Cowi AS trenger tømming, transport og levering av slam fra private og kommunale avløpsanlegg i Hægebostad og Åseral kommune i Vest-Agder fylke, med en maksimal totalverdi på 6 millioner kroner over 4 år. Arbeidet omfatter tømming av slam fra avløpsanlegg, private slamavskillere, tette oppsamlingstanker for avløp, kommunale slamavskillere og avløpsrenseanlegg, samt kommunale avløpspumpestasjoner, inkludert kjøring til anlegget, tømming av slam og transport til slamlaguneanlegget på Nerstøl.

Oslo Kommune Vann- Og Avløpsetaten trenger transport og håndtering av vannverksslam for en rammeavtale over 4 år, med opsjoner på 1+1+1+1 år. Tjenestene omfatter transport av slam fra Oset vannbehandlingsanlegg og/eller Huseby vannbehandlingsanlegg i Oslo til et kvalifisert mottakssted som videre håndterer slammet i henhold til gjeldende regelverk. Pris vektes 100%. Det kreves erfaring fra kjøring av containerbil og lasting/lossing av container, dokumentert med en oversikt over relevante arbeider utført de siste 3 årene, samt dokumentasjon på tilstrekkelig antall kjøretøy og personell, inkludert CV-er og beskrivelse av utstyr. Norva24 Øst AS har sannsynligvis kontrakten i dag.

Irmat AS trenger kjøp av renovasjonsbiler fordelt på tre separate kontrakter over 2 år. Kontrakt 1 omfatter 3 treakslede tokammerbiler med en frivillig opsjon på ytterligere 2 biler innen 12 måneder. Kontrakt 2 gjelder 1 treakslet enkammerbil med kran, og kontrakt 3 omfatter 1 C1 tokamret renovasjonsbil. For alle kontraktene kreves en 7-års service- og reparasjonsavtale på chassis, og for kontrakt 2 er det opsjon på serviceavtale for påbygg med kran. Norsk Scania AS har sannsynligvis en lignende kontrakt i dag. Tildelingskriteriene vektes på pris (25%), kvalitet (10%) og klima og miljø (15%) for hver delkontrakt.

Vestre Toten Kommune trenger en totalentreprise for utskifting av to transportskruer med komprimering og to vaskere for ristgods ved Breiskallen renseanlegg i Innlandet, med en maksimal totalverdi på 2 millioner kroner. Leveransen omfatter prosjektering, montering, tilkobling til eksisterende systemer, idriftsettelse, opplæring og riving av gammelt utstyr, og arbeidene skal gjennomføres med kontinuerlig drift på anlegget. Tildelingskriteriene er totalpris (40%) og redegjørelse for kvalitet (60%). Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon av relevant erfaring med en kort liste over utførte oppdrag i Norge, tilfredsstillende kompetanse hos nøkkelpersonell med CV og organisasjonskart, samt et tilstrekkelig kvalitetssikrings- og miljøstyringssystem, som kan dokumenteres med ISO-sertifisering eller redegjørelse.

Sum Transport AS trenger 3 treakslede, tokammer renovasjonsbiler med dieseldrift, inkludert 5-års service- og reparasjonsavtaler for chassis, med opsjon på serviceavtale for påbygg og innbytte av brukte renovasjonsbiler, samt en frivillig opsjon på kjøp av ytterligere 1 renovasjonsbil innen 12 måneder. Leveransen skal skje til Flovegen 12, 6800 Førde. Trucknor Sogn & Fjordane AS har sannsynligvis en lignende kontrakt i dag. Tildelingskriteriene er pris (45%), kvalitet (25%) og klima og miljø (30%).