Avlyst
Konkurransen er avlyst.
Oppføring av bygninger
Nesodden Kommune har avlyst konkurransen om totalentreprise for etablering av en ny anløpsbrygge på Ildjernet ved Nordbukta, Nesodden. Prosjektet omfattet riving av deler av eksisterende småbåthavn og etablering av en ny anløpsbrygge med tilhørende gangbro, trapper, rekkverk, utrigger og kaiutstyr. Det ble mottatt 11 tilbud i konkurransen.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProOppdragsgiver Nesodden kommune innbyr med dette til konkurranse om totalentreprise for etablering av ny anløpsbrygge på Ildjernet ved Nordbukta. Nesodden kommune har i dag en kai i sundet mot Suteren. I 2023 ble tilstanden til kaia vurdert av Dr.techn. Olav Olsen, og konklusjonen fra befaringen var at kaia er på slutten av sin levetid og at den heller ikke kan benyttes slik som operatøren ønsker. Det ble derfor anbefalt at det på sikt bør bygges ny kai fremfor å bruke midler på utbedring av eksisterende. Det har blitt besluttet at det skal etableres en ny anløpsbrygge ved eksisterende småbåthavn litt lengre nord på Ildjernet. Prosjektet omfatter riving av deler av eksisterende småbåthavn og etablering ny anløpsbrygge med tilhørende gangbru, trapper, rekkverk, utrigger og kaiutstyr.Hovedtrekkene i prosedyrenNesodden kommune har til hensikt å anskaffe en totalentreprenør for etablering av ny anløpsbrygge på Ildjernet, Nesodden. Tiltaket dekker et dokumentert behov for erstatning av dagens brygge på Ildjernet, og den nye bryggen skal i størst mulig grad harmonere med de naturlige omgivelsene og andre byggene på Ildjernet.Totalentreprisen omfatter blant annet:Riving av de tre ytterste meterne av dagens småbåthavn for å få plass til nye fundamenter på berg. Samt bortkjøring og levering av avfall på godkjent mottak.Grunnarbeider i form av fundamenter direkte på berg.Etablere ny kai med bæresystem i betong eller stål og dekkekonstruksjoner med bjelkelag i tre og dekke i tre. Dersom kaifront utføres i betong eller stål skal denne kles med tre.Etablere gangbru, rekkverk i tre, samt trapper ned til både brygge for bøyefortøyning i sør og eksisterende småbåthavn i nord.Levering og montering av kaiutstyr og infotavleInnlevering av nødvendige søknader for IG og ferdigattest (BH’s arkitekt er ansvarlig søker).
Se konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Beskrivelse
Tilbudspris inklusiv regningsarbeider, påslag for side- og underentrepriser, iht. ‘Del II Kontraktsgrunnlag, F.4 Tilbudssum’. Tilbudssummen skal også oppgis i totalentreprenørens tilbudsbrev.
Beskrivelse
Kvalitet/kompetanse skal dokumenteres med: Gjennomføringsplan med: Skissert organisering. Plan for rigg og drift. Plan for samtidig drift av småbåthavn på Ildjernet og parallelle byggearbeider. Totalentreprenørens fremdriftsplan med angivelse av planlagt ferdigstilling. Dokumentasjon av inntil 3 relevante og sammenlignbare referanseprosjekter siste 5 år.
Delkriterier
Beskrivelse
Miljøvennlig. Prosentene er fiktivt oppgitt, da miljøkriterie ikke har egen prosentsats i skjemaet.
Ingen tilleggskoder fra innkjøper …
Statens Vegvesen trenger bygging av ny bru med fritt spenn på 38 meter over elva Lundesokna, samt 150 meter tilførselsvei på hver side av brua, elektroarbeider og vann- og avløpsarbeider i Trøndelag. Kontrakten har en varighet på 14 måneder. Tildelingskriteriet er laveste pris (100%). Det stilles krav til at leverandøren på forespørsel skal levere skatteattest for merverdiavgift og skatt, ikke eldre enn 6 måneder.
Midt-telemark Kommune trenger rehabilitering av Gvarv Samfunnshus, som hovedsakelig omfatter utskifting av all utvendig kledning, bytte av de fleste vinduene, samt etablering av innvendig HC/WC. Kontrakten har en maksimal totalverdi på 3 millioner kroner og en varighet på 8 måneder. Tildelingskriteriene er pris (50%), kompetanse nøkkelpersonell (20%) og miljø (30%). Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon på leverandørens totale bemanning og årsverk med relevant kompetanse, samt en liste over de mest relevante entrepriseprosjektene utført de siste 3 årene.
Trondheim kommune trenger entreprenørtjenester for separering av avløp og utskifting av vannledning i Frydenbergvegen i Trøndelag, med en maksimal totalverdi på 15 millioner kroner over 24 måneder. Prosjektet omfatter grøftearbeid for nye vann-, spillvann- og overvannsledninger i tre traséer (totalt ca. 545 m), vegarbeider inkludert ny vegoverbygning og asfaltering, elektro- og belysningsarbeider med nye lysmaster og kabler, samt gartner- og miljøarbeid. Det forutsettes utstrakt bruk av grøftekasser på grunn av bløte grunnforhold. Tildelingskriteriene er pris (50%), kompetanse (20%) og oppdragsforståelse (30%).
Statens Vegvesen trenger bygge- og anleggsvirksomhet for E6 Hatterelv bru i Porsanger kommune, med en varighet på 21 måneder. Arbeidet omfatter bygging av interimsveg, flytting av interimsbru, rivning og fjerning av eksisterende bru, erosjonssikring av elveløp, bygging av en ny bjelkebru på ca. 30 meter, samt heving av E6 på hver side av bruen over en lengde på ca. 235 meter til H1-standard (9 meter). Tildelingskriteriet er laveste pris (100%).
Statens Vegvesen trenger etablering, drift og vedlikehold av døgnhvileplasser for tungtransport langs E6 på strekningen Oslo – Moss, med en maksimal totalverdi på 360 millioner kroner over 12 år (10 år med opsjon på 1+1 år). Det er behov for ca. 150 oppstillingsplasser, fordelt på døgnhvileplasser som hver minimum har 20 vogntogplasser, serviceanlegg med toalett, dusj og ladestasjoner. Døgnhvileplassene skal være klare til åpning senest 24 måneder etter kontraktsignering. Tildelingskriteriene er pris (40%), geografisk lokalisering (30%), størrelse på døgnhvileplassen (10%) og leveranser utover minimumskrav (20%). Leverandøren må disponere grunn, dokumentert med grunnbok/hjemmelsopplysninger eller dokumentasjon som bekrefter disposisjonsrett til eiendom, samt et kart som viser arealet som er planlagt brukt til døgnhvileplass.