Sandefjord Kommune
Lastebil (4-akslet med krokløft)
Sandefjord Kommune trenger en 4-akslet lastebil med krokløft, inkludert innbytte av en eldre lastebil med krokløft, for en varighet på 1 år. Volmax AS har en lignende kontrakt i dag.
Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Anleggsmaskiner og utstyr
Arva AS trenger levering av en kurvbil (lastebil med 4 støtteben og ferdig montert lift) for vedlikehold og feilrettinger i lavspenningsnett, samt bruk på høyere spenningsnivå, hele året og under vinterforhold med snø og is.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProLeveransen omfatter levering av kurvbil (lastebil med 4 støtteben og ferdig montert lift) til Arva AS. Denne skal benyttes til vedlikehold og feilrettinger i lavspenningsnett både på isolert og uisolert nett. Men skal også kunne brukes på høyere spenningsnivå. Kurvbilen skal benyttes hele året. Kurvbilen skal kunne brukes i bakker på vinterstid med snø og is.Hovedtrekkene i prosedyrenLeveransen omfatter levering av kurvbil (lastebil med 4 støtteben og ferdig montert lift) til Arva AS. Denne skal benyttes til vedlikehold og feilrettinger i lavspenningsnett både på isolert og uisolert nett. Men skal også kunne brukes på høyere spenningsnivå. Kurvbilen skal benyttes hele året. Kurvbilen skal kunne brukes i bakker på vinterstid med snø og is.
Leverandør er registrert i et faglig register i medlemsstaten som leverandøren er etablert i. Som beskrevet i bilag XI til direktiv 2014/24/EU; leverandører fra visse medlemsstater kan være nødt til å oppfylle andre krav i nevnte bilag. Registrering i foretaksregister eller bransjeregister etter nasjonal lovgivning.
Ingen tilleggskoder fra innkjøper …
Sandefjord Kommune trenger en 4-akslet lastebil med krokløft, inkludert innbytte av en eldre lastebil med krokløft, for en varighet på 1 år. Volmax AS har en lignende kontrakt i dag.
Hrs Husholdning AS trenger to nye renovasjonsbiler (8x4) med kran og baklasterpåbygg. Kjøretøyene skal brukes til tømming av nedgravde containere i Nord-Norge, og må være tilpasset arktisk klima. Det kreves at leverandøren har merkeverksted for chassis lokalt i Narvik og Harstad, hvor kjøretøyene skal leveres.
Oslo Kommune Bymiljøetaten trenger en rammeavtale for leie av elektriske tjenestebiler for persontransport i Oslo, med en maksimal totalverdi på 24 millioner kroner. Avtalen skal dekke etatens løpende behov for leie av elektriske kjøretøy innen fire kategorier: mindre (kompakt) personbil, mellomstor personbil, mindre eller mellomstor varebil, og AWD med hengerfeste og minimum 1300 kg tilhengervekt. Tildelingskriteriene er kvalitet (60%), som inkluderer brukeropplevelse, leveringstid og tilgjengelighet, samt sikkerhet i kollisjon, og pris (40%). Kvalifikasjonskrav inkluderer en beskrivelse av leverandørens systemer for aktsomhetsvurderinger i henhold til FNs veiledende prinsipper for næringsliv og menneskerettigheter (UNGP) og OECDs retningslinjer for flernasjonale selskaper, inkludert formelle policy/retningslinjer for ansvarlig næringsliv.
Aurskog-Høland Kommune trenger elektrikertjenester, tele- og data, spredenett og rådgivning, samt industri-elektro og automasjon for kommunalteknisk drift, gjennom en rammeavtale over 4 år. Avtalen gjelder for arealer eid av kommunen og dens foretak, og omfatter ikke totalentrepriser eller større sammensatte prosjekter. Rogaland Industri Automasjon AS og Aurskog Elektriske Installasjon AS har lignende kontrakter i dag. Leverandøren må være registrert i et faglig register i medlemsstaten der leverandøren er etablert.
Nord-gudbrandsdal Renovasjonsselskap Iks trenger levering av en komprimatorbil med kran i Innlandet, med en estimert totalverdi på 4,5 millioner kroner. Tildelingskriteriene er priser og kostnader (30%), service og leveringstid (20%), produktkvalitet og brukervennlighet (20%), samt klima og miljø (30%).