Prosjekteringstjenester
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. potrzebuje usług projektowych i nadzoru autorskiego dla zadania inwestycyjnego pn.: „Przebudowa odcinka linii kolejowej nr 285 w zakresie wyniesienia toru na obiekt inżynieryjny nad ul. Bardzką we Wrocławiu”. Zamówienie obejmuje opracowanie dokumentacji projektowej (Koncepcja Programowo-Przestrzenna, decyzje administracyjne, projekty budowlane i wykonawcze, materiały przetargowe, certyfikacja) oraz opcjonalnie pełnienie nadzoru autorskiego na czas realizacji robót budowlanych. Usługi mają być świadczone we Wrocławiu przez 49 miesięcy, z opcją przedłużenia do maksymalnie 70 miesięcy w przypadku skorzystania z prawa opcji na nadzór autorski. Kryterium oceny ofert jest cena (100%). Wymagane jest wykazanie się doświadczeniem w postaci co najmniej dwóch usług polegających na opracowaniu dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego o wartości nie mniejszej niż 3 000 000,00 PLN brutto każda, zrealizowanych w ciągu ostatnich trzech lat. Ponadto, wykonawca musi dysponować Koordynatorem Projektu z uprawnieniami budowlanymi (kolejowymi, mostowymi lub konstrukcyjno-budowlanymi) i doświadczeniem w kierowaniu zespołem projektowym przy co najmniej dwóch wielobranżowych dokumentacjach projektowych dla budowy lub przebudowy linii kolejowej w ciągu ostatnich pięciu lat, Koordynatorem w branży torowej z uprawnieniami kolejowymi i doświadczeniem w opracowaniu co najmniej dwóch dokumentacji projektowych dla linii kolejowej w ciągu ostatnich pięciu lat, oraz BIM Managerem z co najmniej sześciomiesięcznym doświadczeniem w opracowywaniu wielobranżowej dokumentacji projektowej infrastruktury liniowej w metodyce BIM lub pracy jako BIM Manager/Koordynator BIM przy realizacji infrastruktury liniowej w metodyce BIM w ciągu ostatnich pięciu lat. Wymagane jest również posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości nie mniejszej niż 175 000,00 PLN.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProOm anbudet
- Kontakt navn
- PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Region Śląski
- Kontakt telefon
- +48717173338
- Kontakt e-post
- agnieszka.lysiak@plk-sa.pl
- Adresse
- ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa
1. Przedmiotem Zamówienia jest Opracowanie dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego dla zadania inwestycyjnego pn.: „Przebudowa odcinka linii kolejowej nr 285 w zakresie wyniesienia toru na obiekt inżynieryjny nad ul. Bardzką we Wrocławiu" w ramach projektu pn.: „Projekty przygotowawcze” w tym: 1) Faza I - Opracowanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem kompletu decyzji administracyjnych obejmująca: 1) Opracowanie Koncepcji Programowo-Przestrzennej (KPP); 2) Uzyskanie ostatecznej decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach; 3) Uzyskanie ostatecznej decyzji o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej; 4) Uzyskanie ostatecznego pozwolenia wodnoprawnego; 5) Opracowanie projektów budowlanych i wykonawczych z dokumentacją geotechniczną i geologiczno-inżynierską wraz z uzyskaniem Pozwolenia na budowę; 6) Opracowanie materiałów przetargowych tj: OPZ, Przedmiar robót / RCO, Kosztorys Inwestorski, STWiORB, PFU dla branży Automatyki Kolejowej oraz Teletechniki i Instalacji Informatycznej; 7) Uzyskanie certyfikacji na etapie projektowania 2) Faza II - Prawo opcji obejmujące pełnienie nadzoru autorskiego na czas realizacji robót budowlanych. 2. Okres realizacji Zamówienia - w terminie 49 miesięcy od zawarcia Umowy (w przypadku nieskorzystania z Prawa Opcji). Maksymalny zakładany czas realizacji Umowy wynosi 70 miesięcy od zawarcia Umowy (w przypadku skorzystania z Prawa Opcji). Przy czym: 1) Faza I – zostanie zrealizowana w terminie 49 miesięcy od dnia zawarcia Umowy, 2) Faza II – od dnia następnego po dniu zawarcia przez Zamawiającego umowy z wykonawcą zamówienia na roboty budowlane do czasu dokonania (ostatniego) odbioru końcowego robót budowlanych, czas trwania tej fazy określa się na 21 miesięcy (Prawo Opcji) 3) pomiędzy Fazą I a Fazą II odbędzie się procedura przetargowa, której zakładany czas trwania to 6 miesięcy.
