Movar Iks trenger levering av 2 kranbiler for innsamling av husholdningsavfall i kommunene Moss, Våler, Råde og Vestby. Kjøretøyene skal være komplette med chassis, komprimerende renovasjonsaggregat og kran for tømming av bunntømte og nedgravde containere, og skal være enmannsbetjente og tilpasset effektiv drift i tettbygde områder. Tildelingskriteriene er pris (50%), kvalitet og funksjonalitet (25%), serviceoppfølging og garanti (10%), klima og miljø (10%) og leveringstid (5%).

Hallingdal Renovasjon IKS trenger kjøp av enkamrede renovasjonsbiler med kran, én 6x2 og én 8x4, inkludert 5-års service- og reparasjonsavtaler på chassis for hver biltype, med opsjon på serviceavtaler for påbygg. Leveransen skal skje til Kleivi Næringspark 31, 3570 Ål. Norsk Scania AS har en lignende kontrakt i dag. Tildelingskriteriene er pris (35%), leveringssikkerhet og kvalitet (35%), og klima og miljø (30%). Leverandøren må ha relevant erfaring og kompetanse fra tilsvarende leveranser de siste 3 årene.

Oslo kommune v/ Vann- og avløpsetaten trenger et suge-/spylepåbygg for montering på lastebilchassis, som skal erstatte en eldre bil og brukes til rengjøring, åpning av kloakkstopper og rotkutting av etatens ledningsnett, kummer og installasjoner i Oslo. Kontrakten har en varighet på 12 år. Industri AB Korp & Son har kontrakten i dag. Tildelingskriteriene er pris (50 %) og kvalitet (50 %). Det kreves erfaring fra prosjekter av tilsvarende art og vanskelighetsgrad, spesifikt tilpassing av påbygg på chassis, dokumentert med en oversikt over relevante arbeider utført de siste 3 år. Leverandøren må også ha kvalitetssikringstiltak tilpasset kontraktens innhold, som kan dokumenteres med en beskrivelse eller ISO 9001-sertifikat, samt systemer for aktsomhetsvurderinger i henhold til FNs veiledende prinsipper og OECDs retningslinjer.

Setesdal Miljø & Gjenvinning IKS trenger anskaffelse av én ny krokbil/renovasjonsbil for å dekke virksomhetens behov i et stort geografisk arbeidsområde, inkludert langturer. Kjøretøyet må ha en rekkevidde på minimum 500 km uten fylling eller lading, og det skal være tilstrekkelige fyllings- eller lademuligheter mellom Evje og Hovden. Det skal også kunne gjennomføre tur/retur Hovden fra Evje, og deretter kjøre ytterligere 150 km uten ny fylling eller lading under alle forhold. Oppdragsgiver ønsker også en opsjon på en serviceavtale på høyeste nivå for kjøretøyet. Tildelingskriteriene er pris (40%), miljø (30%) basert på drivstoffteknologi, og kvalitet (30%) basert på løsningsbeskrivelse og kravspesifikasjon.