Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Brann- og redningskjøretøy
Oslo Kommune Brann- Og Redningsetaten trenger 1 stk. CBRNE mannskapsbil som skal leveres ferdig registrert som utrykningskjøretøy, med en maksimal totalverdi på 5,5 millioner kroner. Anskaffelsen er en del av beredskapen og krever at bilen oppfyller spesifikke kvalitets- og funksjonalitetskrav. Tildelingskriteriene er vektet med 30% for pris, 50% for utførelse og funksjonalitet, 10% for leveringstid, og 10% for service, vedlikehold og garanti.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProOppdragsgiver har behov for 1stk CBRNE mannskapsbil. Bilene skal være en del av beredskapen og skal derfor leveres ferdig registrert som utrykningskjøretøy.
Vestfold Interkommunale Brannvesen Iks trenger levering av en mannskapsbil, med en estimert totalverdi på 6,5 millioner kroner eks. mva. Tilbud vil bli evaluert basert på klima og miljø (30%), priser og kostnader (25%), produktkvalitet og brukervennlighet (25%), samt service og leveringstid (20%).
Skjervøy kommune trenger en ny tankbil til Skjervøy Brann og Redning, med en maksimal totalverdi på 3,9 millioner kroner. Kontrakten har en varighet på 1 år. Leverandøren må ha erfaring fra sammenlignbare oppdrag, dokumentert med inntil 3 relevante oppdrag de siste 3 årene.
Sveio Kommune trenger en ny mannskapsbil til Førde brannstasjon, med en maksimal totalverdi på 5 millioner kroner. Bilen skal være en lastebil i klasse C, bygges etter NS 11060:2019, tilfredsstille krav til avgiftsfritak for kjøretøy til brannvesen, og ha plass til 5 personer hvorav 3 røykdykkere. Det skal også gis pris på innbytte av en gammel mannskapsbil fra 2001.
Kristiansund Kommune trenger ombygging av en eksisterende tankbil over 1 år. Ombyggingen skal gjøre tankbilen egnet for effektiv innsats ved brann og andre hendelser som krever vannforsyning, skumslokking og overvåking med IR-kamera. Egenes Brannteknikk AS har sannsynligvis kontrakten i dag.
Ullensvang Kommune trenger nye og brukte kjøretøy under 3.5t gjennom en dynamisk innkjøpsordning, med en maksimal totalverdi på 19 millioner kroner. Anskaffelsen har som mål å inkludere en størst mulig andel nullutslippskjøretøy og minimere driftskostnader, samtidig som den fremtidige bilflåten skal bli mer miljøvennlig. Det vil også være etterspørsel etter kjøretøy med fossilfritt drivstoff, men der ladeinfrastruktur eller fyllestasjoner mangler, vil fossilt drivstoff være nødvendig. Kvalifikasjonskravene er nærmere angitt i konkurransegrunnlaget.