Kvalifikasjonskrav
W okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie) wykonawca musi wykazać się co najmniej dwoma usługami polegającymi na opracowaniu dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego o wartości nie mniejszej niż 3 000 000,00 zł brutto PLN. Jako kurs przeliczeniowy na PLN danych finansowych wyrażonych w walutach innych niż PLN, należy przyjąć średni kurs publikowany przez Narodowy Bank Polski z pierwszego dnia roboczego miesiąca, w którym opublikowano ogłoszenie o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
Koordynator Projektu musi posiadać uprawnienia budowlane do: projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych, lub projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej mostowej, lub projektowania bez ograniczeń w specjalności konstrukcyjno – budowlanej.
Koordynator Projektu musi posiadać doświadczenie w kierowaniu zespołem projektowym, który w okresie ostatnich pięć (5) lat przed upływem terminu składania ofert opracował co najmniej dwa (2) opracowania wielobranżowej Dokumentacji Projektowej (każde obejmujące co najmniej projekt budowlany i/lub projekt wykonawczy w zakresie minimum trzech (3) branż) dla budowy lub przebudowy linii kolejowej w zakresie łącznie co najmniej jednego (1) szlaku obejmującego przynajmniej dwa (2) tory główne, w oparciu o które to dokumentacje projektowe uzyskano ostateczne decyzje o pozwoleniu na budowę lub inne umożliwiające realizację prac budowlanych (w szczególności ZRID i zgłoszenie robót). Za jedną (1) Dokumentację Projektową uważa się dokumentację, na podstawie której pozyskano co najmniej jedną (1) decyzję o pozwoleniu na budowę lub inną decyzję umożliwiającą realizację prac budowlanych.
Koordynator w branży torowej musi posiadać uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych.
Koordynator w branży torowej musi w okresie ostatnich pięciu (5) lat przed upływem terminu składania ofert opracował w charakterze projektanta w danej branży co najmniej dwóch (2) Dokumentacji Projektowych (obejmującą projekt budowlany i/lub projekt wykonawczy) dla, budowy lub przebudowy linii kolejowej w zakresie łącznie co najmniej jednego (1) szlaku obejmującego przynajmniej dwa (2) tory główne, w oparciu o które to dokumentacje projektowe uzyskano ostateczne decyzje o pozwoleniu na budowę lub inne umożliwiające realizację prac budowlanych (w szczególności ZRID i zgłoszenie robót). Za jedną (1) Dokumentację Projektową uważa się dokumentację, na podstawie której pozyskano co najmniej jedną (1) decyzję o pozwoleniu na budowę lub inną decyzję umożliwiającą realizację prac budowlanych.
BIM Manager musi w okresie ostatnich pięciu (5) lat przed upływem terminu składania ofert przez co najmniej sześć (6) miesięcy opracowywał w charakterze Managera BIM lub Koordynatora BIM co najmniej jedno (1) opracowanie wielobranżowej Dokumentacji Projektowej infrastrukturalnej liniowej w metodyce BIM lub pracował w charakterze Managera BIM lub Koordynatora BIM na co najmniej jednej (1) realizacji infrastruktury liniowej w metodyce BIM. Dokumentacja lub realizacja obejmowały zakres minimum trzech (3) branż z wymienionych poniżej: torowa, drogowa, mostowa, odwodnienie, automatyka kolejowa, sieć trakcyjna. Zakres odpowiedzialności tej osoby obejmował przynajmniej dwa (2) z poniższych zakresów: przełożenie wymagań informacyjnych projektu EIR na Plan Realizacji BIM (BEP), przygotowanie map procesów dla Platformy EDMS, integrowanie modeli z innymi źródłami danych, koordynację modeli BIM.
Wykonawca musi posiadać środki finansowe lub zdolność kredytową w wysokości nie mniejszej niż 175 000,00 PLN. Jako kurs przeliczeniowy na PLN danych finansowych wyrażonych w walutach innych niż PLN, należy przyjąć średni kurs publikowany przez Narodowy Bank Polski z pierwszego dnia roboczego miesiąca, w którym opublikowano ogłoszenie o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
Tildelingskriterier
Beskrivelse
Cena, przez którą należy rozumieć Całkowitą cenę brutto – waga: 100 % za Zakres podstawowy (Faza I) oraz za zakres objęty Opcją (FazaII)
Se hele utlysningen
- Innkjøper
- Tittel
- Opracowanie dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego dla zadania inwestycyjnego pn.: „Przebudowa odcinka linii kolejowej nr 285 w zakresie wyniesienia toru na obiekt inżynieryjny nad ul. Bardzką we Wrocławiu" w ramach projektu pn.: „Projekty przygotowawcze”
- Lokasjon
- Varighet
- 49 måneder