Anbudsoversikt for Krokløft lastebil med hengar (Vogntog) Nomil 2024

Nordfjord Miljøverk Iks trenger levering av et nytt dieseldrevet tre-aksla vogntog med krokløft og tre-aksla kroktippslep, med en totalvekt på 50 tonn, gjennom leasing over 6 år. Den maksimale totalverdien av anskaffelsen er 2,8 millioner kroner. Vogntoget skal leveres raskt, og leverandøren må ha en servicebase i Nordfjord. For mer informasjon om kravspesifikasjoner, se Vedlegg 1. Avtalen vil bli inngått i henhold til Vedlegg 3 «Utkast til avtale».

Nordfjord Miljøverk Iks trenger levering av en ny dieseldreven to-kammer renovasjonsbil med en service- og reparasjonsavtale over 6 år, med en maksimal totalverdi på 3,5 millioner kroner. Bilen vil bli kjøpt gjennom leasing over 6 år fra oppdragsgivers leasingfirma, og skal leveres i Vestland. Tildelingskriteriene er pris (60%), kvalitet og service (30%), samt nyttelast og vektfordeling (10%). Kvalifikasjonskravene fremkommer i konkurransegrunnlaget.

Tysvær kommune trenger en ny lastebil med krokløft, inkludert en 7-årig serviceavtale, med en opsjon for en tilsvarende bil levert i 2026, avhengig av budsjettbevilgninger. Anskaffelsen skal leveres i Rogaland, og kjøretøyet må oppfylle miljøkrav til Euroklasse 6. Bilen vil bli brukt til brøyting og vinterberedskap, og vil kjøre ca. 30.000 km årlig. Tildelingskriteriene er 70% laveste sum pris og 30% førerkomfort.

Kongsvinger Kommune trenger leasing og kjøp av kjøretøy for å dekke behovet for kontinuerlig person- og varetransport i tjenesteøyemed gjennom en dynamisk innkjøpsordning over 10 år, med en maksimal totalverdi på 184,35 millioner kroner. Anskaffelsen omfatter motorkjøretøy og krever at leverandørene har iverksatt miljøledelsestiltak, med mulighet for å dokumentere dette gjennom sertifiseringer som ISO 14001, EMAS eller Miljøfyrtårn. Videre må leverandørene ha et kvalitetssikringssystem, som kan dokumenteres med ISO 9001-sertifisering eller tilsvarende.

Ullensvang Kommune trenger nye og brukte kjøretøy under 3.5t gjennom en dynamisk innkjøpsordning, med en maksimal totalverdi på 19 millioner kroner. Anskaffelsen har som mål å inkludere en størst mulig andel nullutslippskjøretøy og minimere driftskostnader, samtidig som den fremtidige bilflåten skal bli mer miljøvennlig. Det vil også være etterspørsel etter kjøretøy med fossilfritt drivstoff, men der ladeinfrastruktur eller fyllestasjoner mangler, vil fossilt drivstoff være nødvendig. Kvalifikasjonskravene er nærmere angitt i konkurransegrunnlaget.