Anleggs- og infrastrukturbygging
Trondheim kommune trenger en totalentreprise for oppgradering av vei, vann og avløp langs Øvre Bakklandet og Vollabakken i Trøndelag, med en maksimal totalverdi på 55 millioner kroner. Prosjektet omfatter ombygging av veiprofil med fortau, sykkelvei og kjørebane, fornyelse av offentlige vann- og avløpsledninger, etablering av nytt veilys, gjenoppbygging av natursteinsmur, samt etablering av et grøntareal. Entreprenøren må koordinere med andre entrepriser og ivareta dialog med ulike etater. Tildelingskriteriene er pris (50%), oppdragsforståelse (25%), miljø – utslippsfrie/biogass maskiner (15%) og kompetanse (10%).
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProTrondheim kommune, heretter kalt oppdragsgiver, innbyr til åpen konkurranse om kontrakt i prosjektet Entreprise Vollabakken veg og VA. Kommunen ønsker tilbud fra leverandører med det faglige, tekniske og økonomiske grunnlag som er nødvendig for oppfylling av kontrakten. Konkurransen gjennomføres via kommunens konkurransegjennomføringsverktøy Mercell. All kommunikasjon og tilbudsinnlevering skjer via Mercell.Hovedtrekkene i prosedyrenTrondheim kommune v/Kommunalteknikk skal oppgradere veg, vann og avløp langs Øvre Bakklandet fra Lillegårdsbakken og videre sørover langs Vollabakken til krysset med Klostergata/Christian Frederiks gate. Formålet med prosjektet er å bedre framkommeligheten for myke trafikanter. Nye separate rør for spillvann og overvann vil redusere utslipp av kloakk og gi renere vann i Nidelva, og nye vannrør vil gi sikrere vannforsyning i framtida. Vegprofilet skal endres, med bredere fortau og sykkelfelt langs vegens vestside og sommerfortau på vegens østside. Fra Lillegårdsbakken til og med der Nidelvstien tar av ved Øvre Bakklandet 24A/22 skal gateutformingen være av lik karakter som naboprosjektet Øvre Bakklandet, det vil si storgatestein i ferdselssone og skiferheller på fortau. Derfra og opp til Christian Frederiks gate/Klostergata blir det asfaltdekke på veg og fortau. Nytt veglys skal etableres langs hele strekningen. Offentlige vann- og avløpsledninger og tilhørende kummer fornyes på det meste av strekningen, inkludert kryssområdet ved Lillegårdsbakken. Det tilrettelegges for separering av private avløpsledninger og legges stikk til private vannledninger. En natursteinsmur på vestsiden av Vollabakken er i dårlig stand. Muren må delvis rives og bygges opp på nytt. Mellom Vollabakken 5B og 9A skal det etableres et grøntareal med benker, belysning og trær. Langs Øvre Bakklandet og Vollabakken er det en del oppbygde bed og andre elementer som skal istandsettes når de berøres av anleggsarbeid. Tensio deltar i prosjektet og vil etablere kanal for høyspent langs hele vegstrekket og fornye svakstrømkabler. Dette gjøres for å bedre forsyningssikkerheten på strøm. Det tilrettelegges for deltakelse fra ett fiberselskap som har ønske om å delta i prosjektet. Entreprisen omfatter ca. følgende mengder:- 550 m ombygging av vegprofil med fortau, sykkelveg og kjørebane, hvorav ca 120 m med Bakklandsprofil, tilpasninger mot bygg og eiendommer- ca 460 m VA-grøft (løsmasser), midlertidig omlegging av ledninger- 16 vannkummer- 10 spillvannskummer- 11 overvannskummer- 20 lysmaster; 6 med Trollaarmatur, 14 med Københavnerarmatur- 11 stk vegghengt Trollaarmatur- ca. 1200 m kabelgrøft- 23 sandfang, 3 hjelpesluk- 545 m drensledninger- ca 80 m2 mur, riving av eksisterende og gjenoppbygging av ny- ca 550 m OPI-kanal- midlertidig omlegging av kabler inkl. høyspent- etablering av et mindre friområde med beplantning og sitteplassDet anbefales at anleggsarbeidet starter ved Nidelvstien med suksessiv bygging nordover til Lillegårdsbakken og grensesnitt i nord. Deretter fortsetter anlegget sørover fra Nidelvstien til krysset Christian Frederiks gate/Klostergata. Det skal kun være ett angrepspunkt med dyp graving. Det skal benyttes grøftekasser på deler av strekningen og tung grøftesikring (lineær sikring) ved enkelte kumgrupper. Anleggsarbeidet skal foregå i et område hvor det ferdes mange myke trafikanter og det er mange naboeiendommer. Beboere og virksomheter skal ha adkomst til sine eiendommer i anleggsperioden. Nødetater, renovasjon osv. skal ha akseptabel framkommelighet i anleggsperioden. Entreprenør må ivareta dialog med kabeletater, nødetater, TRV, fylkeskommunen (arkeologi, grensesnitt mot fylkesveg), AtB og evt andre etater. Entreprenøren må koordinere med og forholde seg til tre andre entrepriser:Grensesnitt i nord mot prosjektet Bakklandet veg. Planlagt ferdig desember 2026. Prosjektet Bergsbakken «Øvre Bakklandet – Lillegårdsbakken OV-ledning» med blant annet etablering av kryssende VA-anlegg ved Nidelvstien og tiltak i Lillegårdsbakken. Prosjektet er trolig ferdig sommeren 2026, men dette er noe usikkert. NTNU/Campus-prosjektet med etablering av VA-anlegg i krysset Christian Frederiks gate/Klostergata. Arbeid i krysset er tatt med i denne beskrivelsen, men vil utgå dersom NTNU/Campus-prosjektet utfører sitt arbeid først. I så fall vil grensesnitt i sør endres.
