Kommunal- Og Distriktsdepartementet trenger forsknings- og utviklingstjenester for å analysere bostøtteordningens påvirkning på husholdningenes økonomiske insentiver, spesielt arbeidsinsentivene, med en estimert totalverdi på 500 000 kroner. Oppdraget skal bidra til å belyse hva som påvirker arbeidsmarkedsdeltakelsen og -tilbudet til bostøttemottakere, og hvordan bostøtteordningen påvirker arbeidstilbudet empirisk, med særlig fokus på lock-in-effekter. Kontrakten har en varighet på 3 måneder.

Kommunal- Og Distriktsdepartementet trenger forsknings- og utviklingstjenester for å kartlegge lavinntektshusholdningers tilgang til leiemarkedet, med en estimert totalverdi på 500 000 kroner. Oppdraget skal resultere i en sluttrapport innen 26.06.2026, som vil fungere som faktagrunnlag for bostøtteutvalgets vurderinger.

Statens Vegvesen trenger en hovedentreprenør for en helhetlig oppgradering av Stapnes rasteplass langs fv.44 i Egersund kommune, Rogaland. Prosjektet innebærer sanering av eksisterende rasteplass og bygging av en langreist stålkonstruksjon som skal fungere som utsiktspunkt, rasteplass, toalett og turistinformasjon. Tildelingskriteriene er pris (30%), beskrivelse av gjennomføring av oppdraget (oppdragsforståelse) (20%), miljø (30%) og kompetanse hos nøkkelpersonell (prosjektleder og anleggsleder) (20%).

Bane Nor Sf trenger diverse sikringstiltak i tunneler og forskjæringer langs Dovre-, Rauma, Nordlands- og Meråkerbanen i Trøndelag og Innlandet i 2026. Tiltakene består blant annet av montering av bergsikringsbolter, bergbånd, bergrensk, vegetasjonsrensk og montering av PE-skum. Se konkurransegrunnlag for kvalifikasjonskrav.

Helgeland Havn Iks trenger en tilstandsrapport for 22 kaier fordelt i kommunene Alstahaug, Dønna, Leirfjord og Vefsn i Nordland, med en varighet på 1 år. Oppdraget omfatter tilstandsvurdering av kaier, inkludert over- og underbygning samt tilhørende utstyr, for å gi en strukturert oversikt over skader, estimert restlevetid, bæreevne og risiko, samt konkrete prissatte tiltak med prioriteringsgrad. Dette inkluderer gjennomgang av eksisterende dokumentasjon, visuell inspeksjon over vann, inspeksjon under vann (dykker/ROV), vurdering av grunn- og fundamenteringsforhold, tilstandsvurdering i tråd med NS 3434 og Statens Vegvesens håndbok N-V441, vurdering av bæreevne og restlevetid, samt utarbeidelse av rapporter per kai og en overordnet porteføljerapport. Tildelingskriteriene er pris (60%) og kvalitet (40%). Kvalitetskriteriene inkluderer dokumentert erfaring med minst 3 relevante referanseprosjekter de siste 5 årene, CV-er for to ressurser med spesifikk kompetanse innen betongteknologi, forvaltningsstrategier, undersøkelsesmetoder, tilstandsanalyse, reparasjon av betongkonstruksjoner, standardverk og konstruksjonsforståelse, samt en beskrivelse av metodikk for inspeksjon, tilstandsgradering, HMS-rutiner og en fremdriftsplan.