Oslo kommune ved Utviklings- og kompetanseetaten trenger sykkelverkstedtjenester for en ikke-eksklusiv parallell rammeavtale over 2 år, med en maksimal totalverdi på 5,6 millioner kroner. Avtalen omfatter reparasjon og vedlikehold av alle kommunens tjenestesykler, inkludert el-sykler, hybridsykler og lastesykler, og tjenestene skal leveres i Oslo. Tildelingskriteriene er samlet evalueringspris (41,6667%), kapasitet (16,6667%), tilgang på deler (8,3333%) og arbeidsinkludering (33,3334%).

Ålesund Kommune har opprettet en dynamisk innkjøpsordning for kjøp av el-biler til deltagende kommuner, med en varighet på 4 år. Anskaffelsen gjelder leveranse av motorkjøretøy, og det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav oppgitt i kunngjøringen.

Oslo Kommune Gravplassetaten trenger elektriske nyttekjøretøy til gravlundene i Oslo, med en maksimal totalverdi på 3 millioner kroner.

Oslo kommune ved Utviklings- og kompetanseetaten trenger leverandører for å levere lette kjøretøy i Oslo til en verdi av 240 000 000 NOK. Det skal etableres en dynamisk innkjøpsordning (DPS) som gir rask og enkel tilgang på tilbud fra leverandørmarkedet for kjøp av lette kjøretøy. To viktige formelle krav er at leverandøren må ha miljøledelsestiltak og være egnet til å oppfylle kontraktskrav til aktsomhetsvurderinger for ansvarlig næringsliv.

Kolumbus AS ønsker å etablere en dynamisk innkjøpsordning for bildelingstjenester på Nord-Jæren, med fokus på å skape et nettverk av delte elbiler i samarbeid med offentlige og private aktører. Tjenestene skal leveres digitalt via Kolumbus sin app, og Kolumbus vil fungere som markedskoordinator, uten å eie bilene selv. Dette initiativet har som mål å styrke bildelingens fotfeste og fremme rask vekst i regionen. Kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier finner du i konkurransegrunnlaget.