Leverandøren skal være registrert i et foretaksregister, faglig register eller et handelsregister i den staten leverandøren er etablert.
Beskrivelse
Se konkurransegrunnlag for nærmere beskrivelse.
Beskrivelse
Se konkurransegrunnlag for nærmere beskrivelse.
Beskrivelse
Se konkurransegrunnlag for nærmere beskrivelse.
Beskrivelse
Se konkurransegrunnlag for nærmere beskrivelse. I nåværende anskaffelse er det vurdert at unntaksbestemmelsen i forsyningsforskriftens 7-3 fjerde ledd kommer til anvendelse. Oppdragsgiver har likevel valgt å benytte miljø som tildelingskriterium. Det vises til vedlegg til konkurransegrunnlaget for nærmere begrunnelse.
Ørsta kommune trenger bygge- og anleggsarbeid for trafikktryggingstiltak ved Vartdal skule i Møre og Romsdal, med en maksimal totalverdi på 3,4 millioner kroner. Prosjektet omfatter etablering av bussholdeplass med fortau, dropp-sone for elever, bedre belysning og eventuelle fartsdempende tiltak, og skal gjennomføres i løpet av 2026. Tildelingskriteriene er pris (25% + 12.5%), oppgaveforståelse/kvalitet (25%) og miljø og klima (37.5%).
Statens Vegvesen trenger detaljering og utførelse av utbedring av riksvei 3 på strekningen Støa – Storåsen på Kvikne i Innlandet, med en varighet på 14 måneder. Anskaffelsen fokuserer sterkt på klima- og miljøkrav, inkludert bruk av lokale masser, gjenbruk av eksisterende materialer, optimalisering av konstruksjoner for å minimere betongbruk, krav til utslippsfri transport av masser (minimum 30 % tonnkilometer) og lette kjøretøy (minimum 90 % kjørte meter), start-stopp-systemer på maskiner, tiltak for reduksjon av plastspredning, og en øvre grense for CO2eq-utslipp fra asfalt på 50 kg CO2eq/tonn. Tildelingskriteriet er laveste pris (100%).
Attvin AS trenger transport og behandling av farlig byggavfall fra Attvin til godkjent behandlingsanlegg i Møre og Romsdal, med en maksimal totalverdi på 7 millioner kroner over 2 år. Avtalen omfatter avfall med ftalater, bromerte flammehemmere, klorparafiner, og opsjonelt PUR-skumisolasjon og trykkimpregnert/kreosotbehandlet trevirke. Formålet er å sikre forsvarlig håndtering av farlig avfall i henhold til Avfallsforskriften, og leverandøren overtar ansvaret for avfallet når det er lastet opp i leverandørens biler. Franzefoss Gjenvinning AS har en lignende kontrakt i dag. Tildelingskriteriene er pris (70%) og miljø (30%). Kvalifikasjonskravet er at leverandøren er registrert i et faglig register i medlemsstaten der leverandøren er etablert.
Oslo Kommune Deichman Bibliotek trenger vaktmestertjenester gjennom en rammeavtale over 4 år, med en estimert totalverdi på 2,1 millioner kroner. Tjenestene omfatter diverse mindre vaktmestertjenester som flytting av møbler, småreparasjoner, samt mindre transport- og håndverkertjenester, og skal leveres ved hovedbiblioteket i Bjørvika og de 19 andre lokalbibliotekene i Oslo. Facilitec AS har en lignende kontrakt i dag. Tildelingskriteriene er pris (40%) og oppdragsforståelse (60%). Kvalifikasjonskrav inkluderer en beskrivelse av leverandørens miljøledelsestiltak (f.eks. EMAS, Miljøfyrtårn, ISO 14001), erfaring fra tilsvarende vaktmestertjenester de siste tre år, og en beskrivelse av leverandørens relevante arbeidsstyrke per 01.01.2026.
Asker kommune trenger rehabilitering av eksisterende ledningsanlegg på Båstad, et eldre boligområde øst for Asker sentrum. Prosjektet skal benytte en kombinasjon av tradisjonelt grøfteanlegg og NoDig-metoder for å utbedre ca. 60 år gamle vannledninger med mange brudd, mangelfull brannvannsdekning, felleskummer for vann/spillvann, høyt nattforbruk av vann og dårlig driftstrykk.
