Anbudsoversikt for Smarte sykkel dokking låsestasjoner/parkeringer

Ringerike kommune trenger levering og montering av 5 sykkelstativer i Hønefoss sentrum, inkludert grunnarbeid, med en reparasjonsstasjon på to av lokasjonene. Sykkelparkeringene skal være trygge og tilgjengelige, med stativ for fastlåsning av sykkel, og mulighet for tak/overdekning avhengig av lokasjon. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover at leverandøren må være et lovlig registrert foretak. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.

Harstad kommune trenger en rammeavtale for leasingfinansierte elsykler, som skal formidles til alle ansatte i kommunen, med mulighet for både leasing og kjøp. Avtalen kan også inkludere leasing eller kjøp av elsykler til kommunens egen drift. Rammeavtalen vil inngås med én leverandør, og det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover de generelle kravene til skatteattest. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.

Vestre Viken Helseforetak trenger drift av parkeringsplasser ved sykehusene Drammen, Bærum, Ringerike, Kongsberg samt mindre lokasjoner i Drammen, Asker og Bærum kommuner. Tjenestene skal leveres over en periode på 7 år, med en maksimal totalverdi på 15 millioner kroner. Det ønskes primært drift med ANPR-løsninger og daglig kontroll av parkeringsplassene. Leverandøren må være registrert i et faglig register og ha opp til tre års erfaring med lignende tjenester. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.

Bergen Kommune planlegger anskaffelsen av tjenester knyttet til reklame i offentlige rom og en fremtidig bysykkelordning, og inviterer markedsaktører til å gi innspill til utredninger om reklamefinansiering av bysykler, toaletter og annen byromsmøblering. Leverandører kan bidra med innspill til begge eller enkeltpunkter i de to utredningene som utarbeides av Bymiljøetaten i Bergen.

Kolumbus AS har til hensikt å opprette en dynamisk innkjøpsordning for å anskaffe bildelingstjenester. Ordningen skal legge til rette for at bildeling får et solid fotfeste og rask vekst på Nord-Jæren ved å etablere et nettverk av delte (el)biler som skal utplasseres på spesifikke lokasjoner i samarbeid med offentlige og private aktører. Bilene i nettverket vil bli gjort digitalt tilgjengelige for privatpersoner og bedrifter gjennom Kolumbus sin app, slik andre mobilitetstjenester også er synlige. Kolumbus vil ikke eie biler selv, men vil istedenfor ta rollen som markedskoordinator og tilrettelegger for gode koblinger mellom areal (grunneiere), delte biler (operatører) og kunder (innbyggere) i et felles nettverk.