Brief

La RTM - Régie des Transports Métropolitains a besoin de services de maintenance pour ses engins ferroviaires dédiés aux travaux et au nettoyage des voies, répartis en quatre lots, pour une durée ferme de 5 ans. Le lot 1 concerne la maintenance des trains travaux, avec une valeur maximale de 8 500 000 euros HT. Le lot 2 porte sur la maintenance des balayeuses rail-route, pour une valeur maximale de 500 000 euros HT. Le lot 3 concerne la maintenance des pelles rail-route, avec une valeur maximale de 1 000 000 euros HT. Enfin, le lot 4 est dédié à la maintenance des chariots autonomes, pour une valeur maximale de 1 000 000 euros HT. Les offres seront évaluées sur la base de la valeur technique (34%), incluant la qualité des moyens humains et techniques (35%), la maîtrise de la durée d'immobilisation des équipements (35%), la qualité de l'organisation (20%) et la performance environnementale (10%), ainsi que sur le prix (66%). Les candidats doivent fournir leur chiffre d'affaires global des trois derniers exercices et une liste de références pour des prestations similaires au cours des trois dernières années.

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Om anbudet

    1/ La consultation est décomposée en quatre lots ci-après énoncés : Lot 1 Prestations de maintenance des trains travaux ; Lot 2 Prestations de maintenance des balayeuses rail route ; Lot 3 Prestations de maintenance des pelles rail route ; Lot 4 Prestations de maintenance des chariots autonomes. 2/ Les présents marchés publics sont passés selon une procédure avec négociation, en application des articles L2124-3, R2124-4 et R2161-21 à R2161-23 du Code de la commande publique. Il s'agit d'accords-cadres au sens des articles L2125-1.1° et R2162-2 et suivants du Code. Chaque accord-cadre est conclu avec un seul opérateur économique et exécuté en partie par l'émission de bons de commande, pour les prestations décrites dans les documents contractuels et en partie par la conclusion de marchés subséquents pour les besoins dont toutes les stipulations contractuelles ne sont pas fixées dans les documents de l'accord-cadre. 3/ En application de l'article R2162-4 du Code, les marchés publics sont conclus sans montant minimum d'engagement et avec un montant maximum d'engagement sur leur durée (5 ans), à savoir : Lot 1 : 8 500 000 euros HT ; Lot 2 : 500 000 euros HT ; Lot 3 : 1 000 000 euros HT ; Lot 4 : 1 000 000 euros HT. 4/ Il s'agit de marchés publics de services qui se réfèrent au Cahier des Clauses Administratives Générales applicable aux marchés publics de fournitures courantes et de services (CCAG/FCS), approuvé par l'arrêté du 30 mars 2021. 5/ La durée de chaque accord-cadre est de cinq ans ferme, à compter de sa date de notification.

    Kontakt navn
    Régie des Transports Métropolitains (RTM) - Département Commande Publique - 80 boulevard du métro 13013 MARSEILLE
    Kontakt telefon
    0491105225
    Kontakt e-post
    marchespublics@rtm.fr
    Adresse
    80, Boulevard du Métro, 13013 Marseille

Kvalifikasjonskrav

    Le candidat transmet le formulaire DC1 « Lettre de candidature - Désignation du mandataire par ses cotraitants » (ou tout autre document contenant l'ensemble des informations requises). Le candidat indique le ou les lot(s) pour le(s)quel(s) la candidature est présentée.

    Le candidat transmet le formulaire DC2 « Déclaration du candidat individuel ou du membre du groupement » (ou tout autre document contenant l'ensemble des informations requises).

    Le chiffre d'affaires global sur les trois derniers exercices disponibles (durée inférieure autorisée pour les sociétés nouvellement constituées).

    Une liste des principales références pour des prestations similaires à l'objet du ou des lot(s) pour le(s)quel(s) la candidature est présentée, au cours des trois dernières années (durée inférieure autorisée pour les sociétés nouvellement constituées).

Tildelingskriterier

    Beskrivelse

    La Valeur Technique, pondérée à 34%, est composée de quatre sous-critères, représentant 100% de la valeur technique.

    Delkriterier

    Beskrivelse

    Qualité des moyens humains et techniques proposés pour l’exécution des prestations (analysée au vu des éléments remis par les candidats en partie 1 du mémoire technique).

    Beskrivelse

    Maîtrise de la durée d’immobilisation des équipements (analysée au vu de la durée totale d’immobilisation des équipements, calculée par la RTM sur la base des durées renseignées par les candidats dans le BPU et du nombre d’intervention estimé dans le DDED et des éléments remis par les candidats en partie 2 du mémoire technique).

    Beskrivelse

    Qualité de l’organisation mise en œuvre pour l’exécution des prestations (analysée au vu des éléments remis par les candidats en partie 3 du mémoire technique).

    Beskrivelse

    Performance environnementale (analysée au vu des éléments remis par les candidats en partie 4 du mémoire technique).

    Beskrivelse

    Les prix pondérés à 66%, sont analysés compte tenu du montant résultant du Devis Descriptif Estimatif Détaillé (DDED) du lot concerné, annexe 1 de l’Invitation à Soumissionner (IS), dont les prix unitaires sont issus du Bordereau des Prix Unitaires (BPU) du lot concerné, annexe 1 de l’Acte d’Engagement (AE).

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Tittel
MAINTENANCE DES ENGINS FERROVIAIRES DEDIES AUX TRAVAUX ET AU NETTOYAGE DES VOIES DE LA REGIE DES TRANSPORTS METROPOLITAINS (4 LOTS)
Tilleggskoder

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Estimert verdi
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Varighet
5 år

Tidslinje

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