Politiets Fellestjenester
Båretransport Trøndelag politidistrikt
Politiets Fellestjenester trenger båretransporttjenester for Trøndelag politidistrikt gjennom en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 17,2 millioner kroner.
Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Regnskaps- og rådgivningstjenester
Ruter AS trenger revisjonstjenester for å levere lovpålagt revisjon med datterselskaper over 8 år til en verdi av 10 000 000 NOK.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProLovpålagt revisjon med datterselskaper
Politiets Fellestjenester trenger båretransporttjenester for Trøndelag politidistrikt gjennom en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 17,2 millioner kroner.
Politiets Fellestjenester trenger båretransport tur/retur sykehus for obduksjon i Troms politidistrikt, gjennom en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 4,5 millioner kroner.
Politiets Fellestjenester trenger båretransport tur/retur sykehus for obduksjon i Oslo politidistrikt, gjennom en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 100 000 kroner.
Innovasjon Norge trenger en digital oppslagstjeneste for regnskapsførere, levert som en skybasert tjeneste (SaaS), over 4 år med en estimert totalverdi på 900 000 kroner eks. mva. Tjenesten skal gi tilgang til oppdatert fagkunnskap innen regnskap, skatt, MVA, lønn og selskapsrett, samt maler, sjekklister, veiledninger, rådgivning, kurs og en AI-assistent. Løsningen skal være brukervennlig og inkludere lisens, support og oppdateringer, med et nåværende behov for 12 brukerlisenser. Tjenestene skal leveres i Oslo.
KS-kommunesektorens Organisasjon trenger forsknings- og utviklingsvirksomhet og tilhørende konsulenttjenester over 7 måneder, med en maksimal totalverdi på 1,7 millioner kroner. Oppdraget skal belyse hvordan utviklingen i rammebetingelser, tjenesteomfang og organisering har påvirket kostnadsutviklingen i kollektivtransporten, samt identifisere tiltak fylkeskommunene kan iverksette for å redusere kostnadsnivået og styrke sektorens robusthet. Formålet er å fremskaffe kunnskapsbaserte analyser og anbefalinger som kan danne grunnlag for felles strategiske grep i kollektivsektoren, inkludert innspill til Nasjonal transportplan (2029–2040).