Brief

Reparasjon og vedlikehold

Die HIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbH benötigt Instandsetzungsleistungen für Anhänger von 1-20t in den Instandhaltungsstufen 2/3 in der Region Nordost. Die Rahmenvereinbarung hat eine Laufzeit von 1 Jahr und 4 Monaten (01.09.2026 bis 31.12.2027) und einen maximalen Gesamtwert von 543.780 EUR. Die Leistungen umfassen Befundung und Instandsetzung, die zu ca. 50% durch Servicemonteure an militärischen Liegenschaften der Bundeswehr und HIL-Stützpunkten erfolgen sollen, und bei Bedarf (ca. 50%) in der Betriebsstätte des Auftragnehmers. Es wird eine Zertifizierung nach DIN EN ISO 9001:2015 oder ein vergleichbares Zertifikat gefordert, sowie der Nachweis der Herstellereigenschaft oder einer Zertifizierung zur Instandhaltung der Systeme durch eine Behörde/Hersteller, oder die Eigenschaft als Fachwerkstatt für Nutzfahrzeuge. Des Weiteren sind eine aktuelle gerätebezogene technische Dokumentation, der Besitz von Sonderwerkzeugen und Prüfmitteln, alle gesetzlich vorgeschriebenen Nachweise und die Durchführung von UVV-Prüfungen erforderlich. Die Betriebsstätte des Bieters muss sich in einem Umkreis von 50 km (maximal 100 km) zu den Haltertruppenteilen befinden. EAFT Emder Anlagen- und Fahrzeugtechnik GmbH, W. Schnitger GmbH, A.M.T. Autohaus GmbH, Lindner und Fischer Service GmbH, Rohr Spezialfahrzeug GmbH, BAUSETRA GmbH, Hermann Munderloh Kfz. GmbH & Co. KG und Hohenkirchner Nutzfahrzeuge Service GmbH haben heute einen ähnlichen Vertrag.

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Om anbudet

    Die Rahmenvereinbarung umfasst die Instandsetzungsleistung vom 01.09.2026 bis 31.12.2027 des Systems Anhänger 1-20t in den Instandhaltungsstufen 2/3 in der Region Nordost in militärischen Liegenschaften der Bundeswehr und in den HIL-Stützpunkten, sowie bei Bedarf in der Betriebsstätte des Auftragsnehmers mit folgender Versorgungsnummer: 2330-12-309-6192 2330-12-190-9709 2330-12-327-3865 2330-12-354-7058 2330-12-319-0858 2330-12-319-0859 2330-12-186-3773 2330-12-186-3774 2330-12-327-3870 2330-12-345-0878 2330-12-354-7057 2330-12-367-7300 2330-12-371-4814 2330-12-190-9708 2330-12-355-4556 2330-12-414-1353 2330-12-386-3565 2330-12-423-2275 2330-12-410-3042 2330-12-334-1573 2330-12-379-4036 2330-12-423-2276 2330-12-410-3044 2510-12-193-1235 2510-12-150-4264 2540-12-191-0497 2540-12-191-0496 Die Leistungserbringung (Befundung und Instandsetzung) soll planerisch zu ca. 50% durch Servicemonteure am jeweiligen Standort des Fahrzeuges erfolgen. Bei Bedarf (wir gehen planerisch von ca. 50% aus) d.h. bei größerem Schadbild soll die Instandsetzung in der Betriebsstätte des Auftragnehmers erfolgen. Eine Standortliste mit Stand vom 07.2026 sind dem Anhang A zur Anlage 1 zu entnehmen (siehe Teilnahmeunterlagen). Die Verteilung der Leistung sowie die Anzahl und Standorte der in den Anlagen aufgeführten Geräte kann während der Vertragslaufzeit variieren.

    Kontakt telefon
    +49 228-4463-2312
    Adresse
    Josef-Wirmer-Straße 2-8, 53123 Bonn

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Tittel
RegLa_268/26 - regionale Leistungsabrufe Anhänger 1-20t - Region Nordost Teillos 10
Tilleggskoder

Ingen tilleggskoder fra innkjøper …

Estimert verdi
543 780,00 €
Kvalifikasjonskrav 1

RegLa - DIN EN ISO Zertifizierung (Mit dem Teilnahmeantrag; Mittels Dritterklärung): Vorlage des Nachweises über eine aktuelle und für den Auftragsgegenstand gültigen Zertifizierung nach DIN EN ISO 9001:2015 oder eines vergleichbaren oder höherwertigen Zertifikates (jeweils ausgestellt durch eine akkreditierte Gesellschaft).
Kvalifikasjonskrav 2

RegLa - Handelsregisterauszug (Mit dem Teilnahmeantrag; Mittels Dritterklärung): Vorlage (Kopie) eines Handelsregisterauszuges oder eines vergleichbaren Nachweises. (nicht älter als ein Jahr)
Kvalifikasjonskrav 3

