Oslo kommune v/ Bymiljøetaten skal inngå en rammeavtale for leie av elektriske tjenestebiler for persontransport i Oslo, med en maksimal totalverdi på 24 millioner kroner. Avtalen skal dekke Bymiljøetatens løpende behov for leie av elektriske kjøretøy innen fire kategorier: mindre personbil, mellomstor personbil, mindre eller mellomstor varebil, og AWD med hengerfeste og minimum 1300 kg tilhengervekt. Tildelingskriteriene vektes med 40 % på pris og 60 % på kvalitet, hvor kvalitet vurderes ut fra brukeropplevelse, leveringstid og tilgjengelighet, samt sikkerhet i kollisjon. Leverandøren må dokumentere systemer for aktsomhetsvurderinger i henhold til FNs veiledende prinsipper og OECDs retningslinjer, inkludert formelle policy/retningslinjer for ansvarlig næringsliv.

Elverum Kommune trenger kjøretøytjenester for person- og varebiler under 3 500 kg, inkludert service, verkstedtjenester (PKK, reparasjoner og vedlikehold) samt innvendig og utvendig vask. Dette er en rammeavtale med en varighet på 4 år, med en antatt totalverdi på 8 millioner kroner og en maksimal totalverdi på 10 millioner kroner. Tjenestene skal leveres i Innlandet. Anskaffelsen er delt inn i to delkontrakter, og leverandører kan gi tilbud på én eller begge delkontrakter.

Rana kommune trenger en rammeavtale for operasjonell leasing av tjenestebiler (person- og varebiler) over 5 år, med en maksimal totalverdi på 50 millioner kroner. Avtalen skal sikre kommunen forutsigbar tilgang til tjenestebiler med etterspurte kvaliteter og konkurransedyktige betingelser, og skal bidra til effektiv ressursbruk i kommunens tjenesteproduksjon i Nordland. Autoplan AS og Ayvens Norge AS har lignende kontrakter i dag.

Stavanger kommune trenger rammeavtaler for kjøp, reparasjon, omlegging og montering av dekk til person-, vare- og lastebiler, samt tilhørende utstyr og tjenester, med en maksimal totalverdi på 27 millioner kroner over 4 år. Det skal inngås to rammeavtaler: én for person- og varebilsegmentet og én for lastebilsegmentet, hvor samme leverandør kan tildeles begge. Tjenestene skal leveres i Rogaland. Vianor AS og First Stop Dekkcenter Forus AS har lignende kontrakter i dag.

Forsvarsmateriell trenger fire kjøretøy til NATO FOL på Ørland i Trøndelag, med en maksimal totalverdi på 10 millioner kroner over 2 år. Anskaffelsen omfatter to helelektriske kjøretøy (en sjefsbil og en OPS-bil) og to kjøretøy med forbrenningsmotor (en flightline-bil og en bagasjebil). Alle kjøretøyene skal kunne føres med førerkort klasse B og ha hvite kjennemerker. Leverandøren må kunne tilby alle fire kjøretøyvariantene, og det er et krav om eget merkeverksted med garantirettigheter for de tilbudte kjøretøyene.