Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Byggeteknisk konsulentvirksomhet
Gran kommune trenger tjenester for prosjektering og utførelse av en påhengt gang- og sykkelbane på eksisterende bru over Vigga i Brandbu sentrum, med en maksimal totalverdi på 1,299 millioner kroner. Prosjektet inkluderer alle kostnader knyttet til levering og montering av gang- og sykkelbanen, samt detaljprosjektering av innfesting til eksisterende bru. Banen skal være slyngrenset, primet med jernoksyd, og malt med rusthindrende maling, unntatt galvaniserte deler. Arbeidet skal utføres i Innlandet over en periode på 6 måneder, og det er ønskelig at det er ferdigstilt før skolestart høsten 2025. Tilbudet må inkludere en tentativ fremdriftsplan.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProGran kommune ønsker tilbud på påhengt gang og sykkelbane på eksisterende bru over Vigga i Brandbu sentrum. Alle kostnader i forbindelse med prosjektering og utførelse av arbeidet, for å få levert og montert gang og sykkelbane utover de vedleggende som Norconsult har utarbeidet for oss, og som ligger ved konkurransegrunnlaget skal være inkludert i tilbudsprisen. Dette innebærer også detaljprosjekteringer av innfesting til eksisterende bru.Hovedtrekkene i prosedyrenGang og sykkelbanen skal være slyngrenset og primet med ca. 20 my jernoksyd og malt med rusthindrende maling. Dette gjelder ikke deler som er galvanisert. Det skal ikke beregnes bygging av landkar da dette skal være en påhengt bru. Tilbudet skal inneholde en tentativ fremdriftsplan. Det er ønskelig at arbeidet er utført før skolestart høsten 2025. Gran kommune ordner selv opparbeidelse av gang og sykkelvei inntil gang og sykkelbanen på begge sider.
Telemark fylkeskommune trenger bygging av cirka 1,8 km ny gang- og sykkelvei i Skien, Telemark fylke, over en periode på 13 måneder. Arbeidet omfatter hovedsakelig opparbeidelse av gang- og sykkelvei på fylling med lette fyllmasser og sprengstein, samt håndtering av matjord og tilkoblinger for overvann i samarbeid med Skien kommune. Tildelingskriteriene er pris (70%) og utslippsfrie maskiner (30%).
Færder kommune trenger byggearbeid i forbindelse med anlegg av veier, spesifikt opparbeidelse av regulert vei med fortau og flytting av kjørevei nordover langs Fugleveien fra Lerkeveien til Vestfjordveien, med en maksimal totalverdi på 3,5 millioner kroner over 3 måneder. Arbeidet skal organiseres som en hovedentreprise i henhold til NS8406, og bakgrunnen for prosjektet er behovet for sikker skole- og barnehagevei.
Grue kommune trenger en totalentreprise for bygging av en ny brannstasjon for Glåmdal brannvesen IKS på Kirkenær i Grue kommune, med en maksimal totalverdi på 59 millioner kroner over 3 år. Den nye brannstasjonen skal oppføres i 1 og 2 etasjer uten kjeller, med en grunnflate på 1091m2 og et bruttoareal på 1387m2. Hovedmaterialet er tre, med råbygget hovedsakelig i massivtre og limtre, og bærende flater av massivtre i alle dekker og tak. Yttervegger skal isoleres utvendig og kles med trepaneler og fasadeflis, mens yttertak isoleres på oversiden og tekkes som varme tak. Gulv i terrengnivå og fundamenter utføres av plasstøpt betong.
Haugesund Kommune trenger byggearbeid i forbindelse med anlegg av en ny gang- og sykkelvei langs Håvåsryggen, fra Vidars gate til Haugesund sykehus, over 1 år, med en maksimal totalverdi på 42 millioner kroner. Prosjektet skal utvide dagens smale gang- og sykkelvei til en sykkelvei med fortau, for å knytte sammen skoler, sykehus, sentrum og boligområder i Rogaland. Tilbud vil bli evaluert basert på pris (1), kvalitet (2), som inkluderer trafikkhåndtering og trygg skolevei, samt klima- og miljøhensyn (3), som omfatter bruk av miljøvennlige kjøretøy for massetransport og personell, og andre tiltak for å redusere klimagassutslipp og miljøpåvirkning.
Overhalla kommune trenger rehabilitering av Bjørnes bru, lokalisert nordøst for Skogmo i Trøndelag, med en maksimal totalverdi på 2,1 millioner kroner. Kontrakten har en varighet på 3 måneder og omfatter tiltak som oppgradering av brurekkverk, montering av vegrekkverk, mekanisk betongreparasjon, etablering av fugeløsning, fresing og legging av ny asfalt og membran, samt utfylling med sprengstein eller trespunt langs landkaret. Arbeidet skal primært utføres høsten 2026, men fyllingsarbeid kan utsettes til sommer/høst 2027 avhengig av vannføring og myndighetskrav. Det må tas hensyn til trafo og høyspentkabel nær brua.