Bedriftshelsetjenester
Østfold Fylkeskommune har til hensikt å inngå en avtale med Ungt Entreprenørskap Østfold om et forsknings- og utviklingsprosjekt for å endre reisevaner blant unge fra bil til kollektivtransport. Prosjektet omfatter 20–25 innovasjonscamper fordelt på ungdomsskoler og videregående skoler per år, datainnsamling og analyse, samt utvikling av tiltak med nasjonal overføringsverdi, og har en varighet på 2 år.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProBypakke Nedre Glomma har til hensikt å inngå kontrakt med Ungt Entreprenørskap om et forsknings- og utviklingsprosjekt for å utvikle nye metoder som påvirker ungdoms reisevaner fra bil til kollektivtransport. Prosjektet omfatter 20 – 25 innovasjonscamper fordelt på ungdomskoler og videregående skoler pr. år, datainnsamling og analyse, samt utvikling av tiltak med nasjonal overføringsverdi. Formålet er å bidra til nullvisjonen, nullvekst i personbiltrafikken og bærekraftig mobilitet. Kontrakten vurderes å oppfylle vilkårene for FoU-unntaket i FOA § 2-5. Leverandører som ønsker å klage på intensjonskunngjøringen må gjøre dette innen ti dager regnet fra dagen etter datoen for denne kunngjøringen. Kontrakt er ikke inngått per nå, og vil ikke inngås før tidligst ti dager regnet fra dagen etter datoen for denne kunngjøringen.
Se konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Se konkurransedokumentene for tildelingskriterier
Ingen tilleggskoder fra innkjøper …
Norges Teknisk-naturvitenskapelige Universitet (NTNU) trenger forskningsressurser for SEAMLESS-prosjektets deloppgave 6.5, som omfatter en studie av sosial aksept blant bransjeaktører for helautomatisert godstransport på vannveier. Oppdraget har et fastsatt budsjett på 100 000 EUR eks. mva. og skal leveres i Trøndelag.
Innlandet Fylkeskommune trenger samkjøringstjenester for å etablere en tjeneste for formidling og godtgjøring av samkjøring, som et tiltak for å øke mobiliteten for innbyggerne i Innlandet. Tjenesten skal bidra til mer effektiv og bærekraftig transport ved å legge til rette for deling av reiser mellom privatpersoner, og understøtte fylkeskommunens mål om redusert bilbruk og bedre utnyttelse av eksisterende transportressurser. Kontrakten har en maksimal totalverdi på 14 millioner kroner. Tjenestene skal leveres i Innlandet, med oppstart av fire pilotprosjekter våren 2026, hvorav ett er en videreføring av samkjøring i Trysil og Engerdal, med mulighet for utvidelse til flere områder i Innlandet i løpet av kontraktsperioden.
Novari Iks trenger en løsning for kontraktsoppfølging av entreprenører og konsulenter i fylkeskommunene, samt teknisk kvalitetskontroll i utbyggingsprosjekter, gjennom en rammeavtale over 3 år. Løsningen skal effektivisere samhandlingen mellom byggherre, entreprenør og konsulent, og sikre kontroll over dialogen og kontraktsforholdene i utbyggingsprosjekter.
Kultur- og likestillingsdepartementet trenger en utredning om status for ikke-kommunale og frivillig drevne åpne møteplasser for ungdom, med leveringsfrist 1. juni 2026, til en maksimal totalverdi på 1 million kroner. Formålet er å kartlegge finansiering, forankring i kommunalt planverk og samhandling med kommunen, for å bidra til et kvalitetsløft for fritidsklubber.
Innlandet Fylkeskommune planlegger anskaffelsen av kollektivtjenester (persontransport) i Lillehammerregionen, Hamarregionen og Gjøvikregionen, som omfatter ca. 11,3 millioner rutekilometer fordelt på ca. 232 busser. Kontrakten har en estimert totalverdi på 6,9 milliarder kroner.
