Avlyst
Konkurransen er avlyst.
Nittedal kommune, enhet for miljø og samfunnsutvikling skal anskaffe ny saltbil med tilhørende service/kostnadsavtale til enheten kommunaltekniske tjensester. Bilen skal i hovedsak være i vinterberedskap og skal leveres med påbygg som kan salte med både tørr salt og saltoppløsning. Bilen skal i tillegg til dette være et suplement for massetransport i sommervedlikeholdet slik at påbygget må osgå ha tipp.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProSe konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Se konkurransedokumentene for tildelingskriterier
Lillestrøm Kommune trenger en ny lastebil til avdeling Utedrift, seksjon for Uteområder, med en kontraktsvarighet på 5 år. Anskaffelsen gjelder tunge motorkjøretøyer, og det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover den finansielle og økonomiske kapasiteten som oppdraget krever. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.
Stavanger kommune trenger veisalt for en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 17 millioner kroner. Avtalen omfatter innkjøp av veisalt med et gjennomsnittlig årlig forbruk på 3000 tonn, med unntak av øyene Rennesøy, Finnøy, Ombo, Fogn, Sjernarøy, Halsnøy, Bokn og Byre. Fra sesongen 26/27 skal Mosterøy, Rennesøy og Finnøy inkluderes i avtalen, med et estimert årlig forbruk på 1000 tonn. Leverandøren må ha mulighet for å ha et lager i regionen slik at kommunen kan hente veisalt i egen regi, og det må være tilgjengelig mannskap på lageret for å bistå med lasting. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover at leverandøren må være et lovlig etablert foretak.
Remiks Husholdning AS trenger en renovasjonsbil med baklasterpåbygg til bruk i smale og bratte bakker i Tromsø, tilpasset arktisk klima og miljø. Bilen skal være lavere, lettere og smalere enn tradisjonelle 2- og 3-akslede renovasjonsbiler, og har en maksimal totalverdi på 2,5 millioner kroner. Tildelingskriterier og kvalifikasjonskrav finner du i konkurransegrunnlaget.
Indre Østfold Kommune skal etablere en dynamisk innkjøpsordning for kjøp og operasjonell leasing av kjøretøy, inkludert personbiler, små varebiler, varebiler under 3,5 tonn, kombinerte biler (8+1 seter) og minibusser.
Oslo Kommune Bymiljøetaten trenger en rammeavtale for service og vedlikehold av lette kjøretøy (under 3500 kg) over 6 år, med en maksimal totalverdi på 11,4 millioner kroner. Avtalen skal dekke behovet for kontroller, service og vedlikehold av etatens elektriske personbiler og varebiler, der tidligere serviceavtale er utgått, og fossildrevne kjøretøy vil bli faset ut i henhold til byrådsvedtak om nullutslipp innen 2025. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget, og det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover de generelle kravene til lovlig etablering.