokumentere tilsvarende uavhengig revisjon.

Oslo kommune ved Utviklings- og kompetanseetaten trenger sykkelverkstedtjenester for en ikke-eksklusiv parallell rammeavtale over 2 år, med en maksimal totalverdi på 5,6 millioner kroner. Avtalen omfatter reparasjon og vedlikehold av alle kommunens tjenestesykler, inkludert el-sykler, hybridsykler og lastesykler, og tjenestene skal leveres i Oslo. Tildelingskriteriene er samlet evalueringspris (41,6667%), kapasitet (16,6667%), tilgang på deler (8,3333%) og arbeidsinkludering (33,3334%).

Midt-telemark Kommune trenger kompetanse innen bilsalg og leasing for å levere en dynamisk innkjøpsordning for kjøp og leasing av nye og brukte biler i Vestfold og Telemark til en verdi av 48 040 000 NOK. Ordningen inkluderer også serviceavtaler, reparasjoner, dekkhotell, leiebil, og andre tilhørende tjenester. To viktige formelle krav er at leverandøren må ha ordnede forhold med skatter og avgifter, samt ha en økonomisk soliditet som gir trygghet for leveransens gjennomføring.

Innlandet Fylkeskommune har etablert en dynamisk innkjøpsordning for anskaffelse av kjøretøy, med en maksimal totalverdi på 40 millioner kroner. Formålet med ordningen er å sikre fylkeskommunen tilgang til nødvendige motorkjøretøy etter behov. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover de generelle kravene til skatteattest og firmaattest. Leverandører må være lovlig etablerte foretak med god økonomisk og finansiell stilling for å kunne delta i ordningen.