Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Fergetransport
Oppdragsgiver ønsker tilbud på drift av reservefartøy for ambulansetjenesten i Helse Møre og Romsdal HF.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProOppdragsgiver ønsker tilbud på drift av reservefartøy for ambulansetjenesten i Helse Møre og Romsdal HF.
Nordland fylkeskommune trenger drift av båtrute Melfjordbotn fra 1. oktober 2025 til 31. mai 2030, med en maksimal totalverdi på 10 millioner kroner. Oppdraget omfatter gjennomføring av behovsturer ved vinterstengt vei til Melfjorden i Nordland.
Vestall AS, sammen med Elmea AS, Noranett Hålogaland AS, Noranett Hadsel AS og Noranett Andøy AS, samt Lofotkraft Produksjon AS og Vesterålskraft Produksjon AS, trenger helikoptertjenester for sin nett- og produksjonsvirksomhet i Nordland. Det skal inngås en rammeavtale over 6 år, med en maksimal totalverdi på 30 millioner kroner. Formålet er å effektivisere driften og redusere kostnader. Tildelingskriteriene er pris (60%), miljø (30%) og kvalitet og kapasitet (10%). Leverandøren må være registrert i et faglig register i medlemsstaten der leverandøren er etablert.
Troms Fylkeskommune trenger drift av sommer-fergesambandet Gryllefjord-Andenes for perioden 16. mai 2027 til 28. september 2031, med opsjon på inntil to års forlengelse. Oppdraget omfatter drift av linje 180, og det er en mulighet for å gi et alternativt tilbud for drift kun i juni, juli og august. Det er en usikkerhet knyttet til klassifisering av fergen for deler av strekningen (EU-B vs. EU-C), og leverandører oppfordres til å søke dispensasjon for spesifikke fartøy.
Nordland fylkeskommune trenger drift av fergesambandene Sandnessjøen - Bjørn - Løkta og Søvik - Austbø - Herøy - Brasøy i Nordland, med en kontraktsperiode fra 01.02.2027 til 31.01.2034 og en maksimal totalverdi på 805,7 millioner kroner. Anskaffelsen omfatter sjøtransporttjenester for ruteproduksjon på sambandene, og det er mulighet for å levere tilbud på ett eller begge av de to rutealternativene. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover registrering i et foretaksregister eller handelsregister i leverandørens medlemsstat.
Statens Vegvesen trenger bergingstjenester for lastebiler og varebiler gjennom en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 5 millioner kroner over 1 år. Avtalen omfatter beredskapstjeneste og tungbilberging, hvor tungbilberger skal stå i beredskap på angitte plasser ved gitte værhendelser. Tjenestene skal dekke Drift sør og øst. Tildelingskriteriene er pris (40%), kapasitet (30%) og klima og miljø (30%).