RegLa - Anlage 1b - technischer Anteil (Mit dem Teilnahmeantrag; Mittels Eigenerklärung): 1. Eigenerklärung über den Besitz der Herstellereigenschaft für die in diesem Verfahren ausgeschriebenen Systeme/Geräte, im Hinblick auf die ausgeschriebene Versorgungsnummer. (der entsprechende Nachweis ist vorzulegen). oder Eigenerklärung des Bieters, dass eine Zertifizierung zur Instandhaltung der in diesem Verfahren ausgeschriebenen Systeme/Geräte im Hinblick auf die Versorgungsnummern durch eine behördliche Stelle oder den Hersteller erfolgt ist. Der entsprechende Nachweis bzw. Zertifikat (z.B. Standortrahmenvertrag, Beauftragungen durch logistische Steuerstellen, HIL-Rahmenvertrag) ist vorzulegen. oder Eigenerklärung des Bieters, dass er eine Fachwerkstatt für Nutzfahrzeuge ist und Instandhaltungs-/ Instandsetzungsmaßnahmen an den ausgeschriebenen Systemen/Geräten im Hinblick auf die ausgeschriebenen Versorgungsnummern nach Herstellervorgaben durchführen kann. 2. Eigenerklärung des Bieters, dass er eine stets aktuelle gerätebezogene technische Dokumentation auf Basis Arbeitsvorgangsebene besitzt, die zur sach- und fachgerechten Durchführung einer Instandhaltung zur Herstellung der Betriebs- und Verkehrssicherheit (das Produkt ist für den vorgesehenen Verwendungszweck uneingeschränkt ohne festgestellte Mängel verwendbar. Die Sicherheit der Benutzer oder Dritter ist nicht beeinträchtigt) geeignet ist. 3. Eigenerklärung des Bieters, dass er die zur Instandhaltung benötigten Sonderwerkzeuge, Vorrichtungen, Mess- und Prüfmittel im gebrauchsfähigen Zustand im Besitz hat und ausschließlich kalibrierte Mess- und Prüfmittel einsetzen wird. Die gültige Kalibrierung muss jederzeit nachweisbar (Kalibrierschein) und am betreffenden Mess-/ Prüfmittel ersichtlich sein (z.B. Prüfplakette) 4. Eigenerklärung des Bieters, dass er alle sonstigen erforderlichen Nachweise, die zur Durchführung der Instandhaltung einschließlich aller erforderlichen Prüfungen an den ausgeschriebenen Systemen/Geräten gesetzlich vorgeschrieben sind (z.B. gemäß den berufsgenossenschaftlichen Vorschriften oder Zertifizierung nach Druckgeräterichtlinie), besitzt. 5. Eigenerklärung des Bieters, dass bei Maßnahmen an herstellergebundenen Bauteilen der jeweilige Hersteller oder durch den Hersteller qualifiziertes Personal eingebunden wird. 6. Eigenerklärung des Bieters, dass er die Durchführung von Prüfungen nach Unfallverhütungsvorschriften (UVV) der gewerblichen Berufsgenossenschaften in der jeweiligen gültigen Fassung durchführt. Die Prüfungen erfolgen durch Personal des Auftragnehmers oder Dritte (bspw. DEKRA, TÜV oder betroffene Hersteller). 7. Eigenerklärung dass die Anzahl der aufgeführten Fahrzeuge gem. Anlage 1. Anhang A mit einer oder mehreren Betriebsstätten im Umkreis (Wegstrecke) von 50 km Entfernung zum Haltertruppenteil abgedeckt wird. Die maximale Entfernung (Wegstrecke) vom Haltertruppenteil zur Betriebsstätte darf 100 km nicht überschreiten. Hinweis: In der Angebotsphase wird die Entfernung der Betriebsstätten zum Haltertruppenteil gestaffelt bewertet. Je kürzer die Entfernung der Betriebsstätte zum Haltertruppenteil, desto mehr Punkte erhält der Bieter im Rahmen der Angebotsauswertung. Lediglich die angegebenen und qualifizierten Betriebsstätten werden bei der Angebotsauswertung und Auftragsdurchführung berücksichtigt. Die Abdeckung ist für das jeweilige Los / Teillos in der Anlage 1 - Antrag zur Teilnahme zu befüllen und für jeden Unterauftragnehmer eine Anlage 1d - UAN einzureichen. Hinweis: Die Entfernung(Wegstrecke) vom Haltertruppenteil bis zur Betriebsstätte ist mit dem Routenplaner Google Maps zu ermitteln. Gemeint ist die, für die im Anhang A geschilderten Fahrzeuge, nach StVo zugelassene Wegstrecke. 8. Eigenerklärung des Bieters, dass sichergestellt werden kann, die Systeme gesetzeskonform zu bewegen und im Bedarfsfall zu verladen.
Kvalifikasjonskrav 4

RegLa - Kopie der Zertifizierung durch eine behördliche Stelle oder den Hersteller (Mit dem Teilnahmeantrag; Mittels Dritterklärung): Vorlage des Nachweises in Kopie über eine Zertifizierung zur Instandhaltung der in diesem Verfahren ausgeschriebenen Systeme / Geräte durch eine behördliche Stelle, die HIL GmbH oder den Hersteller für die ausgeschriebenen Systeme/ Geräte. Ein entsprechender Nachweis wäre z.B. IRV BAAINBw, Standortrahmenvertrag, Beauftragungen durch Logistische Steuerstellen, Instandsetzungsrahmenvertrag.

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