Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Anleggs- og veibygging
Fræna kommune ønsker å bygge gang- og sykkelveg fra Bud til Bergset ca 1980 meter med bredde 3 meter. Det skal legges 160 VL i traseen og det skal ned 3 vannkummer på strekket. Kabelgrøft og omlegging av eksisterende kabler fra trase og i luftspenn. Det skal også bygges en undergang i prefabrikert betong, murer langs gangvegen, før og etter undergangen samt forbi hus/hage. Videre skal det etableres autovern på hovedvegen før og etter undergangen, dreneringssystem for gangvegen samt utskjøting av eksisterende stikkrennner
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProFræna kommune ønsker å bygge gang- og sykkelveg fra Bud til Bergset ca 1980 meter med bredde 3 meter. Det skal legges 160 VL i traseen og det skal ned 3 vannkummer på strekket. Kabelgrøft og omlegging av eksisterende kabler fra trase og i luftspenn. Det skal også bygges en undergang i prefabrikert betong, murer langs gangvegen, før og etter undergangen samt forbi hus/hage. Videre skal det etableres autovern på hovedvegen før og etter undergangen, dreneringssystem for gangvegen samt utskjøting av eksisterende stikkrennner
Lillestrøm kommune planlegger anskaffelsen av et digitalt system for behandling av grave- og arbeidssøknader, søknader om kryssing og/eller nærføring, koordinering av gravearbeider, samt påvisning av kommunens ledningsnett. Kommunen gjennomfører en markedsundersøkelse for å få oversikt over leverandører som kan tilby slike løsninger, og interesserte leverandører oppfordres til å se vedlegg for nærmere informasjon.
Trondheim Kommune trenger konsulenttjenester for et teknisk forprosjekt for utvidelse av Verftsbrua og tilpasning av landingsarealene på begge sider av brua, med en maksimal totalverdi på 3,5 millioner kroner over 8 måneder. Forprosjektet skal vise løsningsforslag for broens utvidelse, inkludert kobling mot en eventuell ny gang- og sykkelbru over Rosenborgbassenget, samt tilpasning av landingsområder, konstruksjon, fundamentering, materialvalg og kostnadsoverslag. Tilbud vil bli evaluert basert på pris (30%), kompetanse (30%) og oppdragsforståelse (40%). Kompetanse dokumenteres med et kompetansenotat på maks 6 A4-sider som beskriver nøkkelpersonells utdanning, erfaring og styrker, samt 3 relevante referanseprosjekter per ressurs som ikke er eldre enn 7 år. Oppdragsforståelse dokumenteres med en fremdriftsplan, et notat om oppgaveforståelse på maks 8 A4-sider, og et KTR-ark på maks 4 sider.
Lillehammer Kommune trenger medisinske forbruksvarer gjennom en rammeavtale over 4 år. Målsettingen er å forenkle innkjøpene, oppnå bedre totaløkonomi, samt få bedre produktopplæring og kursing, ved å utnytte stordriftsfordeler. Varene skal leveres i Innlandet. Dahle Medical AS har sannsynligvis kontrakten i dag.
Oslo Kommune Bymiljøetaten trenger rammeavtaler for trafikkregistreringer på det kommunale veinettet i Oslo over 4 år, med en maksimal totalverdi på 16 millioner kroner. Anskaffelsen er delt i to delkontrakter: Del A omfatter periodiske trafikkregistreringer med radar og annet telleutstyr, periodiske sykkelmålinger med sykkelslanger, samt drift og vedlikehold av trafikkregistreringsstasjoner for kjøretøy og sykkel. Del B omfatter mer detaljerte trafikkdata som svingebevegelser, kjøremønster, trafikantandeler, hendelser og nesten-konflikter, med spesifikke case-bestillinger for snittelling og krysstelling. Tildelingskriteriene er samlet evalueringspris (25%) og oppdragsforståelse og kompetanse (37.5% for hver delkontrakt). Kvalifikasjonskrav inkluderer en beskrivelse av leverandørens miljøledelsestiltak (f.eks. EMAS, Miljøfyrtårn, ISO 14001), et kvalitetssikringssystem (f.eks. ISO 9001:2015), systemer for aktsomhetsvurderinger, samt en kort beskrivelse av de 3 mest relevante oppdragene de siste tre årene og en beskrivelse av leverandørens overordnede organisering og antall ansatte med kjernekompetanse.
Stad kommune trenger kantslått ved kommunale veier og gangveier i kommunen over 2 år, med opsjon på forlengelse i 1+1+1+1+1+1 år, til en maksimal totalverdi på 4 millioner kroner. Tilbud vil bli evaluert basert på pris (70%) og miljø (30%), hvor miljøkriteriet vurderes ut fra Steg-klasse på tilbudte kjøretøy (Steg III gir 2 poeng, Steg IV gir 6 poeng, og Steg V gir 10 poeng).
