Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Programvare - Reise, kollektiv og trafikk
Møre og Romsdal fylkeskommune ved Samferdselsavdelingen (heretter kalt Oppdragsgiver) skal inngå kontrakt med èn leverandør (heretter kalt Leverandør) på billetteringsutstyr til busser og hurtigbåter som kjører på oppdrag for FRAM. Kontrakten deles inn i to avtaler: Rammeavtalen (Kjøpsavtalen) har følgende formål: - Innkjøp av maskinvare til billetteringsformål i buss og hurtigbåt Vedlikeholds- og driftsavtale (SSA-V) har følgende formål: - Drift og support av innkjøpt utstyr For mer informasjon om kontraktens omfang, se Vedlegg 2 Bilag til Kjøpskontrakt, Bilag 1 og Vedlegg 4 Bilag til SSA-V, Bilag 1.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProMøre og Romsdal fylkeskommune ved Samferdselsavdelingen (heretter kalt Oppdragsgiver) skal inngå kontrakt med èn leverandør (heretter kalt Leverandør) på billetteringsutstyr til busser og hurtigbåter som kjører på oppdrag for FRAM. Kontrakten deles inn i to avtaler: Rammeavtalen (Kjøpsavtalen) har følgende formål: - Innkjøp av maskinvare til billetteringsformål i buss og hurtigbåt Vedlikeholds- og driftsavtale (SSA-V) har følgende formål: - Drift og support av innkjøpt utstyr For mer informasjon om kontraktens omfang, se Vedlegg 2 Bilag til Kjøpskontrakt, Bilag 1 og Vedlegg 4 Bilag til SSA-V, Bilag 1.
Leverandør er et lovlig etablert foretak og er registrert i et foretaksregister eller et handelsregister i medlemsstaten som leverandøren er etablert i. Som beskrevet i bilag XI til direktiv 2014/24/EU; leverandører fra visse medlemsstater kan være nødt til å oppfylle andre krav i nevnte bilag.
Leverandøren skal ha tilstrekkelig soliditet til å kunne gjennomføre kontraktsforpliktelsene tilsvarende kredittrating B.
Leverandør skal ha erfaring fra minimum 2 like eller tilsvarende oppdrag de siste fem år for å være kvalifisert. Med like/tilsvarende oppdrag menes leveranse og drift- og vedlikehold med liknende nettbrettutstyr og tilsvarende volum.
Vestfold fylkeskommune trenger planleggings- og prosjekteringstjenester, primært knyttet til fylkesveier, gjennom parallelle rammeavtaler med 3-5 leverandører over 4 år. Tjenestene omfatter rådgivning innen ingeniør- og byggetekniske fag.
Kvæfjord kommune, sammen med Harstad, Lødingen, Tjeldsund og Ibestad kommuner, trenger konsulenttjenester innen arkitekt- og rådgivende ingeniørfag for kommunale bygg, anlegg og eiendommer i Troms. Dette omfatter byggetekniske tjenester (bygg, elektro, VVS), branntekniske tjenester, prosjektledelse/byggherreombud/byggeledelse, bygg- og prosessautomasjon, arkitekt/tekniske tegninger og reguleringsplan. Det skal inngås parallelle rammeavtaler med inntil tre leverandører per delkontrakt, med en varighet på 4 år og en estimert årlig verdi på 7,6 millioner kroner, og en maksimal totalverdi på 30,4 millioner kroner. Tildeling av oppdrag vil skje basert på rangering fra evalueringen. Kvalitet vektes 50 % og pris 50 %.
Statsbygg trenger periodiske sikkerhetskontroller av heiser og løfteinnretninger for sikkerhetseiendommer i Oslo og Akershus, gjennom en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 5 millioner kroner. Tjenestene skal utføres annethvert år av et uavhengig og godkjent sakkyndig kontrollorgan.
Sandnes kommune, sammen med Randaberg og Sola kommuner, trenger en rammeavtale for kjøp, levering og montering av institusjonsmøbler, samt konsulenttjenester for møbleringsforslag, for en periode på 2 år med opsjon på 1+1 år, med oppstart høsten 2026 for Sola og Sandnes, og 1. mai 2027 for Randaberg. Den estimerte verdien for fire år er 8,8 millioner kroner, med en maksimal totalverdi på 16 millioner kroner. Kinnarps AS har en lignende kontrakt i dag. Tildelingskriteriene er pris (70%) og klima og miljø (30%). Leverandører må ha et bredt og dypt sortiment av nye institusjonsmøbler av høy kvalitet.
Oslo kommune v/ Bymiljøetaten skal inngå en rammeavtale for leie av elektriske tjenestebiler for persontransport i Oslo, med en maksimal totalverdi på 24 millioner kroner. Avtalen skal dekke Bymiljøetatens løpende behov for leie av elektriske kjøretøy innen fire kategorier: mindre personbil, mellomstor personbil, mindre eller mellomstor varebil, og AWD med hengerfeste og minimum 1300 kg tilhengervekt. Tildelingskriteriene vektes med 40 % på pris og 60 % på kvalitet, hvor kvalitet vurderes ut fra brukeropplevelse, leveringstid og tilgjengelighet, samt sikkerhet i kollisjon. Leverandøren må dokumentere systemer for aktsomhetsvurderinger i henhold til FNs veiledende prinsipper og OECDs retningslinjer, inkludert formelle policy/retningslinjer for ansvarlig næringsliv.