Avlyst
Konkurransen er avlyst.
Bil- og leasingtjenester
Oppdragsgiver skal etablere en dynamisk innkjøpsordning på kjøp og operasjonell leasing av kjøretøy for Østfold fylkeskommune og Akershus fylkeskommune.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProSe konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Se konkurransedokumentene for tildelingskriterier
Indre Østfold Kommune skal etablere en dynamisk innkjøpsordning for kjøp og operasjonell leasing av kjøretøy, inkludert personbiler, små varebiler, varebiler under 3,5 tonn, kombinerte biler (8+1 seter) og minibusser.
Viken fylkeskommune inviterer til kvalifikasjon for en dynamisk innkjøpsordning for kjøp og leasing av kjøretøy over en periode på 4 år. Anskaffelsen gjelder motorkjøretøy, og det er en dynamisk innkjøpsordning som gir leverandører mulighet til å kvalifisere seg for fremtidige mindre anskaffelser innenfor denne kategorien. Kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier finner du i konkurransegrunnlaget.
Fredrikstad Kommune trenger kjøp og leasing av tjenestebiler gjennom en dynamisk innkjøpsordning. Kommunen har en eksisterende leasingavtale med DNB ASA som vil bli brukt ved inngåelse av nye leasingavtaler. Det er stor sannsynlighet for at majoriteten av bilene blir leaset, men kommunen står fritt til å velge mellom leasing og kjøp. Kommunen skal ha forkjøpsrett til å kjøpe ut bilen til gjenkjøpspris ved endt leasingperiode. Kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier finner du i konkurransegrunnlaget.
Anskaffelser i Akershus, Buskerud og Østfold KO inviterer til kvalifikasjon for en dynamisk innkjøpsordning for kjøp og leasing av minibusser større enn 9-seter, med en maksimal totalverdi på 80 millioner kroner. Anskaffelsen gjelder motorkjøretøyer til befordring av 10 personer eller mer, og leveransene skal skje innenfor de geografiske områdene Akershus, Buskerud og Østfold. Kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier finner du i konkurransegrunnlaget.
Vestland Fylkeskommune ønsker å etablere en dynamisk innkjøpsordning for kjøp og/eller leasing av biler, med fokus på nullutslippsbiler som elektriske eller hydrogendrevne kjøretøy, så fremt disse kan tilfredsstille behovet. Ordningen vil også inkludere konkurranser for fossildrevne biler der ladeinfrastruktur eller fyllestasjoner mangler, eller der nullutslippsbiler ikke dekker behovet. Dette er en dynamisk innkjøpsordning, og kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier finner du i konkurransegrunnlaget.