Norsk Polarinstitutt trenger 80 dieseltanker på omtrent 24 m³ hver, med opsjon på ytterligere 40 tanker, for transport av diesel fra Europa til Dronning Maud Land i Antarktis og videre til Troll-stasjonen. Tankene må være godkjent for både sjø- og landtransport, og ha lett tilgjengelige og HMS-vennlige tilkoblingspunkter og inspeksjonsløsninger. Rammeavtalen har en maksimal totalverdi på 124 millioner kroner. WEW Container Systems GmbH har en lignende kontrakt i dag.

Returkraft AS trenger prosjektering, levering, installasjon, testing, idriftsettelse og dokumentasjon av et komplett batteribasert energilagringssystem (BESS) med driftstjenester og markedsoptimalisering, levert til deres anlegg i Agder. Avtalen har en varighet på 1 år med opsjon på ytterligere 3 år (1+1+1), og har en maksimal totalverdi på 20 millioner kroner. Løsningen skal øke fleksibiliteten i kraftsystemet, forbedre håndteringen av produksjonsubalanser og styrke forsyningssikkerheten, samt muliggjøre deltakelse i relevante balanse- og reservemarkeder.

Forsvarets Logistikkorganisasjon Flo trenger kompetanse innen dronesystemer for å levere overvåkingstjenester over 10 år til en verdi av 600 millioner NOK. Det skal leveres RPAS (dronesystemer) som kan leies, kjøpes, eller en kombinasjon av begge. To viktige formelle krav er at leverandøren må ha et velfungerende kvalitetssikringssystem og besitte teknisk personell eller enheter gjennom avtaleperioden.

Forsvarsmateriell trenger leverandører av containere for å levere oppbevarings- og transportløsninger til en verdi av 30 000 000 NOK. Containerne vil variere i type og spesifikasjon, og skal brukes til avhending av materiell. Et viktig formelt krav er at leverandøren må ha erfaring med lignende oppdrag eller leveranser.

Forsvarsbygg trenger leie av telt-/plasthaller for hele landet. Hallgruppen AS har sannsynligvis en lignende kontrakt i dag.