Brief

Arkitekttjenester

Väylävirasto tarvitsee palveluita Tampere (Ranta-Tampella) – Nokia (Harjuniitty) rataosuuden lisäraiteiden ympäristövaikutusten arvioinnin ja yleissuunnitelmatasoisen ratateknisen suunnitelman laatimiseen sekä Tampere (Lielahti) – Nokia (Harjuniitty) rataosuuden ratasuunnitelman laatimiseen. Hankinnan kokonaisarvo on enintään 2,8 miljoonaa euroa ja sopimuksen kesto on 24 kuukautta. Hankintaan sisältyy optiona Epilän ja Harjuniityn seisakkeiden suunnittelu. Tarjoukset arvioidaan laadun (40 %) ja hinnan (60 %) perusteella.

Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!

Prøv Cobrief Pro

Om anbudet

Hankinta sisältää Tampere (Ranta-Tampella) – Nokia (Harjuniitty) rataosuuden lisäraiteiden ympäristövaikutusten arvioinnin ja yleissuunnitelmatasoisen ratateknisen suunnitelman laatimisen sekä Tampere (Lielahti) – Nokia (Harjuniitty) rataosuuden ratasuunnitelman laatimisen. Valtion ja Tampereen kaupunkiseudun välisessä MAL sopimuksessa vuosille 2024–2027 on sovittu Epilän ja Harjuniityn seisakkeiden suunnittelusta. Seisakkeet sijaitsevat hankealueella ja sisältyvät optiona suunnittelukokonaisuuteen. Lisäraiteesta on laadittu aluevaraussuunnitelma vuonna 2015 osana laajempaa kokonaisuutta Tampere-Lielahti-Nokia/Ylöjärvi. Vuonna 2020 valmistuneessa Tampere-Pori tarveselvityksessä on hanke esitetty kolmanneksi tärkeimmäksi kehittämistoimenpiteeksi etenkin, jos lähijunaliikenne seudulla kasvaa. Tärkeimmiksi tunnistetut kehittämistoimet on toteutettu rataosalla jo aiemmin. Tarveselvityksen jälkeen on rataosuudella lisätty ostoliikenteen lähijunavuoroja Nokialle. Tesoman seisake on valmistunut vuonna 2021 ja Nokian liikennepaikan kehittämistyöt vuonna 2025. Rauman seisakkeen rakennustyöt ovat käynnissä ja lisävuorot Raumalta Tampereelle on käynnistymässä vuonna 2027. Epilän seisakkeen esiselvitys valmistuu keväällä 2026. Harjuniityn seisakkeen esiselvitys on laadittu aiemmin kaavatyön yhteydessä. Tesoman seisakkeen vaiheittainen toteutus ja lisäraide on huomioitu seisakkeen lainvoimaisessa ratasuunnitelmassa (4.9.2020). Nokian liikennepaikan kehittämisen yhteydessä on selvitetty lisäraiteen sijoittuminen liikennepaikan kohdalla ja tältä osin aluevaraussuunnitelmaa on päivitetty vuonna 2021 julkaistussa liikennepaikan esiselvityksessä. Tampereen ja Nokian yleiskaavoissa lisäraidetarpeet on huomioitu kaavatyön yhteydessä. Asemakaavoissa lisäraidetarpeet on huomioitu varauksina niiltä osin, missä kaavamuutoksia on maankäytön kehittymisen seurauksena ollut tarve päivittää. Nokialla kuntarajalla, Kankaantakana ja Haavistossa on yhteensä n. 1 km hankealuetta asemakaavoittamatta. Palveluntuottajaksi valitaan yksi toimittaja. Hankinnan sisältö on määritelty tarkemmin tarjouspyyntöasiakirjoissa.

Kontakt navn: Eero Virtanen
Kontakt telefon: +358 295343017
Kontakt e-post: eero.virtanen@vayla.fi
Adresse: PL 33 (Opastinsilta 12 A), 00521 HELSINKI

Kvalifikasjonskrav

Se konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav

Tildelingskriterier

Beskrivelse

Tarjouksen laatuosa arvioidaan tarjoajan toimittaman projekti- ja laatusuunnitelman sekä suunnitteluaikataulun avulla. Vertailuperusteet on määritelty tarkemmin tarjouspyynnön liiteasiakirjoissa.

Beskrivelse

Tarjouksen hintaosa arvioidaan tehtävänmäärittelyn mukaisen suunnittelutyön kattohinnan ja henkilöryhmäkohtaisten tuntiveloitushintojen avulla muodostetun vertailuhinnan avulla. Vertailuperusteet on määritelty tarkemmin tarjouspyynnön liiteasiakirjoissa.

Se hele utlysningen

Innkjøper
Tittel: Tampere (Ranta-Tampella) - Nokia (Harjuniitty) lisäraiteet, ympäristövaikutusten arviointi ja ratatekninen suunnitelma sekä ratasuunnitelma välille Tampere (Lielahti) – Nokia (Harjuniitty)
Hovedkode
Tilleggskoder
Estimert verdi: 2 800 000,00 €
Varighet: 24 måneder

Se aktive konkurranser som ligner

Tidslinje

Lenke til deltakelse

Lenke til dokumenter

Kunngjøring i TED