Drivstoff og brensel
BIR AS trenger fyringsolje, anleggsdiesel og diesel for en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 60 millioner kroner. Leveransene skal skje fritt levert og losset som bulk via tankbil til ulike BIR-lokasjoner. RB Energi AS har kontrakten i dag. Tildeling skjer utelukkende basert på lavest totalkostnad (100%).
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProI 2025 kjøpte BIR fyringsolje, anleggsdiesel og diesel for ca. 11 MNOK Fordelingen mellom ulike BIR selskap utgjorde: • BIR Ressurs: Fyringsolje og NOK 7 000 000 • BIR Ressurs: Anleggsdiesel (avd. Mjelstad): NOK 500 000 • BIR Nyverdi: Anleggsdiesel og NOK 600 000 • BIR Bedrift (avd. Bergen og Voss): Anleggsdiesel og NOK 2 000 000 • BIR Bedrift AS (avd. Voss): Diesel og NOK 500 000 • BIR Voss Hardanger: Anleggsdiesel og NOK 400 000 • BIR Voss Hardanger: Diesel og NOK 1 000 000 Leveringsvilkår skal være fritt levert og losset på aktuelle leveringslokasjoner i BIR. Samtlige leveranser leveres som bulk via tankbil. Det tas forbehold om naturlige endringer i volum basert på at framtidige behov og drift kan endres. Se vedlegg 3: Produkt og prismatrise for nærmere informasjon om etterspurte produkter.
Beskrivelse
The award will only be based on which tender has the lowest total cost. See the KG price and product set-up hereunder.
Sunnfjord Kommune trenger levering av drivstoff, olje og smøremidler gjennom en rammeavtale med en estimert årlig verdi på 3,3 millioner kroner, og en maksimal totalverdi på 24 millioner kroner. Leveransene skal skje i Vestland fylke. Tildelingskriteriene er priser og kostnader (40%), service og kompetanse (30%), og klima og miljø (30%).
Ålesund kommune trenger drivstoff i bulk og smøreprodukter for en rammeavtale over 2 år, med en maksimal totalverdi på 8 millioner kroner. Avtalen skal dekke kommunens behov for drivstoff i bulk (HV0100) og smøreprodukter i Møre og Romsdal. Pris er det eneste tildelingskriteriet (100%). Kvalifikasjonskrav inkluderer registrering i et faglig register og foretaksregister, samt eventuell autorisasjon. Det kreves også dokumentasjon på kvalitetssikringstiltak, og leverandøren må kunne fremlegge attester fra uavhengige organer for kvalitetssikringsstandarder og miljøledelsessystemer.
Oslo Kommune Utviklings- Og Kompetanseetaten etablerer en dynamisk innkjøpsordning for kjøp av bærekraftig biodrivstoff, med en maksimal totalverdi på 420 millioner kroner. Anskaffelsen omfatter levering av sertifisert bærekraftig biodrivstoff uten palmeolje, som rapporteres utover omsetningskrav, inkludert pumpe- og bulkleveranser av bærekraftig biodiesel (HVO 100) og biogass til kjøretøy på vei, samt bulkleveranse av bærekraftig biodiesel (HVO 100) til anleggsmaskiner. Leverandører må dokumentere miljøledelsestiltak (f.eks. EMAS, Miljøfyrtårn, ISO 14001), erfaring fra sammenlignbare oppdrag de siste tre år, gyldig sertifisering under en anerkjent ordning godkjent av EU-kommisjonen (f.eks. ISCC, RED Cert, RSB), og rapporteringsrutiner som sikrer dokumentasjon av biodrivstoff levert utover lovpålagt omsetningskrav.
BIR AS trenger tjenester for mottak og sluttbehandling av impregnert trevirke (CCA) gjennom en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 4 millioner kroner. Tjenesten omfatter årlig behandling av ca. 400 tonn impregnert trevirke, primært for perioder når BIRs eget forbrenningsanlegg er under revisjon (april/mai og august/september), men også unntaksvis utover disse periodene. Tildelingskriteriene er årlig totalkostnad (70%) og miljøhensyn (30%), hvor miljøhensyn vurderes basert på andel til ombruk/gjenbruk (maks 10 poeng), forbrenning som produserer fjernvarme/strøm (maks 5 poeng) og deponering (0 poeng).
Trondheim Renholdsverk AS trenger drivstoff og AdBlue, levert både via stasjonspumpe og i bulk, gjennom en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 14,5 millioner kroner. Anskaffelsen er delt inn i to delkontrakter, én for hver leveringsmetode, og skal dekke oppdragsgivers løpende behov i Trøndelag.